Istorijos transliacijos

Charlesas Fleetwoodas

Charlesas Fleetwoodas

Charlesas Fleetwoodas gimė Northamptone, apie 1618 m. Išsilavinęs Emanuelio koledže, Kembridže ir Grey's Inn, o prasidėjus pilietiniam karui, Fleetwoodas prisijungė prie Esekso grafo asmens sargybinio.

Fleetwoodas kovojo Niuburyje (1943 m. Rugsėjo mėn.) Ir vadovavo kavalerijos pulkui Nasebyje (1645 m. Birželio mėn.). 1646 m. ​​Jis buvo išrinktas į Bendruomenių rūmus, kur atstovavo Marlborough. Fleetwoodas taip pat vaidino svarbų vaidmenį mūšiuose Dunbare (1650 m. Rugsėjo mėn.) Ir Worcester (1651 m. Rugpjūčio mėn.).

1651 m. Fleetwoodas tapo Valstybės tarybos nariu ir kitais metais susituokė su Bridget Ireton, Oliverio Cromwello dukra ir Henrio Iretono našle.

1654 m. Fleetwoodas tapo Airijos vyriausiuoju vadu. Po metų jis buvo atšauktas po to, kai jo svainis Henry Cromwellas tvirtino, kad jis užjaučia anabaptistus ir niveliuotojus armijoje. Tada jis tapo generolu majoru, atsakingu už Rytų apskritis. Fleetwoodas buvo nepatenkintas Cromwello diktatoriškais metodais ir bandė įtikinti jį neatleisti Parlamento 1658 m.

1659 m. Fleetwood prisijungė prie John Desborough ir John Lambert, kad padėtų pašalinti Richardą Cromwellą kaip Sandraugos lordą. Jis buvo paskirtas vyriausiuoju vadu, tačiau 1659 m. Jį pakeitė generolas George'as Monckas.

Kai 1660 m. Buvo atkurta monarchija, Fleetwood buvo priverstas išeiti į pensiją. Kadangi jis nedalyvavo Karolio I teisme ir egzekucijoje, jis nebuvo įkalintas atkūrimo metu.

Charlesas Fleetwoodas gyveno Stoke Newington mieste iki savo mirties 1692 m.


Pulkininko Charleso Fleetwoodo arklių pulkas

Pateikta pulko istorija Kromvelio ir#039 armijos pulko istorija seras Charlesas Firthas ir Godfrey Daviesas, Clarendon Press, Oksfordas, 1940 m.

Pulkas buvo suformuotas iš Fleetwoodo Mančesterio armijos pulko arklių ir buvo sakoma, kad jį daugiausia sudaro nepriklausomi Pažvelk į pulkininko Fleetwoodso pulką su savo majoru Harresonu, koks yra pamokslavusių nusikaltėlių ir karių būrys. Po Nasebio mūšio Langportas ir Bristolio apgultis pulkas grįžo į rytus, apgulęs likusias rojalistų tvirtoves. Keliaudami prie Islipo, jie neleido Oksfordo arkliui išsiveržti ir prisijungti prie lordo Astley. Vis dėlto tiesiogiai nedalyvavę Stowo mūšyje, jie sugavo daugybę bėglių.

Antrojo pilietinio karo metu jie tarnavo Rytų Anglijoje, tada prisijungė prie „Fairfax“. 1650–51 m. Pulkas lydėjo Kromvelį įsiveržus į Škotiją ir laimėjus Vusterį. Jie grįžo į Škotiją 1655-7 m. Restauravimo metu jie iš pradžių buvo Londone, bet Monckas juos užsakė į Vakarų šalį ir buvo išformuoti 1660 m.


Charlesas Fleetwoodas - istorija

Tai pagalba ieškant. Tai archyvinės medžiagos aprašymas, saugomas Šiaurės Karolinos universiteto Velsono bibliotekoje, Chapel Hill. Jei nenurodyta kitaip, toliau aprašyta medžiaga yra fiziškai prieinama mūsų skaitykloje ir nėra prieinama skaitmeniniu būdu per pasaulinį tinklą. Daugiau informacijos rasite skyriuje „Pasikartojimo politika“.

Išskleisti/sutraukti kolekcijos apžvalgą

Dydis 14 elementų.
Anotacija Charlesas Fleetwoodas Westfeldtas (1839–1895) gimė Mobile, Ala. Ir atvyko į Šiaurės Karoliną 1870 m. Kolekcijoje yra pilietinio karo rinktinės bendrovės „E“, 3-iojo Alabamos pėstininkų pulko karinių kelionių leidimai ir leidimai, 1864–1865 a 1862 m. Roberto E. Lee nuotrauka su sūnumi George'u Washingtonu Custisu Lee ir jo padėjėju Walteriu Herronu Tayloru bei Jenny Fleetwood Westfeldt, Charleso Fleetwoodo Westfeldto dukters, dokumentų, įskaitant esė apie jos vaikystę, mikrofilmas, jos šeima ir Westfeldto ūkis (regbis Grange Hendersono grafystėje, NC), ir Dodette Westfeldt Grinnell pastabos apie vakarų Šiaurės Karolinoje pastebėtus paukščius. Jenny Fleetwood Westfeldt dokumentų originalai yra Pack memorialinėje bibliotekoje, Asheville, N.C.
Kūrėjas Westfeldtas, Charlesas Fleetwoodas.
Kalba Anglų
Atgal į viršų

Išskleisti/sutraukti informaciją vartotojams

Išskleisti/sutraukti temų antraštes

Šie terminai iš Kongreso bibliotekos temų antraščių siūlo temas, asmenis, geografiją ir tt, persipynusius per visą kolekciją, terminai paprastai neatspindi atskirų ir lengvai atpažįstamų kolekcijos dalių, tokių kaip aplankai ar daiktai.

Spustelėję žemiau esančią temą, pateksite į universiteto bibliotekos internetinį katalogą.

