Istorijos transliacijos

USS Montpelier (CL-57), 1942 m. Gruodžio mėn

USS Montpelier (CL-57), 1942 m. Gruodžio mėn

JAV karinio jūrų laivyno lengvieji kruizai 1941–1945 m., Markas Stille. Apima penkias JAV karinio jūrų laivyno lengvųjų kreiserių klases, kurios buvo aptarnaujamos Antrojo pasaulinio karo metu, su skyriais apie jų dizainą, ginkluotę, radarą, kovos patirtį. Puikiai suorganizuota, karo tarnybos įrašai atskirti nuo pagrindinio teksto, kad lengvųjų kreiserių dizaino istorija būtų graži. Įdomu pamatyti, kaip jiems reikėjo rasti naujų vaidmenų, kai kitos technologijos pakeitė juos kaip žvalgybinius lėktuvus [skaityti visą apžvalgą]


USS Montpelier (CL -57), 1942 m. Gruodžio mėn. - istorija

(CL ‑ 57: dp. 10 000 l. 608'4 "b. 66 'dr. 20' s. 33 k. Cpl. 992 a. 12 6", 12 5 ", 28 40 mm, 10 20 mm. Kl. Klyvlendas)

Antras Monpeljė (CL ‑ 57) 1940 m. Gruodžio 2 d. Padėjo „New York Shipbuilding Corp.“, Camden, N.J., 1942 m. Vasario 12 d.

Monpeljė atvyko Noumea, Naujoji Kaledonija, 1943 m. sausio 18 d. iš Norfolko, Va. Galinis adm. Vaikščiodama aplink apsuptą Gvadalkanalį, ji dalyvavo Rennelio salos mūšyje, sausio 29 d.

Vasario 21 d. Monpeljė apėmė iškrovimus Raselo salose. Naktį iš kovo 5 į 6 dieną ji smarkiai bombardavo Vila -Stanmore aerodromą Kolombangaroje Saliamono žemėje ir padėjo nuskandinti priešo naikintoją. Ji ir dar trys kreiseriai bombardavo Poporango salą birželio 29–30 d. Naktį, ruošdamiesi invazijai į Naująją Džordžiją. Naktį iš liepos 11 į 12 ji bombardavo Mundą, kad kariai galėtų toliau užkariauti Naująją Gruziją. Kitus 4 mėnesius ji patruliavo Naujosios Džordžijos teritorijoje, kad Japonijos kariai nesitrauktų.

Po bėgimo į Sidnėjų, Australiją, ji prisijungė prie TF 39 kaip jos flagmano invazijai į iždo salas ir Bugenvilį. Lapkričio 1 d Monpeljė apšaudė Buka -Bonis aerodromus šiauriniame Bugenvilio gale, ir pataikė į japonų gynybą Poporango ir Balio salose, TF 39, susidedantis iš kreiserių ir naikintojų, įtraukė aukštesnes Japonijos pajėgas į imperatorienės Augustės įlankos mūšį, saugodamas transportą. lapkričio 2 -osios naktį. Rezultatas buvo aiški pergalė JAV laivams, kuriems vadovavo admirolas Merrill. Pergalė atgręžė japonus nuo to, kas būtų buvusi katastrofiška Bougainville desanto pajėgų ataka. Be to, kad padėjo sunaikinti vieną laivą, Monpeljė šauliai numušė penkis priešo lėktuvus.

1944 m. Vasario 15–19 d. Monpeljė apėmė amfibinį nusileidimą ant Greeno Bismarkuose. Kovo mėnesį ji medžiojo laivybą į pietus nuo Truko ir dalyvavo invazijoje į Emyrausą, o birželio 14 d. Pradėjo apšaudyti Saipaną, kad paremtų Marianų invaziją. Ji prisijungė prie „TF 58“ ir birželio 19–21 d. Dalyvavo lemiamame Filipinų jūros mūšyje. Per sužadėtuves Japonijos oro vežėjų grupės buvo praktiškai sunaikintos. Monpeljė grįžo į Marianas ir toliau apšaudė Saipaną, Tinianą ir Guamą. Rugpjūčio 2 d. Ji išvyko iš Marianų į kapitalinį remontą JAV.

Grįžusi lapkričio 25 d., Ji prisijungė prie darbo grupės prie Leytės įlankos. Garuojanti patruliuojant prie įlankos ji kovojo su daugybe kamikadzės išpuolių ir numušė keturis lėktuvus. Nuo gruodžio 12 d. Monpeljė suteikė paplūdimio dangą Mindoro invazijai. Kovodama su priešo savižudžių lėktuvais, ji apsaugojo karius 1945 m. Sausio mėn. Nusileidus Lingajeno įlankoje. Vasario mėn. Ji palaikė operacijas prie Mariveleso uosto, Korregidoro ir Palavano, o nuo balandžio 14 d. Iki balandžio 23 d. Apėmė nusileidimą Mindanao. Iš savo bazės Subic įlankoje ji išplaukė į Brunėjaus įlanką, Borneo, ir atvyko birželio 9 d. Birželio 17 d. - liepos 2 d. Ji išplaukė iš Balikpapeno naftos centro, teikdama paramą minosvaidžiams, povandeninių griovėjų komandoms ir varliagyvių pajėgoms. Australijos kariai buvo be galo dėkingi už niokojantį priešo pozicijų apšaudymą, kuris išgelbėjo daug sąjungininkų gyvybių. Liepos pabaigoje ir rugpjūčio pradžioje, Monpeljė Rytų Kinijos jūroje atliko tris nesuvaldomus šlavimus.

Pasibaigus karo veiksmams, ji įsitvirtino prie Wakayama, Japonija, ir padėjo pagreitinti sąjungininkų kalinių evakuaciją. Po Japonijos laivų apžiūros dalis jos įgulos išėjo į krantą apžiūrėti Hirosimos griuvėsių, galutinai primenančių agresijos kainą. Spalio 18 d. Ji pranešė apie okupacinių pajėgų nusileidimą Matsuyama. Monpeljė lapkričio 15 d. išvyko iš Hiro Wan ir Japonijos vandenų į rytinę pakrantę, kovojęs su priešu nuo giliausio jų taško iki pat tėvynės.

Ji pranešė apie tarnybą Atlanto laivyne 1946 m. ​​Gruodžio 11 d. Ir liepos 1 d. Monpeljė sausio 24 d. Filadelfijoje ji buvo pašalinta iš atsargų. Ji buvo išbraukta iš karinio jūrų laivyno registro 1959 m. kovo 1 d. ir buvo parduota į metalo laužą „Bethlehem Steel Co.“ 1960 m. sausio 22 d.


