Istorijos transliacijos

1943 m. Vasario 11 d

1943 m. Vasario 11 d

1943 m. Vasario 11 d

Vasario mėn

1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
> Kovo mėn

Karas ore

RAF puola Vilhelmshaveną, pataikydamas į pagrindinį šaudmenų sandėlį

Rytų frontas

Sovietų kariuomenė vėl užėmė Lozovają (Ukraina)



Tolimieji Rytai

Antrojo pasaulinio karo nuniokojimas Kinijoje buvo padarytas šaliai, kuri jau kentėjo nuo per didelio gyventojų skaičiaus, išsivystymo ir pusės amžiaus karo, politinės nesantaikos ir neramumų ekonominių negalavimų. Japonijos pajėgų užimta teritorija buvo maždaug lygi Europos ašies užimamai teritorijai, o okupacijos laikotarpis buvo ilgesnis. Ši japonų neužimta Kinijos sritis po to, kai japonai užkariavo Birmą 1942 m. Pradžioje, buvo praktiškai atskirti nuo išorinio pasaulio, o jos ekonomika nuolat žlugo ant žlugimo slenksčio. Abiejose vietovėse badas, epidemijos ir pilietiniai neramumai kartojosi, daug dirbamos žemės buvo užtvindyta, o milijonai pabėgėlių pabėgo iš namų, kai kurie - kelis kartus. Miestai, miesteliai ir kaimai buvo sunaikinti bombarduojant iš oro ir žygiuojančias armijas. Pradžioje prasta transporto sistema buvo visiškai sutrikdyta. Dauguma Kinijos ligoninių ir sveikatos įstaigų buvo sunaikintos arba prarastos.

Indijoje badas pasikartojo, o Indijos ekonomika buvo labai įtempta, kad padėtų sąjungininkų karinės valdžios naštą. Filipinai kentėjo nuo trejų metų japonų okupacijos ir išnaudojimo bei nuo 1944–1945 m. Amerikiečių įvykdyto sunaikinimo salų užkariavimo metu. Besitraukiantys japonai sugriovė Manilos uostą, o daugelis miesto dalių buvo nugriautos bombarduojant.


[Galvestono armijos oro bazės leidimas, 1943 m. Vasario 11 d.]

Specialusis leidimas, pasirašytas maršalo maršalo, suteikiantis poniai Jeane B. Kempner prieigą prie Galvestono armijos oro bazės.

Fizinis aprašymas

Informacija apie kūrimą

Kūrėjas: Nežinomas. 1943 m. Vasario 11 d.

Kontekstas

Tai tekstas yra kolekcijos, pavadintos „Private Papers of Daniel Kempner Thorne“, dalis, kurią Harris ir Eliza Kempner fondas pateikė JT bibliotekų prieinamai skaitmeninei saugyklai „The Portal to Texas History“. Jis buvo peržiūrėtas 37 kartus, per pastarąjį mėnesį - 6. Daugiau informacijos apie šį tekstą rasite žemiau.

Žmonės ar organizacijos, susiję su šio teksto kūrimu ar jo turiniu.

Kūrėjas

Įvardinti asmenys

Žmonės, kurie tam tikra prasme yra reikšmingi šio teksto turiniui. Žemiau esančiuose dalykuose gali būti rodomi papildomi pavadinimai.

Auditorijos

Peržiūrėkite mūsų šaltinių mokytojams svetainę! Mes tai nustatėme tekstas kaip pirminis šaltinis mūsų kolekcijose. Mokslininkams, pedagogams ir studentams šis tekstas gali būti naudingas jų darbe.

Pateikė

Harris ir Eliza Kempner fondas

Harris ir Eliza Kempner fondas prasidėjo 1946 m., Kai šeimos nariai sukūrė Galvestono fondą. Šiandien Fondo valdybą sudaro devyni šeimos nariai ir du išoriniai direktoriai, su kuriais jie susitinka du kartus per metus. Didžiausias dėmesys ir toliau skiriamas Galvestono salai, kur 95 proc.


Egiptas ir Kirenaika (1940 m. Birželio mėn. - 1941 m. Birželio mėn.)