  • Autobiografijos-Šiaurės Karolina.
  • Paukščių stebėtojai-Šiaurės Karolina.
  • Paukščiai-Šiaurės Karolina.
  • Vaikai-Šiaurės Karolina-Socialinis gyvenimas ir papročiai.
  • Amerikos konfederacinės valstybės. Kariuomenė-karininkai-nuotraukos.
  • Amerikos konfederacinės valstybės. Armija. Alabamos pėstininkų pulkas, 3 -ioji.
  • Šeimos-Šiaurės Karolina-Socialinis gyvenimas ir papročiai.
  • Ūkio gyvenimas-Šiaurės Karolina-Istorija-XIX a.
  • Grinnell, Dodette Westfeldt.
  • Hendersono apygarda (N.C.)-socialinis gyvenimas ir papročiai.
  • Lee, George Washington Custis, 1832–1913 m.
  • Lee, Robertas E. (Robertas Edvardas), 1807–1870 m.
  • Regbis Grange (Hendersono grafystė, N.C.)
  • Tayloras, Walteris Herronas, 1838–1916 m.
  • Westfeldto šeima.
  • Westfeldtas, Charlesas Fleetwoodas.
  • Westfeldtas, Jenny Fleetwood.
  • Moterys-Šiaurės Karolina-Socialinis gyvenimas ir papročiai.

Išplėsti/sutraukti biografinę informaciją

Charlesas Fleetwoodas Westfeldtas (1839–1895) gimė Mobile, Ala, ir atvyko į Šiaurės Karoliną 1870 m.


[Charles Fleetwood laiškas I. H. Kempneriui, 1956 m. Gegužės 21 d.]

Charleso Fleetwoodo laiškas I. H. Kempneriui, kuriame aptariamas kvietimas į naujas Teksaso rizikos ribojimo draudimo bendrovės biuro patalpas. Fleetwoodas negalės dalyvauti ceremonijoje.

Fizinis aprašymas

Informacija apie kūrimą

Kontekstas

Tai laišką yra kolekcijos, pavadintos: Harris ir Eliza Kempner, dalis, kurią Rosenbergo biblioteka pateikė JT bibliotekų prieinamai skaitmeninei saugyklai „The Portal to Texas History“. Daugiau informacijos apie šį laišką rasite žemiau.

Žmonės ir organizacijos, susiję su šio laiško kūrimu ar jo turiniu.

Autorius

Korespondentas

Įvardinti asmenys

Žmonės, kurie tam tikra prasme yra reikšmingi šio laiško turiniui. Žemiau esančiuose dalykuose gali būti rodomi papildomi pavadinimai.

Auditorijos

Peržiūrėkite mūsų šaltinių mokytojams svetainę! Mes tai nustatėme laišką kaip pirminis šaltinis mūsų kolekcijose. Tyrėjai, pedagogai ir studentai gali rasti šį laišką naudingą savo darbe.

Pateikė

Rosenbergo biblioteka

Centras renka, saugo ir tvarko archyvinę medžiagą, kurioje dokumentuojama Galvestono ir Teksaso istorija. Ji prisideda prie rankraščių, nuotraukų, žemėlapių, architektūrinių brėžinių, genealoginės medžiagos, žinynų ir miesto katalogų.

Susisiekite su mumis

Aprašomoji informacija, padedanti atpažinti šią raidę. Sekite toliau pateiktas nuorodas, kad rastumėte panašių elementų portale.

Pavadinimai

  • Pagrindinis pavadinimas: [Charles Fleetwood laiškas I. H. Kempneriui, 1956 m. Gegužės 21 d.]
  • Serijos pavadinimas:Asmeniniai dokumentai (MS 80-0002)

Apibūdinimas

Charleso Fleetwoodo laiškas I. H. Kempneriui, kuriame aptariamas kvietimas į naujas Teksaso rizikos ribojimo draudimo bendrovės biuro patalpas. Fleetwoodas negalės dalyvauti ceremonijoje.

Fizinis aprašymas

Dalykai

Raktažodžiai

Šiaurės Teksaso universiteto bibliotekų naršymo struktūra

Kalba

Elemento tipas

Identifikatorius

Unikalūs šios raidės identifikavimo numeriai portale ar kitose sistemose.

  • Prisijungimo ar vietinės kontrolės Nr: KEMPF_Box6-54-34-07
  • Archyvo šaltinio raktas: ark:/67531/metapth1210038

Kolekcijos

Šis laiškas yra šios susijusios medžiagos kolekcijos dalis.

Harris ir Eliza Kempner

Viena iš žymiausių Galvestono šeimų, Kempnerių šeima paveikė socialinį ir filantropinį Galvestono kraštovaizdį, o jos nariai sukūrė plačią ekonominę imperiją. Ši kolekcija apima ir asmeninius dokumentus, ir dokumentus apie šeimos dalyvavimą versle ir pramonėje.


Žodinis istorijos interviu su Charlesu Fleetwoodu, 1979 m. Kovo 28 d

Formatas: Šioje juostoje taip pat yra S. Curtiso atliktas Roberto Joy interviu (79.05.04).

Santrauka: Charleso Fleetwoodo interviu, atliktas 1979 m. Kovo 28 d., Sandra Curtis Levy, Amerikos meno archyvui. Fleetwoodas kalba apie Peterio Hurdo freską, užsakytą 1952 m., „Prudential Building“ Hiustone, Teksase.

Biografinė/istorinė pastaba

Charlesas Fleetwoodas yra išėjęs į pensiją „Prudential Company“ viceprezidentas iš Hiustono, Teksasas.

Kilmė

Šis interviu yra Amerikos meno žodinės istorijos archyvo programos dalis, pradėta 1958 m., Siekiant dokumentuoti JAV vaizduojamojo meno istoriją, pirmiausia interviu su menininkais, istorikais, prekiautojais, kritikais ir kitais.

Kalbos pastaba

Finansavimas

Finansavimas šio interviu skaitmeniniam išsaugojimui buvo suteiktas iš Nacionalinio parko tarnybos „Save America's Treasures“ programos dotacijos.