Kuprinai

Montpelier a 1940 m. gruodžio 2 d. „New York Shipbuilding Corp.“, Kamdenas, Naujasis Džersis, 1942 m. vasario 12 d. rėmėjas dna. Lesley Sayer Corry, taip pat William F. Corry, pirminis ar Montpelier, Vermontas ir armatūra 1942 m. Rugsėjo 9 d., Leighton Wood la comandă. [1]

„Al Doilea Război Mondial Modificare“

Montpelier a ajuns la Nouméa, Noua Caledonie, 1943 m. 18 d., de la Norfolkas, Virdžinija Contraamiraul A.S. Merrill ales-o pentru a fii nava comandant Diviziei 12 Crucisătoare (CruDiv 12). Pe 25 ianuarie, a ajuns la Efate, New Hebrides, baza ei pentru următoarele luni. Timp Ce Imprejura Guadalcanal, taip pat dalyvauja Insula Rennell, dalyvaujančioje 29 metų pabaigoje, paskutinė jūrų ir Campaniei Guadalcanal dalis. [1]

Montpelier a acoperit debarcările nuo Insulele Russell vasario 21 d. „Noaptea“ 5–6 kovo dienomis, bombarduojantis Verno aerodromas „Vila - Stanmore de pe Kolombangara“ Saliamono mieste ir laikinai pasibaigęs scufundarea unui distrugător inamic in bătălia din strâmtoarea Blackett. Ea și alți trei crucișători au bombardat Insula Poporang (in Insulele Shortland) in noaptea de 29-30 iunie, in pregătirea invaziei Noii Georgie. Non noaptea de 11-12 iulie, ea a bombardat fortificații pe Munda, permițând trupelor to tęsti cucerirea Noii Georgia. Ea a patrulat zona Noii Georgie pentru următoarele patru luni pentru a preventi retragerea trupelor japonzeze. [1]

După o călătorie la Sydney, Australia, ea s-a alăturat Task Force 39 (TF 39) ca nava comandant pentru invazia Trezoreriei and Insulelor Bougainville. La 1 noiembrie, Montpelier a bombardat câmpurile aeriene Buka - Bonis de pe vârful nordic din Bougainville ir a lovit apărările japoneze pe insulele Poporang ir Balalae, in zonele scurte. TF 39, formatas din crucisatoare usoare ir distrugătoare, a angajat o forță japoneză superioară in the bătălia împărătesei Golful Augusta, in timp ce păzea transporturile in noaptea de 2 noiembrie. Rezultatul a fost o victorie pentru navele americane comandate de amiralul Merrill. Victoria i-a întors pe japonezi din ceea ce ar fi fost un atac dezastruos asupra forțelor de debarcare din Bougainville. Pe lângă asistarea la distrugerea unuia navei, tunari Monpeljė au doborât cinci avioane inamice. [1]

Perion perioada 1944 vasario 15-19 d., Montpelier a acoperit debarcarea amfibiilor pe Insulele Verzi din Arhipelagul Bismarck. Martn martie, a vânat transportul maritim la sud de Truk ir dalyvavęs la invazia Emiraus. 1944 m. Gegužės 20 d., Montpelier a primit daune ușoare de la Focul de Inîtoarcere, când ea and allți doi crucișători ușori, alături de opt distrugătoare, au bombardat instalațiile de mal pe Shortland, Poporang and insulele Magusaiai din Shortlands. [2] 1944 m. Spalio 1 d. Marina, JAV „Special Air Task Force (SATFOR)“ [3], și au început bombardarea insulei Saipan la 14 iunie pentru a sprijini invazia Insulele Mariane. Ea s-a alăturat TF 58 ir dalyviai, priimantys sprendimą dėl Mării Filipine din 19–21 m. Tn timpul luptei, grupurile aeriene japoneze au fost practic anihilate. Monpeljė s-a întors la Marianas și și-a tęstinis bombadarea insulei Saipanas, Tinianas ir Guamas. Ea a părăsit Marianele pe 2 August pentru revizuire in Statele Unite. [1]

Revenind la 25 noiembrie, ea s-a alăturat unui grup de sarcini in largul Golfului Leyte. Tn timp ce folosea perdeaua de fum patn patrulă defensivă în largul Golfului, Montpelier a fost ușor degradary de un atac kamikaze 27 noiembrie. [2] Ea a luptat împotriva a numeroase alte atacuri kamikaze, dărâmând patru avioane.

Nuo gruodžio 12 d., Montpelier a oferit acoperire pe plajă pentru invazia din Mindoro. Luptând împotriva kamikazelor, ea a protejat trupele la debarcare în golfului Lingayen în ianuarie 1945. În februarie, a susținut operațiuni in portul Mariveles, Corregidor ir Palawan, iar în perioada April 14–23, a acoperit aterizările de pe Mindanao. De la baza ei din Subic Bay, plecat cu vaporul spre Golful Brunei, Borneo, ajungând pe 9 iunie. Periodas 17 metų - 2 metai, o navigacija - centrinis benzino degalinis de la Balikpapan, oferind sprijin pentru minieri, echipele de demolare subacvatice ir forțele amfibiene. Ultn ultima parte a lunii iulie și începutul lunii August, Montpelier a făcut trei patrule anti-transport in Marea Chinei de Est, ca parte a Task Force 95. [1]

După Război Modificare

Când ostilitățile s-au încheiat, ea s-a ancorat la Wakayama, Japonija ir laikinas pagreitinimo evakuacijos prizonierilor aliați. După o inspekcija a navelor japoneze, o parte din echipajul ei s-a dus pe uscat pentru a vedea ruinele din Hiroshima. Spalio 18 d., O taip pat ir acoperit debarcarea for deel Ocupație la Matsuyama. Montpelier a plecat din Hiro Wan ir din apele japoneze la 15 noiembrie spre Coasta de Est, luptându-se cu inamicul din punctul lor cel mai profund de înaintare până în patria lor. [1] Din Pacific, Montpelier a navigacija šiandien į Havajus, San Diego apylinkės, Kalifornija, ne in de se se inîndrepta spre sudedamas pentru a trece prin Canalul Panama, destinația ei finală fiind in New York City.

Ea a raportat pentru serviciu cu Flota Atlanticului la 11 decembrie, iar la 1 iulie 1946 a reportat pentru serviciu cu Flota 16. Montpelier a fost Dezafectat ir prieiga prie rezervavimo Filadelfijoje 24 d. 1947 m. A Fost Sters din Registrul Naval la 1 martie 1959 ir a fost vândută pentru resturi către Bethlehem Steel Co. 22 m. 1960 m. [1]

Montpelier a primit 13 stele de luptă pentru serviciul din Al Doilea Război Mondial, [1], vieta ir Comandarea Unității Marinei pentru eroism remarcabil în acțiune împotriva navelor de luptă japonė inamiea dei no 2, no ca membru al Cruiser Division 12.


Antrojo pasaulinio karo duomenų bazė


„ww2dbase“ lengvasis kreiseris „Montpelier“ buvo paskirtas Antrojo pasaulinio karo metu kapitonui Leightonui Woodui. 1943 m. Sausio 18 d. Ji atvyko į Nouméa, Naujoji Kaledonija ir tapo „Cruiser Division 12 's“ kontradmirolo Aarono Stantono Merrillo flagmanu. Sausio 25 d. Ji atvyko į Efate, Naujuosius Hebridus, kur artimiausius kelis mėnesius ketino gyventi. Sausio 29 d. Ji dalyvavo Rennelio salos mūšyje Saliamono salose. Vasario 21 d. Ji padengė nusileidimą Raselo salose. Nuo kovo 5 d. Iki kitos dienos ji bombardavo Vila -Stanmore aerodromą Kolombangaroje Saliamono salose ir padėjo nuskandinti priešo naikintoją Breteto sąsiaurio mūšyje. Naktį iš birželio 29 į 30 ji bombardavo Poporango salą. Naktį iš liepos 11 į 12 ji bombardavo Mundą, Naująją Džordžiją, ir liko toje vietovėje keturis kitus mėnesius.

ww2dbase Po trumpo poilsio Sidnėjuje, Australijoje, Montpelier įstojo į 39 darbo grupę kaip savo flagmaną invazijai į Iždo salas ir Bougainville Saliamono Salose. Lapkričio 1 d. Ji bombardavo Buka-Bonis aerodromus Bugenvilyje, o kitą dieną įsitraukė į imperatorienės Augustės įlankos mūšį.

ww2dbase 1944 m. vasario 15–19 d. Montpelier apėmė iškrovimus Bismarko salose. Marą ji patruliavo į pietus nuo Truko, Karolinos salose, norėdama pristatyti japonus. Birželio 9 d., Mirus kapitonui Woodui, jai vadovavo kapitonas Robertas G. Tobinas. Birželio 14 d. Ji bombardavo Marianos salų Saipaną. Birželio 19–21 d. Ji dalyvavo Filipinų jūros mūšyje kaip 58 darbo grupės dalis. Palaikydama kampaniją ji liko Marianų salų teritorijoje iki rugpjūčio 2 d.

ww2dbase 1944 m. lapkričio 25 d. Montpelier grįžo į frontą Filipinų salose. Lapkričio 27 d. Ją sugadino specialus atakos lėktuvas, o vėlesnėmis dienomis ji buvo dar keturių tokių taikinys kamikaze išpuolių. Gruodžio 12 d., Kartu su naujuoju kapitonu Harry D. Hoffmanu, ji pradėjo dengti užpuolimą Mindoroje, Filipinų salose, ir tada atliko panašų vaidmenį per Lingayen įlankos invaziją Luzone, Filipinų salose 1945 m. Sausio mėn. Apr, vadovaujant kapitonui Williamui A. Gorry, ji apėmė iškrovimus Mindanao mieste, Filipinų salose. Nuo birželio 17 d. Iki liepos 2 d. Ji veikė prie Borneo, teikdama jūrų ginklų paramą sąjungininkų kariams toje saloje. Nuo liepos pabaigos iki rugpjūčio pradžios ji patruliavo Rytų Kinijos jūroje prieš Japonijos laivybą.

ww2dbase Po Antrojo pasaulinio karo Montpelier vykdė okupacijos pareigas iki 1945 m. lapkričio 15 d. Ji grįžo į Niujorką, Niujorką, Jungtines Valstijas gruodžio 11 d. Po tarnybos JAV kariniame jūrų laivyne ir 16 -ajame laivyne ji buvo nutraukta Filadelfijoje, 1947 m. Pensilvanija, JAV. 1960 m. Sausio 22 d. Ji buvo parduota į metalo laužą „Bethlehem Steel Company“.

ww2dbase Šaltinis: Wikipedia.

Paskutinis svarbus pakeitimas: 2008 m. Birželio mėn

Interaktyvus „Light Cruiser Montpelier“ žemėlapis

Montpelier operacijos laiko juosta

1942 m. Rugsėjo 9 d Montpelier buvo pradėtas eksploatuoti.
1947 m. Sausio 24 d Montpelier buvo atšauktas iš tarnybos.

Ar jums patiko šis straipsnis, ar šis straipsnis buvo naudingas? Jei taip, apsvarstykite galimybę paremti mus „Patreon“. Net 1 USD per mėnesį bus daug! Ačiū.

Pasidalinkite šiuo straipsniu su draugais:

Lankytojas pateikė komentarus

1. Henry Kutten sako:
2013 m. Balandžio 17 d. 10:29:11

Sveiki,
Aš esu Antrasis pasaulinis karas, kuris buvo USS Montpelier CL-57. Aš ieškau kontaktinio numerio visiems, kurie nuo šio laiko dar gyvi, su kuriais galbūt tarnavau. Kiek žinau, iki šiol iš asociacijos esame gyvi tik 14 žmonių.

2. Catherine Scott Goon sako:
2013 m. Rugsėjo 20 d. 18:50:02

Mano tėvas Johnas Scottas 1944–1946 m. ​​Buvo Monpeljė. Jis vis dar gyvas ir gyvena @ 1015 Ardmore Rd Baldwin NY 11510, telefonas # 516-223-3537. Jis lankėsi keliuose Monpeljė susitikimuose, ar jūs buvote bent viename iš jų? galite susisiekti su John @ aukščiau nurodytu adresu arba telefonu # arba parašykite man el. Tikiuosi iš čia. Ačiū Catherine

3. Jamesas Rodgersas sako:
2013 m. Spalio 2 d. 09:01:10

Tarnavau USS Montpelier CL-57 laive nuo 1943 m. Rugpjūčio 14 d. Iki karo pabaigos. Buvau inžinieriaus pajėgose. WT2/C buvo mano įvertinimas. Man 88 metai ir vis dar spyriojuosi.

4. Jackas Vallely sako:
2013 m. Spalio 9 d. 06:22:56

Sveiki,
Esu „Waltham Museum“ informacinio biuletenio redaktorius. Jimas Fahey, Ramiojo vandenyno karo dienoraščio autorius ir „USS Montpelier“ jūreivis (S/1C 40 mm kalnas) buvo vienas mėgstamiausių Walthamo sūnų. Aš parašiau informacinį biuletenį apie Jimą šiuo klausimu. Jis turėjo gana nuostabią istoriją. Visi, norintys kopijos arba turintys informacijos, kuria jie norėtų pasidalyti (turime gana gerą Jim Fahey parodą), palikite man žinutę Waltham muziejuje 781 893-9020 arba parašykite mums adresu:
Walthamo muziejus
25 Lexington St
Waltham Ma 02452
Dėkojame už paslaugą.

5. Geoffas Westbrookas sako:
2013 m. Lapkričio 13 d. 10:36:32

Sveiki, aš esu kapitono Vudo anūkas, ar kas nors čia tarnavo su mano seneliu? Mano el. Pašto adresas yra westbrg[email protected], ačiū

6. Scottas Guthrie sako:
2014 m. Gegužės 22 d. 13:58:34

Mano senelis tarnavo Monpeljė nuo 1942 m. Rugsėjo iki 1945 m. Jo vardas buvo Džekas Alfredas Petersenas, s/n 648-40-59. Manau, kad jis buvo Prekių ginkluotės skyriaus dalis. Bet kokia informacija apie jį ar jo tarnybą/darbą būtų labai dėkinga.

7. tikėjimas o lovetas sako:
2014 m. Liepos 4 d. 19:26:46

mano tėvas Eddy Warford Opdycke tarnavo Monpeljė Pirmojo pasaulinio karo metu ir ypač Leytės įlankos mūšyje. Apie karą jis daug nekalbėjo, bet nusipirko Jameso Fahey knygą. Manau, prisimenu, kad jis sakė, kad šaudė 16 colių ginklus? Ar tai gali būti teisinga? Prieš porą metų istorijos kanale buvo greita jo nuotrauka ginklo tuure. Jei kas nors turi informacijos apie jį, būčiau dėkingas. Jis dėvėjo „Seahorse“ pleistrą ant savo nuovargio. Iš anksto dėkoju.