Kaip naudotis šia kolekcija

Transkripcija: 35 mm mikrofilmo ritė 3417 galima įsigyti Amerikos meno biurų archyvuose ir pasiskolinti tarp bibliotekų.

Nuorašas: Globėjai privalo naudoti mikrofilmo kopiją.

Citatos ir ištraukos turi būti cituojamos taip: Žodinės istorijos interviu su Charlesu Fleetwoodu, 1979 m. Kovo 28 d. Amerikos meno archyvas, Smithsonian Institution.


Charles Fleetwood Hanna dokumentai

„Charles Fleetwood Hanna“ dokumentai apima 1873–1925 metus, o didžioji dalis medžiagos yra 1900–1925 m. Kolekcijoje yra jo nepaskelbta autobiografija, susirašinėjimas ir kiti raštai, finansiniai ir teisiniai dokumentai bei nuotraukos. Didžioji jo dalis yra be datos ir ranka parašyta pieštuku. Kai kurie raštai yra apie JAV iždo departamento raštinės reikmenis. Manoma, kad laiškai yra kopijos ar juodraščiai. Didžiausias kūrinys yra autobiografija, parašyta 1913 m.

Susirašinėjimas apima daugybę temų, įskaitant Hannos nuomojamą turtą, valstybės tarnautojų senatvės pensijas, jo gyvenimą Baltimorėje ir jo prašymus likti dirbti sulaukus 80 metų. Raštuose yra pastabų apie jo šeimos istoriją, jo paties gyvenimą ir įvairias temas. Dokumentuose yra jo testamento kopijos ir nuosavybės, priklausančios Baltimorėje, nuoma. Dvi profesionalios nenustatytų vyrų nuotraukos yra 1900 ir 1903 m.

Biografija

Charlesas Fleetwoodas Hanna gimė Baltimorėje, Merilande, 1841 m. Liepos 4 d. Jis buvo Williamo Hanna (1806-1891) ir Caroline Small Hanna (1809-1845) sūnus. Jo senelis iš motinos buvo Jacobas Smallas, Baltimorės meras 1826–1831 m., Kuris taip pat pastatė „Exchange“ viešbutį šiaurės vakarų Gėjų ir Lombardo gatvių kampe, kuris vėliau tapo muitinės namu. Hanna ištekėjo už Emmos Maria Sanders (1843–1875) ir susilaukė keturių vaikų-Wesley (g. 1865 m.), Caroline (g. 1870 m.), Leilos (g. 1872 m.) Ir Franko (g. 1874 m.). Po Emmos mirties Hanna ištekėjo už Josephine Lulu Schoch (1845-1920). Jie susilaukė dviejų vaikų - Viljamo (g. 1881 m.) Ir Florencijos (g. 1884 m.).

Charlesas F. Hanna lankė Centrinę Male vidurinę mokyklą Baltimorėje, tarnavo pilietiniame kare ir lankė Merilendo universitetą Baltimorėje, kur studijavo teisę. Dvidešimties metų pradžioje Hanna kartu su broliu ir kitais draugais įstojo į masonų ordiną. Nuo 1864 m. Kovo iki 1870 m. Rugsėjo mėn. Hanna dirbo JAV paskirtame depozitoriume Baltimorės muitinės rūmuose. 1870 m. Jis pradėjo dirbti Baltimorės muitinės tarnyboje, kur liko iki išėjimo į pensiją 1922 m. Paskutinius 25 savo karjeros metus jis buvo Baltimorės uosto muitinės kasininkas. Hanna mirė 1926 m. Rugpjūčio 11 d. Jį paliko visi jo vaikai, išskyrus Frenką (mirusį kūdikystėje), tris anūkus ir vieną anūkę.

Savo gyvenime Hanna aktyviai dirbo mūrininkuose ir Nacionalinėje valstybės tarnybos asociacijoje. 1899 m. Jis buvo išrinktas jos iždininku. Hanna taip pat valdė turtą Baltimorėje, kurį ilgus metus nuomojo nuomininkams.


Žurnalas „Fleetwood“ įkvėpė

Garlaivis „Fleetwood“ buvo pastatytas Sinsinatis, Ohajas, 1866 m.

Šoninis ratas su mediniu korpusu, kurio ilgis 255 pėdos ir 36 pėdos pločio, didelis paketas buvo sukurtas kapitonui Charlesui M. Holloway ir kitiems investuotojams, norintiems prekiauti Sinsinatis – Pomerojus – Parkersburgas. Vėliau valtį valdė „Cincinnati“, „Big Sandy“ ir „Pomeroy Packet Company“.

Upės kateriu plaukė spaustuvė ir redakcija, esanti erdvėje po piloto namo aukštu. Savaitraštis pavadintas „Fleetwood“ atšvaitas buvo paskelbta, daugiausia siekiant paskelbti, kad garlaivis buvo patikimas keleivių ir krovinių vežėjas. Leidinyje taip pat buvo reklamuojama rajono verslas.

Kapitonas Frederikas Way (1901–1992) sakė, kad kai 1964 m. Pionierių Rivermenų sūnūs ir dukros nusprendė pradėti leisti ketvirtinį žurnalą, buvo nuspręsta, kad S & ampD atšvaitas būtų tinkama, paėmus pavadinimą iš buvusio „Fleetwood“ atšvaitas ir dėl to, kad S & ampD emblemoje yra prožektorius, sukuriantis atšvaitą.

„Fleetwood“ ir toliau veikė prekyboje Sinsinatis – Pomeras, kol buvo išardyta Sinsinatis ir 1880 m. Pakeista nauju to paties pavadinimo laivu.

Antrasis „Fleetwood“ taip pat buvo pastatytas Sinsinatis ant medinio korpuso, kuris buvo 302 pėdų ilgio, 43,4 pėdų pločio ir 6,4 pėdų gylio. Keturi katilai tiekė garus varikliams, turintiems 25 colių cilindrus su 8,5 pėdų eiga. Šoniniai irklentės buvo 27 pėdų skersmens, veikė 16 pėdų kaušo lentomis. Pakuotėje buvo 58 kambariai.

1880 m. Rugpjūčio 26 d. Naujas garlaivis išvyko iš Sinsinačio į pirmąją kelionę, vykdydamas prekybą Sinsinatis – Huntingtonas. Laivo pareigūnai buvo kpt. J.T. Campbell, meistras, John Kirker, draugas ir A.W. Kidwellas, inžinieriumi dirbęs 14 metų. Greičiausias „Fleetwood“ laikas prieš srovę nuo Sinsinačio iki Huntingtono buvo 13 valandų, įskaitant sustojimus keturiuose tūpimuose.

Kai C & ampO geležinkelis buvo atidarytas Sinsinatis 1883 m., „Fleetwood“ ir jos valtis „Bostona“ važiavo prekyba Cincinnati – Pomeroy. Laivas retkarčiais plaukdavo aukštyn kaip Parkersburgas, bet niekada neperžengdavo to miesto ribų. Vėliau laivas plaukė Sinsinatis – Luisvilis. Kapitonas Johnas Brennanas buvo kapitonas, o pilotai - kapitonas Henry Thomas ir kapitonas Charlesas Dufouras. Williamas Ketchumas buvo vyriausiasis inžinierius, o Charlesas Langhartas vadovavo gaujos biurui.

„Fleetwood“ buvo išleistas į pensiją ir išmontuotas, kai 1894 m. Iš „Howard“ laivų statyklos išplaukė garlaivis „City of Louisville“. Kapitonas Johnas Barrettas įsigijo korpusą kaip pavyzdinę baržą.

Šios savaitės „Fleetwood“ atvaizde (antrasis) laivas pavaizduotas gulintis Hovardo laivų statykloje Džefersvilio valstijoje, Indijoje. Švartuotas iš karto pasroviui yra laivagalio paketas Johnas Howardas, pastatytas kiemuose 1871 m. . Laivas buvo grąžintas į Džefersvilį 1893 m., Kad gautų naują ir didesnį korpusą, maždaug penkių pėdų ilgesnį. Varikliai buvo perdirbti iš buvusios valties. 1894 m. Johnas Howardas vykdė keliones tarp Sent Luiso ir Šreveporto, La., Vadovaujamas kpt. J.W. Carltonas. Laivas sudegė 1898 m. Gruodžio 17 d. Kolumbijoje, La.

Redaktoriaus pastaba: Jei turite klausimų ar pasiūlymų dėl senosios valties kolonos, Keith Norrington gali būti susisiektas el. Paštu [email protected]

Nuotraukos antraštė: Antrasis garlaivis „Fleetwood“ Džefersvilyje, Indijoje (photo mandagumo Hovardo garlaivių muziejus)


Karjera pagal protektoratą

Fleetwoodas buvo tvirtas ir nenutrūkstamas Cromwello politikos pasekėjas. Jis pritarė Cromwellui prisiimant lordo gynėjo pareigas ir atleidžiant parlamentus. 1654 m. Gruodžio mėn. Jis tapo tarybos nariu, o grįžęs į Angliją 1655 m. Buvo paskirtas vienu iš administracinių generolų majorų. Jis pritarė nuolankioms peticijoms ir patarimams, tik nesutiko, kad Kromveliui būtų suteiktas „karaliaus“ vardas, tapo naujųjų Lordų rūmų nariu ir karštai palaikė Kromvelio užsienio politiką Europoje, pagrįstą religiniais susiskaldymais, ir jo gynybą. protestantai persekiojo užsienyje. Todėl, mirus Cromwellui, jis natūraliai buvo laikomas galimu įpėdiniu, ir sakoma, kad Cromwellas jį iš tikrųjų taip paskyrė. Tačiau jis palaikė Richardo Cromwello pradėtą ​​eiti pareigas, tačiau vėliau leido, jei jis nesukėlė iniciatyvos, kariuomenės peticijas, reikalaujančias jos nepriklausomybės, ir galiausiai (padedant kitiems Wallingfordo rūmų partijos pareigūnams) privertė Richardą jėga paleisti trečiąjį protektorato parlamentą. [3]

Jo projektas atkurti Ričardą, labai priklausomą nuo kariuomenės, patyrė nesėkmę, ir jis privalėjo 1659 m. Gegužės 6 d. Atšaukti Rump parlamentą. Jis buvo nedelsiant paskirtas Saugos komiteto ir Valstybės Tarybos nariu. vienas iš septynių kariuomenės komisarų, o 1659 m. birželio 9 d. buvo paskirtas vyriausiuoju vadu. Tačiau iš tikrųjų jo valdžia buvo pakenkta ir buvo užpulta parlamento, kuris spalį paskelbė jo komisiją negaliojančia. Kitą dieną jis padėjo Johnui Lambertui išsiųsti iš parlamento ir buvo vėl paskirtas vyriausiuoju vadu. [3]


[Charles Fleetwood laiškas I. H. Kempneriui, 1956 m. Birželio 4 d.]

Charleso Fleetwoodo laiškas I. H. Kempneriui, kuriame kalbama apie dalyvavimą iškilmingame naujų pastatų atidaryme.

Fizinis aprašymas

Informacija apie kūrimą

Kontekstas

Tai laišką yra kolekcijos, pavadintos: Harris ir Eliza Kempner, dalis, kurią Rosenbergo biblioteka pateikė JT bibliotekų prieinamai skaitmeninei saugyklai „The Portal to Texas History“. Daugiau informacijos apie šį laišką rasite žemiau.

Žmonės ir organizacijos, susiję su šio laiško kūrimu ar jo turiniu.

Autorius

Korespondentas

Įvardinti asmenys

Žmonės, kurie tam tikra prasme yra reikšmingi šio laiško turiniui. Žemiau esančiuose dalykuose gali būti rodomi papildomi pavadinimai.