8. Ray Saiz sako:
2015 m. Vasario 3 d. 12:42:54

Mano tėvas Frankas G Saizas antrojo pasaulinio karo metu dalyvavo „USS montpieler“ ir mirė sulaukęs 88 metų!
norėčiau, kad ši svetainė veiktų, kai jis buvo gyvas!
bet jis didžiavosi savo tarnyba ir žmonėmis, su kuriais tarnavo!

9. R Saizas sako:
2015 m. Vasario 3 d. 12:46:59

kad tik jus visus žinotumėte!
karo metu esu laivo informacinių biuletenių savininkas. norėtų juos padovanoti muziejui

10. Bobby Clarke sako:
2015 m. Kovo 1 d. 12:14:17

Mano tėtis (Russell Keith Clarke) tarnavo „Montpelier“ nuo jo paskyrimo iki 1945 m. Spalio. Anksčiau jis buvo „USS Babbitt“. Kai jis paliko karinį jūrų laivyną, jis buvo BM2. Jis mirė 2008 m. Jei kas jį pažinojo, praneškite man. Mano el. Paštas [email protected]

11. rene j fournier sm2c lsm54 lci 503 ff sako:
2015 m. Kovo 2 d. 18:28:32

aš buvau ant vėliavos darbuotojų nusileidęs lsm 54 padarė tą patį filipiną, įskaitant borneo nusileidimą, su Montpelier, neseniai sutiktu vieno iš jūsų įgulos narių anūku, vardas barret we live in vt ny

12. Anonimas sako:
2015 m. Birželio 20 d. 05:14:41

Mano tėvas buvo Australijos karo belaisvis Japonijoje. Jie buvo repatrijuoti iš Wakayama uosto į Manilą USS Montpelier. Turiu to meto laivų informacinio biuletenio kopiją. Ar yra Monpeljė muziejus ar istorinis vaizdas.

13. Phillip Jones, Jr. sako:
2015 m. Liepos 14 d. 12:45:00

Mano senelis Floydas F. Jonesas tarnavo „USS Montpelier“ ir vis dar gyvena Sent Luise, MO. Jo telefono numeris yra 314-426-5150 ir jis norėtų pasikalbėti su visais kitais, kurie jam būtų tarnavę.

14. Michael Ball sako:
2015 m. Gruodžio 24 d. 12:06:38

Kelis kartus perskaičiau Džeimso J. Fahey knygą „Ramiojo vandenyno karo dienoraštis“ ir visada likau sužavėtas jo gyvenimo aprašymu lengvuoju kreiseriu karo zonoje ir visomis susijusiomis problemomis. Tikiuosi patekti į Waltham muziejų ir apžiūrėti jo eksponatus.

15. Anonimas sako:
2016 m. Sausio 30 d. 02:40:04

Mano tėvas Johnas Grey Kennedy, sr. Tarnavęs šiame laive kaip pirmosios klasės gaisrininkas, mirė 1974 m. Sausio 30 d. Žinomas kaip Johnny Kennedy

16. Michael E Reinier sako:
2016 m. Kovo 19 d. 10:54:57

Mano senelis tarnavo JAV Monpeljė. Jo vardas Wendell Collison. Jis buvo šaulių draugas. Jis taip pat boksavosi ir aš girdėjau istorijas, kaip jis tuo metu sumušė pasaulio čempioną. Jis taip pat papasakojo man istoriją, kai jūrų pėstininkai užėmė salą, tada kariuomenė negalėjo jos sulaikyti, o jūrų pėstininkai turėjo grįžti ir atsiimti. Jei kas nors nauja mano senelis, aš norėčiau čia iš jų. Labai vertinama.

17. John J Stefanik sako:
2016 m. Balandžio 2 d. 08:43:07

Aš atvykau į Monty 1944 m. @Mare salos karinio jūrų laivyno kieme, laivas buvo sausoje prieplaukoje remontuoti, kai išvykome iš valstijų, kuriomis valdėme ADMIRALTY ISLANDS NORTH OF australia prie Jangse upės žiočių Kinijoje Monty turi 13 mūšio žvaigždžių, kuriose buvau 4 MONTIJAS PIRMASIS PASIŲSĖ Į HIROSHIMA 60 DAS PO BOMBOS LAŠO

18. Jeffas Bairdas sako:
2016 m. Liepos 6 d. 18:27:25

Atlikau nemažai tyrimų apie „Monty“ ir vyriausiąjį šaunuolį Mate Lymaną Longfellową, kuris buvo karo metu. Jei kas nors turi informacijos apie jį, būčiau dėkingas!

19. Robertas F. Jonesas, jaunesnysis, sako:
2016 m. Rugsėjo 13 d. 08:47:59

Aš esu Roberto F. Joneso sūnus, radistas ir šaunuolis, skridęs vienu iš SOC lėktuvų prie USS Montpelier. Tėtis mirė 2013 m. Gegužės 30 d. Visi, kurie norėtų išgirsti jo pasakotas istorijas, rašykite man el. Paštu [email protected]
Dėkojame už jūsų paslaugą!

20. a. buenaflor sako:
2016 m. Rugsėjo 26 d. 05:58:03

mano tėvas felix buenaflor buvo amd. „Merrills“ valdytojas. tėtis daug nekalbėjo apie karą, po to, kai tarnavau kariniame jūrų laivyne, Randolph cs-15. jis pradėjo mums pasakoti apie imperatorienės įlankos mūšį ir kitus mūšius. Montpelier buvo rezerviniame baseine „Phila“ jūrų laivų statykloje. kiekvieną kartą, kai nuėjau į kiemą (jis buvo palei plačią gatvę), atsistojau ir prisiminiau jo žodžius bei pasveikinau. palaimink visus, kurie ja plaukė.

21. Bo Crawford sako:
2017 m. Vasario 1 d. 22:04:36

Mano tėvas Buckas Crawfordas tarnavo kalne Antrojo pasaulinio karo metais.

22. M Hinshaw sako:
2017 m. Rugsėjo 10 d. 12:03:12

Mano tėvas Williamas E. (Billas ar Elbertas) Hinshaw tarnavo Antrajame pasauliniame kare Galingajame Monty.

23. Susan (Tompkins) Price sako:
2017 m. Gruodžio 31 d. 01:56:01

Mano tėtis Richardas H. Tompkinsas ir jo brolis Raymondas tarnavo „Galingajame kalne“, ar liko gyvas, kuris tarnavo su jais

24. Anonimas sako:
2018 m. Sausio 13 d. 19:21:38

mano senelis Walteris Greenas tarnavo galingame kalne. Jis praėjo 2015 m. Norėtų išgirsti iš visų, kurie tarnavo laive ar yra jų šeima

25. Susan Langstroth Chase sako:
2018 m. Vasario 26 d. 08:52:01

Mano tėvas Lovell Langstroth Jr tarnavo Galingojoje Monte kaip medicinos gydytojas. Mano tėvas mirė vos prieš 100 metų 2016 m.

26. Anonimas sako:
2018 m. Kovo 15 d. 09:08:11

Mano tėvas buvo šaunuolis, o vėliau - radaras, o kai laivas buvo torpeduotas, jis neteko 70% klausos vienoje ausyje ir niekada neatlygino. Laikai tuomet buvo kitokie, o tėvas niekada nemanė, kad grįš iš jūros gyvas!