Auditorijos

Peržiūrėkite mūsų šaltinių mokytojams svetainę! Mes tai nustatėme laišką kaip pirminis šaltinis mūsų kolekcijose. Tyrėjai, pedagogai ir studentai gali rasti šį laišką naudingą savo darbe.

Pateikė

Rosenbergo biblioteka

Centras renka, saugo ir tvarko archyvinę medžiagą, kurioje dokumentuojama Galvestono ir Teksaso istorija. Ji prisideda prie rankraščių, nuotraukų, žemėlapių, architektūrinių brėžinių, genealoginės medžiagos, žinynų ir miesto katalogų.

Susisiekite su mumis

Aprašomoji informacija, padedanti atpažinti šią raidę. Sekite toliau pateiktas nuorodas, kad rastumėte panašių elementų portale.

Pavadinimai

  • Pagrindinis pavadinimas: [Charles Fleetwood laiškas I. H. Kempneriui, 1956 m. Birželio 4 d.]
  • Serijos pavadinimas:Asmeniniai dokumentai (MS 80-0002)

Apibūdinimas

Charleso Fleetwoodo laiškas I. H. Kempneriui, kuriame kalbama apie dalyvavimą iškilmingame naujų pastatų atidaryme.

Fizinis aprašymas

Dalykai

Raktažodžiai

Šiaurės Teksaso universiteto bibliotekų naršymo struktūra

Kalba

Elemento tipas

Identifikatorius

Unikalūs šios raidės identifikavimo numeriai portale ar kitose sistemose.

  • Prisijungimo ar vietinės kontrolės Nr: KEMPF_Box6-54-34-01
  • Archyvo šaltinio raktas: ark:/67531/metapth1210117

Santykiai

Kolekcijos

Šis laiškas yra šios susijusios medžiagos kolekcijos dalis.

Harris ir Eliza Kempner

Viena iš žymiausių Galvestono šeimų, Kempnerių šeima paveikė socialinį ir filantropinį Galvestono kraštovaizdį, o jos nariai sukūrė plačią ekonominę imperiją. Ši kolekcija apima ir asmeninius dokumentus, ir dokumentus apie šeimos dalyvavimą versle ir pramonėje.


Fleetwood Hill istorija

Kodėl Fleetwood Hill buvo svarbus Amerikos pilietiniame kare?

Fleetwood Hill yra neabejotinai labiausiai kovota, stovyklauja ir žygiuoja per nekilnojamąjį turtą visoje JAV. [1] Nuo 1862 m. Kovo iki 1864 m. Gegužės mėn. Fleetwood Hill, ypač pietinis galas, buvo nuolatinių, karštai ginčijamų veiksmų ir intensyvios kariuomenės okupacijos liudininkas, nes mėlynosios ir pilkosios armijos ėmėsi kontroliuoti strategiškai reikšmingą „Rappahannock upės liniją“ [2].

Išplaukęs iš plačios Rappahannock potvynio, Fleetwood Hill-geologiniu požiūriu, likęs pirmykštės vidaus jūros „paplūdimys“-yra už trijų mylių į pietvakarius nuo upės ir lygiagrečiai su šiuo pagrindiniu Pjemonto vandens keliu tris mylių šiaurės vakarų-pietryčių ašyje.

Verta pabrėžti, kad Fleetwood Hill buvo kariškai svarbi vien todėl, kad kalnagūbris yra pirmasis aukštumas, su kuriuo susiduria vadas, stumdamas karius į pietus nuo upės link Culpeper Court House. Ir kai atsižvelgiama į patyrusius taktinius vadus, kurie įtvirtina karinę aksiomą, kad „tas, kuris valdo aukštas vietas, laimi mūšį“, galima įvertinti Fleetwood Hill vaidmenį per pilietinį karą.

Panašus į atsilenkiantį žalią milžiną, žiūrint į šiaurę, Fleetwood pasiekia aukščiausią aukštį šiauriniame gale („galva“) ir nuolatos leidžiasi į pietinę pakrantę („pėdas“), tiesiai virš dabartinio 29 greitkelio. lygi Triaso lyguma, plokščia kaip ežeras, driekiasi į šiaurę iki upės, „... geriausia šalis, kurioje kada nors mačiau kavalerijos kovas“, - rašė Konfederacijos štabo karininkas. [3]

Didindama savo strateginę svarbą kariniams vadams, „Fleetwood“ pakyla virš Brendžio stoties kaimelio, esančio už trijų ketvirčių mylių, o kalnelis kontroliuoja (artilerijos ugnimi) penkias svarbias kelių sankryžas, kurios kaime susilieja iš visų pusių. (Ankstyvas kaimo pavadinimas buvo „Kryžkelė“.)

Dar svarbiau, kad Oranžinės ir Aleksandrijos geležinkelis - 1853 m. Įvažiavo į Culpeperį - kaip šautuvas tiesiai į Culpepero rūmų rūmus, o rėžėsi pro pietinę kalvos bazę. [4]

Svarbu ir tai, kad garsusis „Karolinos kelias“ (dabartinis 685 m.), Pagrindinė kolonijinio ir pilietinio karo epochos šiaurės – pietų plentas, perpjauna pietinį kalnagūbrio galą. Šio kelio svarbos vadams negalima per daug pabrėžti, nes garbingasis „Rogue's Road“ leido artilerijos ir šaudmenų vagonams (ir greitosios pagalbos automobiliams) greitai skubėti į priekį, palaikant puolančius karius.

Fleetwood pietinio šlaito abiejose pusėse teka du vandens keliai: silkių šaltinis šiaurėje ir daugiametis upelis Flat Run, pietuose. Abu vandens keliai buvo labai svarbūs padedant gydyti ir išlaikyti gyvybę daugybei šimtų kareivių, sužeistų įvairiose kavalerijos kovose dėl Fleetwood Hill kontrolės. Faktas yra tas, kad pietinis Fleetwoodo galas dažniau buvo kovojamas nei bet kuri kita mūsų šalies žemė. Pavyzdžiui, per Brendžio stoties mūšį, 1863 m. Birželio 9 d., Daugiau nei 7000 karių kovojo dėl Pietų Fleetwoodo kontrolės - stulbinantis skaičius suspaustų karių ir arklių, kurie žiauriai grumiasi iki santykinai nedidelio būrio.

Pradinė federalinė Wyndhamo brigados ataka pasipylė į šiaurę per „Flat Run“ iš Brendžio stoties ir pakilo į Fleetwoodą, tačiau galiausiai buvo įveikta atgal į pietus nuo „Flat Run“ kontratakuotų konfederatų. Daugelis kareivių parašė ryškias istorijas apie intensyvias kovas pietinėje Fleetwoodo bazėje, palei Flat Run. [5]

Fleetwood Hill karo laikų aprašymai

Pažymima, kad generolas majoras Jamesas Ewelis Brownas Stuartas, konfederacijos kavalerijos vadas, 1863 m. Birželio 9 d. Mūšio dėl slenksčio niekada nevadino „Brendžio stoties mūšiu“.

Greičiau jis oficialiose ataskaitose ir laiškuose įvardijo didžiausią karo kavalerijos mūšį kaip „Fleetwood Heights mūšį“ arba „Fleetwood mūšį“, kaip ir jo štabo karininkai. Stuartas taip pat pavadino savo būstinę pietinėje Fleetwood Hill kalboje kaip „Fleetwood Front“ [6].

Toliau pateikiami pasirinkti Fleetwood Hill aprašymai (veteranų):

• „Fleetwood Heights yra graži vieta. Būdamas pakeltas kalnagūbris… jis vadovauja šaliai ir keliams, vedantiems į šiaurę ir pietus nuo Brendžio stoties… nebuvo jokio kariuomenės judėjimo per Culpepero sieną, kad artilerija neužsidegtų nuo savo viršūnių, o įkrovimo eskadrilės jos šlaituose ir aplink savo bazę (kursyvas mano), nesiginčijo dėl viršenybės. “[7]

• „Brendžio stoties reljefas yra kalvotas, o šiaurės kryptimi eina ilgi keteros. Svarbiausias iš jų yra „Fleetwood Heights“ ... Būtent čia ... Stuartas sugebėjo puikiai išlaikyti savo poziciją. „Fleetwood Heights“ tolygiai nusileidžia link Rappahannock ir susilieja į plačią, švelniai krentančią plokščiakalnę.

• Savo meistriškoje, galutinėje knygoje, kurioje yra skyrius „Fleetwoodo mūšis“, majoras H.B. McClellanas patarė, kad Stuartas 1863 m. Birželio 8 d. Vakarą praleido ant Fleetwood Hill, „taip pavadinto iš ten esančios rezidencijos pavadinimo“. Taip pat pažymėdamas: „kurį laiką jis (Stuartas) užėmė šią kalvą kaip savo būstinę“, - pridūrė majoras McClellanas: „Jis (Fleetwood Hill) įsakinėja aplinkui esančią atvirą lygumą ...“ [9]

• „Mūšio laukas buvo puikiausiai pritaikytas kovai su kavalerija, nes tai buvo daugybė atvirų laukų… ir paskui pakilo į švelniai nuožulnias kalvas ... su mažomis atplaišomis, kurios yra šių šlaitų apačioje ... (kursyvas). 10]

Karinių įvykių chronologija Fleetwood Hill, 1862–1864 m

Žemiau pateikiami veiksmai ir kariniai įvykiai, kuriuose Fleetwood Hill vaidino svarbų vaidmenį-šis sąrašas jokiu būdu nėra viskas įskaičiuota:

• 1862 m. Kovo pradžioje generolas Josephas Johnstonas įsakė savo 70 000 žmonių kariuomenei, tuomet Centrvilio valstijoje, grįžti į „Rappahannock“ „ten, kur būtų geresnės sąlygos ginti Ričmondą“. Manaso linija buvo evakuota kovo 9 d., O Pietų pajėgos pasitraukė išilgai Oranžinės ir Aleksandrijos geležinkelio linijos į Culpeperį nuo Freemano „Ford“ iki Kelly „Ford“. Didžioji Johnstono armijos dalis perėjo per Fleetwoodą ir stovyklavo jo šlaituose.

• Generolas majoras Johnas Pope'as 1862 m. Birželio 27 d. Pradėjo vadovauti naujai pakrikštytai Virdžinijos armijai ir sukūrė planus surengti didžiulį naują puolimą centrinėje Virdžinijos dalyje. Naujoji federalinė kariuomenė netrukus konsolidavosi Vakarų Fauquier grafystėje, 50 000 žmonių, o liepos pradžioje Sąjungos pajėgos kirto upę ir per Culpeperį patraukė į pietus, pravažiavo ir stovyklavo ant Fleetwood Hill.

• Po Kedro kalno mūšio popiežiaus armija atsitraukė per Fleetwoodą ir vėl kirto upę. Konfederacijos pajėgos (Džeksonas) užėmė Fleetwood poziciją, kai buvo atidaryta 2 -oji Manaso kampanija. „Flat Run“ buvo Džeksono vandens šaltinis, kai jis trumpam stovyklavo pietiniuose Fleetwoodo šlaituose.

• Po Antietamo mūšio „Longstreet“ korpusas spalio pabaigoje vėl kirto „Rappahannock“ ir daugelis pulkų stovyklavo ant Fleetwood Hill ir apie jį, o „Flat Run“ ir „Silkės šaltinis“ aprūpino vandeniu.

• 1863 m. Kovo 17 d. Konfederacijos kavalerijos brigada (generolas Fitzhugh Lee), stovyklavęs Fleetwoode ir apie jį, iš Brendžio stoties atsakė, kad užginčytų federalinį išpuolį per upę. Prasidėjo „Kelly Fordo mūšis“. Po veiksmo sukilėliai grįžo atgal į Fleetwood Hill.