27. Terry Stanek sako:
2018 m. Kovo 15 d. 07:07:42

Mano tėvas Jonas Albertas Stanekas Antrojo pasaulinio karo metais tarnavo galingoje Monte. Mano tėvas mirė nuo gaubtinės žarnos vėžio 1997 m., O po 9 gyvybių jūroje mirė nuo žeminančios mirties.

28. Anonimas sako:
2018 m. Kovo 15 d. 19:23:35

Mano tėvas man pasakė, kad naujasis kapitonas sakė: „Mes keičiame tik raitelius, bet niekada arklių“, o tai juokinga, turint omenyje, kad kapitonas Harry D. Hoffmanas, pakeltas į admirolą, buvo pravarde „Arklys“. Mano tėtis pavadino jį arkliu Hariu, bet jis buvo raitelis, lol.

29. Brianas Schreiberis sako:
2018 m. Balandžio 26 d. 06:46:28

Mano senelis Homeras Patchinas karo metu išsiskyrė Monpeljė. Jis mirė 2012 m., Būdamas 107 metų. Mes jo pasiilgome.

30. Will Pearson sako:
2018 m. Rugpjūčio 25 d. 22:12:08

Senelis tarnavo šiame laive William Bill Pearson

31. Tony Rogersas sako:
2018 m. Lapkričio 4 d. 07:33:42

Mano senelis Clarence'as Sheltonas tarnavo kartu su drąsiais vyrais „Galingajame Monty“.

32. Anonimas sako:
2019 m. Rugsėjo 27 d. 05:24:10

Mano uošvis Jamesas Bryantas Milleris tarnavo „Mighty Monte“ laive. Mes ieškome bet kokios informacijos apie laivą ir jį. Ačiū iš anksto. Mano el. Pašto adresas yra [email protected]

Visi lankytojų pateikti komentarai yra pateikėjų nuomonės ir neatspindi WW2DB nuomonės.


USS Montpelier (CL 57)

„USS MONTPELIER“ buvo trečiasis „CLEVELAND“ klasės lengvųjų kruizinių laivų laivas ir antrasis karinio jūrų laivyno laivas, pavadintas Vermonto sostinės vardu. 1947 m. Sausio 24 d. Filadelfijoje, Pensilvanijoje, buvo nutrauktas eksploatavimas, MONTPELIER daugiau nei dešimtmetį liko rezervo laivyno dalimi. 1959 m. Kovo mėn. Ji buvo pašalinta iš karinio jūrų laivyno sąrašo, o 1960 m.

Bendrosios charakteristikos: Apdovanotas: 1940 m
Kelis padėtas: 1940 m. Gruodžio 2 d
Paleistas: 1942 m. Vasario 12 d
Paskirtas: 1942 m. Rugsėjo 9 d
Eksploatacijos nutraukimas: 1947 m. Sausio 24 d
Statytojas: Niujorko laivų statyba, Camden NJ.
Varomoji sistema: pavaros turbinos, 100 000 AG
Sraigtai: keturi
Ilgis: 610,2 pėdos (186 metrai)
Plotis: 20,2 metro (66,3 pėdos)
Grimzlė: 24,6 pėdos (7,5 metro)
Poslinkis: apytiksliai. Pilnai pakrauta 14 130 tonų
Greitis: 32,5 mazgo
Lėktuvas: keturi
Ginkluotė: dvylika 15,2 cm 6 colių/47 kalibro šautuvų keturiuose trigubuose laikikliuose, dvylika 12,7 cm 5 colių/38 kalibro šautuvų šešiuose dviviečiuose laikikliuose, 24 40 mm pistoletai, 17 20 mm pistoletų
Įgula: 70 pareigūnų ir 1285 įdarbinti

Šiame skyriuje pateikiami jūreivių, tarnavusių USS MONTPELIER, vardai. Tai nėra oficialus sąrašas, tačiau jame yra informaciją pateikusių jūreivių pavardės.

„USS MONTPELIER“ kruizinės knygos:

„USS MONTPELIER“ 1940 m. Gruodžio 2 d. Padėjo „New York Shipbuilding Corp.“, Camden, N.J.

MONTPELIER atvyko į Noumea, Naujoji Kaledonija, 1943 m. Sausio 18 d. Iš Norfolko, Va. Galinis admirolas A. S. Merrill pasirinko ją „CruDiv 12“ flagmanui. Sausio 25 d. Ji pasiekė Efate, Naujuosius Hebridus, savo artimiausius kelis mėnesius. Vaikščiodama aplink apsuptą Gvadalkanalį, ji dalyvavo Rennelio salos mūšyje, sausio 29 d.

Vasario 21 d. MONTPELIER apėmė iškrovimus Raselio salose. Naktį iš kovo 5 į 6 dieną ji smarkiai bombardavo Vila Stanmore aerodromą Kolombangaroje Saliamono salose ir padėjo nuskandinti priešo naikintoją. Ji ir dar trys kreiseriai bombardavo Poporango salą naktį iš birželio 29 į 30 d., Ruošdamiesi invazijai į Naująją Džordžiją. Naktį iš liepos 11 į 12 ji bombardavo Mundą, suteikdama kariams galimybę užkariauti Naująją Gruziją. Kitus 4 mėnesius ji patruliavo Naujosios Džordžijos teritorijoje, kad Japonijos kariai nesitrauktų.

Po bėgimo į Sidnėjų, Australiją, ji prisijungė prie TF 39 kaip jos flagmano invazijai į iždo salas ir Bugenvilį. Lapkričio 1 d. MONTPELIER apšaudė Buka Bonis aerodromus šiauriniame Bougainville viršūnėje ir pataikė į Japonijos gynybą Poporango ir Ballale salose, TF 39, susidedantis iš kreiserių ir naikintojų, įtraukė aukštesnes Japonijos pajėgas į imperatorienės Augustės įlankos mūšį. veža lapkričio 2 -osios naktį. Rezultatas buvo aiški pergalė JAV laivams, kuriems vadovavo admirolas Merrill. Pergalė atgręžė japonus nuo to, kas būtų buvusi katastrofiška Bougainville desanto pajėgų ataka. MONTPELIER šauliai ne tik padėjo sunaikinti vieną laivą, bet ir numušė penkis priešo lėktuvus.

1944 m. Vasario 15–19 d. MONTPELIER apėmė amfibinį nusileidimą Grinyje Bismarkuose. Kovo mėnesį ji medžiojo laivybą į pietus nuo Truko ir dalyvavo invazijoje į Emyrausą, o birželio 14 d. Pradėjo apšaudyti Saipaną, kad paremtų Marianų invaziją. Ji prisijungė prie „TF 58“ ir birželio 19–21 d. Dalyvavo lemiamame Filipinų jūros mūšyje. Per sužadėtuves Japonijos oro vežėjų grupės buvo praktiškai sunaikintos. MONTPELIER grįžo į Marianas ir toliau apšaudė Saipaną, Tinianą ir Guamą. Rugpjūčio 2 d. Ji išvyko iš Marianų į kapitalinį remontą JAV.

Grįžusi lapkričio 25 d., Ji prisijungė prie darbo grupės prie Leytės įlankos. Garuojanti patruliuojant prie įlankos ji kovojo su daugybe kamikadzės išpuolių ir numušė keturis lėktuvus. Nuo gruodžio 12 d. MONTPELIER suteikė paplūdimio apsaugą nuo Mindoro invazijos. Kovodama su priešo savižudžių lėktuvais, ji apsaugojo karius 1945 m. Sausio mėn. Nusileidus Lingajeno įlankoje. Vasario mėn. Ji palaikė operacijas prie Mariveleso uosto, Korregidoro ir Palavano, o nuo balandžio 14 d. Iki balandžio 23 d. Apėmė nusileidimą Mindanao. Iš savo bazės Subic įlankoje ji išplaukė į Brunėjaus įlanką, Borneo, ir atvyko birželio 9 d. Birželio 17 d. - liepos 2 d. Ji išplaukė iš Balikpapeno naftos centro, teikdama paramą minosvaidžiams, povandeninių griovėjų komandoms ir varliagyvių pajėgoms. Australijos kariai buvo be galo dėkingi už niokojantį priešo pozicijų apšaudymą, kuris išgelbėjo daug sąjungininkų gyvybių. Paskutinę liepos dalį ir rugpjūčio pradžią MONTPELIER Rytų Kinijos jūroje atliko tris šlifavimo bandymus.

Pasibaigus karo veiksmams, ji įsitvirtino prie Wakayama, Japonija, ir padėjo pagreitinti sąjungininkų kalinių evakuaciją. Po Japonijos laivų apžiūros dalis jos įgulos išėjo į krantą apžiūrėti Hirosimos griuvėsių, galutinai primenančių agresijos kainą. Spalio 18 d. Ji pranešė apie okupacinių pajėgų nusileidimą Matsuyama. MONTPELIERIS iš Hiro Wan ir Japonijos vandenų išvyko lapkričio 15 d. Į rytinę pakrantę, kovojęs su priešu nuo giliausio jų taško iki pat tėvynės.

Ji pranešė apie tarnybą Atlanto laivyne 1946 m. ​​Gruodžio 11 d. Ir liepos 1 d. 1947 m. Sausio 24 d. MONTPELIER buvo nutraukta ir prisišvartavusi Filadelfijoje. Ji buvo pašalinta iš karinio jūrų laivyno registro 1959 m. Kovo 1 d. Ir buvo parduota į metalo laužą „Bethlehem Steel Co.“ 1960 m. Sausio 22 d.


USS Montpelier (CL 57)

Eksploatuojama 1947 m. Sausio 24 d.
Nukentėjo 1959 m. Kovo 1 d.
Parduota 1960 m. Sausio 22 d.

Komandos, išvardytos USS Montpelier (CL 57)

Atminkite, kad mes vis dar dirbame prie šio skyriaus.

VadasNuoĮ
1Kpt. Leitonas Mediena, USN1942 m. Rugsėjo 9 d1943 m. Rugsėjo 6 d. (+)
2T/kpt. Paulius Brogdenas Koonce, JAV1943 m. Rugsėjo 6 d1943 m. Rugsėjo 15 d
3Kpt. Robertas Gibsonas Tobinas, JAV1943 m. Rugsėjo 15 d1943 m. Gruodžio 2 d
4Kpt. Haris Draperis Hoffmanas, JAV1943 m. Gruodžio 2 d1945 m. Kovo 3 d
5T/kpt. Williamas Andrew Gorry, JAV1945 m. Kovo 3 d1946 m. ​​Rugsėjo 19 d

Galite padėti patobulinti mūsų komandų skyrių
Spustelėkite čia, jei norite pateikti šio laivo įvykius/komentarus/atnaujinimus.
Naudokite tai, jei pastebite klaidų arba norite patobulinti šį laivų puslapį.


„USS Montpelier CL-57 Cruise Book“-1942–1945 m

„USS Montpelier CL-57“ kruizų knygoje apibendrinta „Cleveland Class Cruiser“ Ramiojo vandenyno karo veikla 1942–1945 m.

Ši kruizų knyga apibendrina USS Montpelier CL-57 veiklą tuo metu, kai Klivlando klasės kruizas tarnavo Ramiojo vandenyno kare. Knyga buvo atgaminta iš originalo, išplatinto įgulos nariams pasibaigus karui. Šis originalas priklausė Bussui Kerstetteriui, gaisrininkui FCO3c, kuris tarnavo USS Montpelier laive nuo 1943 m. Gegužės iki 1945 m. Spalio.

Šiuos puslapius galima nemokamai peržiūrėti žiniatinklyje. Norėdami pamatyti daugiau informacijos, naudokite žiniatinklio naršyklę, kad padidintumėte vaizdus. Originalias knygas ir kopijas CD ir DVD diskuose galima įsigyti iš pardavėjų internete.

Pasibaigus Ramiojo vandenyno karui, „USS Montpelier“ išvyko į Wakaura įlanką į pietus nuo Wakayama miesto, Japonijoje. „Wakayama City“ autobusas išplaukė į krantą, kad padėtų repatrijuoti sąjungininkų karo belaisvius. Kai jiems buvo pasakyta, kad jie jau turi pakankamai savanorių, jis su keturiais draugais nuėjo į Vakajamos miestą, kur rado simpatiškų žmonių, kurie sunkiai dirbo, statė modernius miestus ir nuoširdžiai juos priėmė. Peržiūrėkite mūsų Wakayama miesto nuotraukas šiandien.


USS Montpelier (CL -57), 1942 m. Gruodžio mėn. - istorija

Šiame puslapyje pateikiami „Curtiss SOC“ skautų stebėjimo lėktuvų, esančių žemėje, tiek antžeminių, tiek sklandomųjų lėktuvų konfigūracijose, ir vandens vaizdai.

Jei norite didesnės skiriamosios gebos reprodukcijų nei čia pateikti skaitmeniniai vaizdai, žr. & Quot; Kaip gauti nuotraukų reprodukcijas. & Quot;

Spustelėkite mažą nuotrauką, kad pamatytumėte didesnį to paties vaizdo vaizdą.

Curtiss SOC-1 skautų stebėjimo lėktuvas
(Biuras Nr. 9856, pirmasis SOC-1)

1935 m. Spalio 30 d. Pastatytas ant hidraulinio lėktuvo prijuostės karinio jūrų laivyno stotyje.

JAV karinio jūrų laivyno istorijos ir paveldo vadovybės nuotrauka.

Internetinis vaizdas: 78 KB 740 x 555 pikselių

„Curtiss SOC-3“ žvalgybiniai lėktuvai,
Antrosios stebėjimo eskadrilės (VO-2B).

Parkavosi Reeves Field mieste, San Diege, Kalifornijoje, 1938 m.
Atkreipkite dėmesį į VO-2 skiriamuosius ženklus, nupieštus ant šių orlaivių.

Mandagiai Howard F. Ailes, 1974 m.

JAV karinio jūrų laivyno istorijos ir paveldo vadovybės nuotrauka.

Internetinis vaizdas: 92 KB 740 x 580 pikselių

Perl Harboro išpuolis, 1941 m. Gruodžio 7 d

Netrukus po japonų atakos hidroplanų bazėje, netoli Fordo salos pietinio galo, smėlio maišas .30 kalibro kulkosvaidžių įdėjimas su budinčių ginklų įgula.
Atkreipkite dėmesį į vėjo kojines ant angaro dešinėje, patruliavimo lėktuvą PBY įšilus prie angaro kampo, kitą PBY centre ir tris SOC plaukiojančius lėktuvus kairėje su pakrantėje esančiu mūšio laivu „Nevada“ (BB-36).
Smėlio maišeliai pažymėti & quot; nuolatinis & quot ;.