• 1863 m. Balandžio pabaigoje ir gegužės mėn. Konfederacijos kavalerija užėmė pareigas Fleetwood, o „Chancellorsville“ kampanija prasidėjo Kelly's Ford, kai federalinė kavalerija ir pėstininkai kirto Rappahannock ir patraukė link Rapidano.

• 1863 m. Gegužės viduryje generolas Stuarto kavalerijos divizija buvo išsiųsta generolo Roberto E. Lee į Culpeperį iš Orange County. Pietų kavalerija stovyklavo ant Fleetwood Hill, nes vėl buvo įkurtas „Fleetwood Front“.

• 1863 m. Birželio 9 d. Įvyko didžiausias karo kavalerijos mūšis, nes „Brendžio stoties mūšis“ atidarė Getisburgo kampanijos pradžią - pietinė Fleetwood Hill buvo aukščiausias, kruvinas mūšio sūkurys. Sunkiausi veiksmai iš tikrųjų įvyko pietiniuose Fleetwoodo šlaituose, „Flat Run“ ir apie jį.

• Po Brendžio stoties mūšio generolas Stiuartas, žinoma, norėjo vėl įkurti savo būstinę pietinėje Fleetwoodo vietoje, kur jie buvo prieš mūšį. Stiuarto darbuotojai įtikino jį kitaip, nes Fleetwoodas ir jo šlaitai buvo padengti lavonais. „Kai pasiekėme tą vietą, - rašė personalo inžinierius, - ji buvo tokia stora nuo negyvų arklių ir žmonių, o melsvabalių muses taip tirštėjo virš kraujo dėmių virš žemės, kad nebeliko pakankamai vietos palapines tarp jų “[11].

• Pralaimėję Pensilvanijoje, konfederacijos pajėgos liepos pabaigoje atsitraukė atgal per Rappahannock į Culpeper grafystę, kur tūkstančiai karių vėl stovyklavo ir įtvirtino Fleetwood Hill. (Atrodo, kad dažnai grįžę į Fleetwoodą konfederatai į keterą žiūrėjo kaip į iškilmingo prieglobsčio vietą.)

• 1863 m. Rugpjūčio mėn. Federalinė kavalerija užpuolė upę, o generolas Lee ištraukė savo kariuomenę į pietus nuo Rapidano, palikdamas savo kavaleriją Fleetwoodo kalne „stebėti dalykų“.

• 1863 m. Rugsėjo pradžioje generolas Meade'as per savo žvalgybos darbuotojus sužinojo, kad Longstreeto korpusas buvo pašalintas iš Lee armijos ir išsiųstas į vakarus sustiprinti Konfederacijos pajėgas Tenesyje. Tada Meade'as drąsiai priėmė vadovybės sprendimą įsiveržti per Rappahannock į Culpeper grafystę, siekdamas demaskuoti savo priešo veiklą.

• 1863 m. Rugsėjo 13 d. Prasidėjo kita invazija, kai Potomako kavalerijos korpuso kariuomenė „keliose vietose kirto Rappahannock“, o po to - antrasis korpusas. Suradusios tik Džebo Stuarto kavaleriją savo frote Fleetwood Hill, šios didžiulės federalinės pajėgos prarado nedaug laiko, stumdydamos Stuartą atgal per Rapidaną ir perimdamos Culpeper grafystę.

• Rugsėjo 16 d. Generolas Meade'as perkėlė visą savo armiją - 90 000 vyrų - į Culpeperį, kurio pradinė būstinė buvo Fleetwood Hill, esančioje Fleetwood dvaro namuose.

• Vieną minutę nepatikęs, kad jo priešas okupavo Culpeper grafystę visai šalia Rapidano, spalio 10 d. Robertas E. Lee nuvedė savo kavaleriją per Rapidaną, o dabar Jebas Stuartas tvirtino: „posūkis yra sąžiningas žaidimas“. sukilėlių kavalerijai mesti atgal jenkų arklį.

• Spalio 11 d. Drąsiose lenktynėse sukilėlių kavalerija persekiojo jenkų karius į šiaurę, pro Brendį, į Fleetwood Hill, nes „baisus ginklų susidūrimas“ kilo pietiniuose Fleetwoodo šlaituose. Mėlynieji raiteliai staiga atsitraukė virš upės, kai konfederatai dar kartą užtikrino Fleetwood kalną savo arklių artilerija.

• Už savo atgaivintų karių Šiaurės Virdžinijos armija įsiveržė į Culpeperį, o patenkintas generolas Lee parašė karo sekretoriui: „Turiu garbės pranešti, kad generolo Meade armija buvo priversta trauktis į šiaurę nuo Rappahannock. dėl šios armijos judesių dešinėje pusėje “. Dabar vyko Bristo stoties kampanija.

• Kai Lee po karčio konfederacijos pralaimėjimo Bristo stotyje atsiliko nuo „Rappahannock“, vadas generolas planavo žiemoti savo 50 000 veteranų Culpeper grafystėje. Buvo liepta statyti žiemos namelius, o generolas Lee netgi pamatė savo trobelę, pastatytą į pietus nuo upės, kurią jis pavadino „Rappahannock stovykla“. (Yra didelė tikimybė, bet kol kas nėra įrodymų, kad Lee būstinė buvo Fleetwood Hill.)

• Atmetus konfederacijos pageidavimus, 1863 m. Lapkričio 7 d. Visa Potomaco armija, daugiau nei 100 000 pajėgų, pakilo virš pietvakarių Fauquier kraštovaizdžio ir puolė Lee kariuomenę tiek Rappahannock stotyje, tiek Kelly Ford. Stotis."

• Ši žiauri, drąsi, vakarinė ataka prieš stiprų Konfederacijos įtvirtinimą (tete de pont) Rappahannock stotyje lėmė didelius pietų nuostolius - didžioji dalis dviejų brigadų, daugiau nei 2000 vyrų, federalinis triumfas, pasiektas dėl nedidelių Sąjungos aukų.