Oficiali JAV karinio jūrų laivyno nuotrauka, dabar Nacionalinio archyvo kolekcijose.

Internetinis vaizdas: 73 KB 740 x 600 pikselių

Šio vaizdo reprodukcijos taip pat gali būti prieinamos per Nacionalinio archyvo fotografijos reprodukcijos sistemą.

„Curtiss SOC“ „Žuvėdra“ žvalgybinis lėktuvas,
„Cruiser Scouting Squadron Seven“ (VCS-7)

„Atsigulė“ Anglijos aerodrome, o „VCS-7“ skraidino didesnio našumo britų „Smitfire“ naikintuvus, kad per 1944 m. birželio mėn. Normandijos desantus pastebėtų karinio jūrų ginklo šūvius. Kitas SOC ir „Vought OS2U“ stovi fone. Squadron maintenance personnel are servicing the planes to keep them available for sea duty.
This photograph was received by the Naval Photographic Science Laboratory on 17 February 1945.

Oficiali JAV karinio jūrų laivyno nuotrauka, dabar Nacionalinio archyvo kolekcijose.

Online Image: 127KB 740 x 615 pixels

Šio vaizdo reprodukcijos taip pat gali būti prieinamos per Nacionalinio archyvo fotografijos reprodukcijos sistemą.

Curtiss SOC-1 scout-observation aircraft
(Bureau # 9856 -- the first SOC-1)

Parked on the apron at Naval Air Station, Anacostia, D.C., circa September 1935.

Oficiali JAV karinio jūrų laivyno nuotrauka, dabar Nacionalinio archyvo kolekcijose.

Online Image: 64KB 740 x 520 pixels

Šio vaizdo reprodukcijos taip pat gali būti prieinamos per Nacionalinio archyvo fotografijos reprodukcijos sistemą.

Curtiss SOC-1 scout observation plane ,
(Bureau # 9880)

In landplane configuration, circa 1935.

Jūrų istorijos fondo sutikimu. Collection of Chief Boatswains Mate Ralph E. Turpin.

JAV karinio jūrų laivyno istorijos ir paveldo vadovybės nuotrauka.

Online Image: 57KB 740 x 515 pixels

Underway in Pearl Harbor, 8 February 1942, headed out to sea for a trial run after installation of a stub bow to temporarily replace that destroyed during the Japanese attack of 7 December 1941.
The day after this photograph was taken, Shaw steamed to the Mare Island Navy Yard, California, for permanent repairs.
Note Curtiss SOC "Seagull" floatplane taxiing in right center.

Collection of Vice Admiral Homer N. Wallin.

Official U.S. Navy Photograph, from the collections of the Naval History and Heritage Command.

Online Image: 63KB 740 x 595 pixels

At Pearl Harbor, circa 26-28 May 1942, prior to departing to take part in the Battle of Midway.
A Curtiss SOC floatplane is in the left foreground.

Oficiali JAV karinio jūrų laivyno nuotrauka, dabar Nacionalinio archyvo kolekcijose.

Online Image: 44KB 740 x 595 pixels

Šio vaizdo reprodukcijos taip pat gali būti prieinamos per Nacionalinio archyvo fotografijos reprodukcijos sistemą.

Enters Havannah Harbor, Efate, New Hebrides, as seen from USS Columbia (CL-56) on 22 April 1943.
Note the Curtiss SOC "Seagull" floatplane in the right foreground, and the worn paintwork on Montpelier 's hull, forward and amidships, with apparently fresh paint further aft.


Mūsų naujienlaiškis

Prekės aprašymas

USS Montpelier CL 57

World War II Cruise Book

War Log 1942 - 1945

Atgaivinkite kruizų knygą naudodami šį daugialypės terpės pristatymą

Šis kompaktinis diskas pranoks jūsų lūkesčius

Puiki karinio jūrų laivyno istorijos dalis.

Jūs įsigytumėte USS Montpelier kruizinė knyga Antrojo pasaulinio karo metais. Kiekvienas puslapis buvo patalpintas a CD metų maloniam kompiuterio žiūrėjimui. The CD yra plastikinėje rankovėje su pasirinktine etikete. Kiekvienas puslapis buvo patobulintas ir skaitomas. Tokios retos kruizinės knygos, kaip ši, parduodamos už šimtą ar daugiau dolerių, perkant tikrąją popierinę kopiją, jei galite ją rasti.

Tai būtų puiki dovana sau ar pažįstamam asmeniui, kuris galėjo būti jos laive. Paprastai tik VIENAS šeimos narys turi originalią knygą. Kompaktinis diskas leidžia ir kitiems šeimos nariams turėti kopiją. Nenusivilsite, mes garantuojame.

Kai kurie šios knygos elementai yra šie:

  • Crew Activity and Recreation
  • Detailed War Record
  • Crossing the Line (Equator)
  • Group Divisional Photos with Names and Rank
  • Missions of the Cruiser
  • Air Attacks and Shore Bombardment

Over 125 Photos on 77 Pages.

Once you view this CD you will know what life was like on this Light Cruiser during World War II.

Papildoma premija:

  • Keletas papildomų vaizdų USS Montpelier during the World War II era (National Archives)
  • 22 Minute Audio " American Radio Mobilizes the Homefront " WWII (National Archives)
  • 22 Minute Audio " Allied Turncoats Broadcast for the Axis Powers " WWII (National Archives)
  • 20 Minute Audio of a " 1967 Equator Crossing " (Not this ship but the Ceremony is Traditional)
  • 6 minučių garso įrašas „Boot Camp garsai“ 50 -ųjų pabaigoje 60 -ųjų pradžioje
  • Kiti įdomūs dalykai apima:
    • Įtraukimo priesaika
    • Jūrininkų tikėjimas
    • Pagrindinės JAV karinio jūrų laivyno vertybės
    • Karinis elgesio kodeksas
    • Navy Terminology Origins (8 puslapiai)
    • Pavyzdžiai: „Scuttlebutt“, „Kramtyti riebalus“, „Velnias mokėti“,
    • Hunky-Dory ir daug daugiau.

    Kodėl CD, o ne popierinė knyga?

    • Laikui bėgant nuotraukos nebus pablogintos.
    • Savarankiškas kompaktinis diskas nėra įkeliamos programinės įrangos.
    • Miniatiūros, turinys ir rodyklė lengvas žiūrėjimas nuoroda.
    • Peržiūrėkite kaip skaitmeninę apverstą knygą arba žiūrėkite skaidrių demonstraciją. (Jūs nustatote laiko parinktis)
    • Galinė žemė patriotinė muzika ir karinio jūrų laivyno garsai galima įjungti arba išjungti.
    • Žiūrėjimo parinktys aprašytos pagalbos skyriuje.
    • Pažymėkite mėgstamiausius puslapius.
    • Ekrano kokybė gali būti geresnė nei spausdintos kopijos galimybė padidinti bet kurį puslapį.
    • Viso puslapio peržiūros skaidrių demonstravimas, kurį valdote rodyklių klavišais arba pele.
    • Sukurtas dirbti „Microsoft“ platformoje. (Ne „Apple“ ar „Mac“) Veiks su „Windows 98“ arba naujesne versija.

    Asmeninis „Navyboy63“ komentaras

    Kruizinių knygų kompaktinis diskas yra puikus nebrangus būdas išsaugoti istorinį šeimos paveldą sau, vaikams ar anūkams, ypač jei jūs ar jūsų artimas žmogus tarnavote laive. Tai būdas užmegzti ryšį su praeitimi, ypač jei nebeturi žmogiško ryšio.

    Jei jūsų mylimas žmogus vis dar yra su mumis, jis gali tai laikyti neįkainojama dovana. Statistika rodo, kad tik 25–35% jūreivių įsigijo savo kruizinę knygą. Daugelis tikriausiai norėjo, kad būtų. Tai puikus būdas parodyti jiems, kad jums rūpi jų praeitis ir vertinate jų ir daugelio kitų auką dėl jūsų ir LAISVĖ mūsų šalies. Taip pat puikiai tiktų mokyklų mokslinių tyrimų projektams ar tiesiog domėjosi Antrojo pasaulinio karo dokumentais.

    Niekada nežinojome, koks buvo jūreivio gyvenimas Antrojo pasaulinio karo metais, kol nepradėjome domėtis šiomis puikiomis knygomis. Mes radome nuotraukas, apie kurias niekada nežinojome, kad yra giminaitis, kuris Antrojo pasaulinio karo metu tarnavo USS Essex CV 9. Jis mirė labai jaunas, ir mes niekada neturėjome galimybės išgirsti daugelio jo istorijų. Kažkaip peržiūrėjęs jo kruizų knygą, kurios mes iki šiol niekada nematėme, šeima vėl susivienijo su savo palikimu ir karinio jūrų laivyno paveldu. Net jei neradome nuotraukų kruizų knygoje, tai buvo puikus būdas pamatyti, koks buvo jo gyvenimas. Dabar tai laikome šeimos lobiais. Jo vaikai, anūkai ir proanūkiai visada gali būti su juo susiję mažu būdu, kuriuo jie gali didžiuotis. Būtent tai mus skatina ir skatina tyrinėti ir plėtoti šias puikias kruizines knygas. Tikiuosi, kad tą patį galite patirti ir savo šeimai.

    Jei turite klausimų, prieš pirkdami atsiųskite mums el.

    Siuntimą ir tvarkymą apmoka pirkėjas. Pristatymo mokesčiai už JAV ribų skirsis priklausomai nuo vietovės.

    Patikrinkite mūsų atsiliepimus. Klientai, įsigiję šiuos kompaktinius diskus, buvo labai patenkinti produktu.

    Būtinai pridėkite mus prie savo!

    Ačiū už tavo susidomėjimą!


    Parengta pagal
    Nemokamas sąrašo įrankis. Greitai ir lengvai išvardykite savo elementus ir tvarkykite aktyvius elementus.

    Šis kompaktinis diskas skirtas tik jūsų asmeniniam naudojimui

    Autorių teisės © 2003-2010 „Great Naval Images LLC“. Visos teisės saugomos.


    How We Began.

    It was a little known fact, enforced by some officers, that during WWII there was a standing order issued to all servicemen prohibiting them from taking any photographs or keeping a diary while in service so that in the event of capture, such information would not aid the enemy. The Signal Corps was to be responsible for photo recording of wartime.

    Dad (George Chizmar, Sr.) served on the USS Montpelier (CL-57) in the South Pacific. At the end of the war, like so many others, he was discharged from the Navy and left with only his memories of the past several years and hopes of reclaiming his stake of the American Dream. That's him in the picture, the bottom row (second from the right). The one with an uncanny resemblance to Paul Newman.

    George Sr. soon married and played his role in jump starting the "Baby Boom" generation with my brother and I. He tried his hand at a number of businesses, but one seemed to show more promise then the others, mail-order household products.

    One day he heard the Pentagon was declassifying most of the WWII photographs and transferring them to the National Archives. Dad was anxious to see if he could find some pictures of the "Monty" and his old sea mates.

    Word began to spread of his upcoming trip, and soon many old friends were reaching out to him to see if he could find some pictures for them as well.

    It didn't take long for him to make the connection and so this was the beginning of Real War Photos. For over 35 years, dad made trips to the National Archives and the Pentagon to research requests for photos from veterans across the country.

    However, I must share one story. the US Navy was commissioning a new nuclear submarine the USS Chicago and wanted to display some photos of previous ships who held that name for the commissioning ceremony.

    Dad was shocked and surprised to receive an order from the US Navy for these photos and immediately called them back. He said, 'Are you sure you guys want to buy these, because you already own them'. They replied, '. definitely because it would take (them) too long to locate all the ships. like finding a needle in a haystack! " Then added,
    "You would be doing us a great service."

    So they bought all the ship's pictures and even sent him a special invitation to the commissioning ceremony in Washington DC for the newly minted member to the fleet.

    A special note about the USS Montpelier (CL-57), the ship received 13 Battle Stars for World War II and is one of only a few ships with that high number of such stars. She was in the first Allied Offensive of the Pacific War, participated in 26 invasions, 42 operations, 30 campaigns and sailed nearly one quarter of a million miles. She was the first to engage in night battle, and probably the only ship to be struck with 6 torpedos in different battles without one detonation!

    On January 22, 1960 the USS Monteplier was sold for scrap to the Bethlehem Steel Co. and shortly after, in the early morning hours, Dad brought my brother and I to a lonely bridge on the south end of Lake Michigan to witness the last mile of the 'Mighty Monty'. Stripped of all guns she was being towed and prepared for her final docking at Bethlehem Steel.

    On October 12, 2001, George Chizmar, Sr. passed away with his sons at his side.

    Now George and Jo Ellen carry on his legacy, that began long before he created RWP and his dream of "Memories Preserved" for veterans of all wars.

    Pasišventimas

    Victor Div on the USS Montpelier (CL-57), mans & maintains aircraft.

    Crew of the USS Montpelier CL-57 stationed in the South Pacific Dad is front row kneeling, 2nd from right. (Yes, the Paul Newman-looking guy in the sun glasses!) Photo courtesy of the NARA.

    Real War Photos is dedicated to the memory of our beloved father, George Chizmar Sr., who served on the USS Montpelier CL-57. With our sincere appreciation for his committment and bravery during WWII and his vision in starting Real War Photos. Thanks Dad. Our Love, George, & Jo Ellen

    P.S. Want to search for your own photo memories.

    Spustelėkite čia to go to the new Real War Photos Galleries to view, purchase and download photos.

    Mission Statement

    To provide the best possible photo reproductions at affordable prices so that veterans, retirees and their families might have service memories preserved.

    Contact us today with your special request.

    N2458C - USS Montpelier CL-57 40mm gun crew in action on the 06 Apr 1944. Photo courtesy of NARA.

    N2458 - Empty 6" shell casings on the deck of the USS Montpelier CL-57 after battle action of Task Force #39 in the South Pacific on the 23 Dec 1943. Photo courtesy of NARA.

    N2454D - USS Montpelier launched at the New York ship Building Yard. The ship has 100,000 horsepower with a crew of almost 900. Aerial oblique view. 27 Oct 1942. Photo courtesy of NARA.


    Žiūrėti video įrašą: Homecoming - Return of the USS Montpelier Submarine (Sausis 2022).