• Generolas Lee išvedė savo kariuomenę per Fleetwoodą ir perėjo Rapidaną lapkričio 8 d.

• Netrukus po minų paleidimo kampanijos (1863 m. Lapkričio 26 d.-gruodžio 1 d.), Potomako armija, kurios ritiniai netrukus pakilo iki 120 000 kareivių, įžengė į ilgą žiemos stovyklą Culpeper grafystėje. [12]

• Trečiasis federalinės armijos korpusas, apie 16 000 vyrų, stovyklavo daugiau nei penkis mėnesius Pietų Fleetwood Hill šlaituose ir jų šlaituose, o jų vadas generolas majoras William Henry French kaip „Fleetwood“ naudojo savo būstinę. As a perennial stream, Flat Run was the Third Corp’s principal water source for five months in 1863-1864. (Italics mine).

• General George Gordon Meade established Army Headquarters on a northern spur of Fleetwood, and it was on Fleetwood Hill in April 1864 that General Ulysses S. Grant and General Meade developed plans to embark upon the “Overland Campaign.”

• On May 4, 1864, the Army of the Potomac departed Culpeper and Fleetwood Hill forever as the soldiers of this great army entered a dark forest called, “The Wilderness.”

The above narrative purports to provide material context illustrating the peerless historical significance of Fleetwood Hill during the Civil War. It is indeed a fact that this unpretentious little ridge has seen more military activity than any other piece of ground in American history.

It is the belief (and hope) of this writer that any further construction activity on Fleetwood be undertaken with the view that this unique, precious, national resource should be protected and preserved for future generations of Americans. How utterly callous of us to do otherwise!

Young Americans fought and died in droves on Fleetwood. And even though this historical reality doesn’t matter to some, it is fact that many of us believe it is vitally important that we recall, respect, commemorate and honor their service. And so we shall…

Clark B. Hall
2011 m. Rugpjūčio 19 d
Middleburg, Virginia

[1] Fleetwood Hill takes its name from a distinguished, late-1700’s home, “Fleetwood,” situated at the southern terminus of the hill. Its owner, John Strode, was a friend of Thomas Jefferson, and in January 1801, the newly elected President stopped over for the night at Fleetwood en route to his first inauguration. See, Dr. Philip Slaughter, Genealogical and Historical Notes on Culpeper County, Virginia (Baltimore, 1900), p. 137. Major James Barbour, C.S.A., owned Fleetwood during the war. He also owned nearby Beauregard and leased Fleetwood to tenant farmer Henry Miller. (Some wartime accounts characterize Fleetwood Hill as “the Miller House Hill.”) The ravages of war took its toll on Fleetwood and it was torn down in the late 1860’s and replaced by an early 1900’s home that was itself destroyed several years ago. A new, mammoth home now lurks garishly on southern Fleetwood Hill, not far from the original Fleetwood manor home site. Few people are aware there is a pre-war graveyard on this property (eastern slope, above the highway) as it has been badly damaged by insensitive mowing. Two graves conclusively located therein are those of Calhoun Barbour who died in 1841 and Montague Thompson, deceased in 1853. For a good lineage of “Fleetwood’s” successive owners, see Culpeper County W.P.A. #1 entitled “Fleetwood,” dated January 4, 1937. The writer retains many wartime images, illustrations and maps of “Fleetwood.”

[2] For a detailed discussion of the military significance of the Rappahannock River, see a paper prepared (March 2011) for the Fauquier and Culpeper County Sesquicentennial Committees, “Upper Rappahannock River Front: The Dare Mark Line,” Clark B. Hall. As quoted in this paper, an eminent historian asserts the Rappahannock River Line “achieved a distinction in the eastern theater…as great as the Mississippi River in the west.” Another historian notes the Rappahannock “played a significant role throughout the war in the strategic thinking and planning of…military commanders,” and added, “…the east-west line afforded a…strong military obstacle…”

[3] The northern crest of Fleetwood (on today’s Brandy Rock Farm) is 520’ above sea level, and the southern crest is 350’ above sea level. Chiswell Dabney to his father, June 14, 1863, Dabney papers, Virginia Historical Society.

[4] http://www.nvcc.edu/home/csiegel/Chronology.htm This link incorporates a “Chronology of the Orange and Alexandra Railroad” as prepared by Chuck Siegel, a fine historian.

[5] Clark B. Hall, “The Battle of Brandy Station: A Long and Desperate Encounter,” Pilietinio karo laikai iliustruoti, 29 (May-June 1990), 32-42, 45.

[6] Adele H. Mitchell, ed., ,i.The Letters of Major General E.B. Stuart (Richmond 1990), p. 323, 368, 377. Also see Stuart’s report, Official Records, XXVII, Pt. 2, pp. 679-685. Stuart letter August 10, 1863, Pierce M.B. Young Papers, Georgia Department of Archives and History. Also see G.W Beale, A Lieutenant of Cavalry in Lee’s Army (Boston 1918), p. 124.

[7] Major Daniel A. Grimsley, Battles in Culpeper County, Virginia (Culpeper, 1900), p. 3.

[8] Heros von Borcke, and Justus Scheibert, The Battle of Brandy Station (Winston-Salem, 1976), pp. 43-44 Von Borcke, Memoirs of the Confederate War (New York, 1938, Vol. II, p. 203.

[9] H.B. McClellan, The Life and Campaigns of Major-General J.E.B. Stiuartas (New York, 1885), p. 263.

[10] U.R. Brooks, Stories of the Confederacy (Columbia, 1912), p. 145.

[11] W.W. Blackford, War Years With Jeb Stuart (New York 1945), p. 217. After the battle, Stuart moved his headquarters to “Farley.”

[12] For a comprehensive overview of this winter encampment, see Clark B. Hall, “Season of Change: The Winter Encampment of the Army of the Potomac” (Blue and Gray Magazine, 1991 m. Balandžio mėn.).


Žiūrėti video įrašą: Fleetwood Mac - Gypsy Official Music Video (Lapkritis 2021).