Kai Benito Mussolini paėmė Italiją į karą, Italijos pajėgos Šiaurės ir Rytų Afrikoje buvo daug pranašesnės už joms priešingas menkas britų pajėgas. Britams vadovavo generolas Archibaldas Wavellas, kuris buvo paskirtas į naujai sukurtą Artimųjų Rytų vyriausiojo vado postą 1939 m. Liepos mėn., Kai buvo žengti pirmieji žingsniai Sueco kanalą saugančioms pajėgoms sustiprinti. Vos 50 000 britų karių iš viso susidūrė su 500 000 Italijos ir Italijos kolonijinių karių. Pietiniuose frontuose Italijos pajėgos Eritrėjoje ir Etiopijoje surinko daugiau nei 200 000 vyrų. Šiaurės Afrikos fronte dar didesnės pajėgos Kirenaikoje vadovaujamos maršalo Rodolfo Graziani susidūrė su 36 000 britų, Naujosios Zelandijos ir Indijos karių, saugojančių Egiptą. Vakarų dykuma, Egipto sienos viduje, atskyrė abi to fronto puses. Svarbiausia britų padėtis buvo Mersa Matruh (Marsā Maṭrūḥ), maždaug 120 mylių (190 km) sienos viduje ir apie 200 mylių (320 km) į vakarus nuo Nilo upės deltos. Vietoj to, kad liktų pasyvus, Wavelas panaudojo dalį savo vienos nepilnos šarvuotosios divizijos kaip įžeidžiančią dengiamąją jėgą.

Tik 1940 m. Rugsėjo 13 d. Italai, surinkę daugiau nei šešias divizijas, pradėjo atsargų žingsnį į priekį į Vakarų dykumą. Pasiekę 50 mylių (80 km), mažiau nei pusiaukelėje link Mersa Matruh, jie sukūrė įtvirtintų stovyklų grandinę Sīdī Barrānī, kuri galiausiai pasirodė esanti pernelyg plačiai atskirtos viena kitai paremti. Tada praėjo savaitės, nebandant judėti toliau. Tuo tarpu Wavellą pasiekė papildomas pastiprinimas, įskaitant tris šarvuotus pulkus, skubančius iš Anglijos. Nors Wavell vis dar turi daug nepalankių situacijų, jis nusprendė pasinaudoti iniciatyva operacija, kuri buvo suplanuota ne kaip ilgalaikis puolimas, o kaip didelio masto reidas. Vis dėlto tai sukėlė Graziani pajėgų sunaikinimą ir beveik žlugo italų kontrolė Šiaurės Afrikoje.

Generolas generolas majoras Richardas Nugentas O'Connor'as smogė iš 30 000 vyrų, priešingai - 80 000, bet turėjo 275 tankus prieš 120 Italijos tankų. Didžiosios Britanijos tankų pajėgose buvo 50 sunkiai šarvuotų 7 -ojo karališkojo tankų pulko Matildos II, kurios pasirodė nepralaidžios daugumai priešo prieštankinių ginklų. O'Connorui taip pat pritarė tolimojo nuotolio dykumų grupė - lengvai ginkluotas žvalgybos padalinys, kurio veikla už priešo linijų suteiks sąjungininkams vertingos informacijos visoje Šiaurės Afrikos kampanijoje. O'Connoro pajėgos pasitraukė 1940 m. Gruodžio 7 d., O kitą naktį praėjo tarpą priešo stovyklų grandinėje. Gruodžio 9 d. Buvo paimti italų garnizonai Nibeiwa, Tummar West ir Tummar East ir tūkstančiai kalinių, o užpuolikai patyrė labai nedidelių nuostolių. 7 -oji šarvuotoji divizija, kurios pasiekimai Šiaurės Afrikoje savo vyrams suteiks slapyvardį „Dykumos žiurkės“, nuvažiavo į vakarus ir pasiekė pakrantės kelią, taip užblokuodamas Italijos atsitraukimo liniją. Gruodžio 10 d. 4 -oji Indijos divizija pajudėjo į šiaurę prieš italų stovyklų grupę aplink Sīdī Barrānī. Iš pradžių patikrinus, po pietų buvo pradėtas abiejų šonų puolimas - du papildomi tankų pulkai, kuriuos atsiuntė 7 -oji šarvuotoji divizija, o didžioji Sīdī Barrānī pozicijos dalis buvo peržengta prieš dieną. Tada 7 -osios šarvuotosios divizijos atsargos brigada buvo iškelta tolesniam gaubiančiam išpuoliui į vakarus: ji pasiekė pakrantę už Bukbuko, sulaikydama didelę besitraukiančių italų koloną. Per tris dienas britai buvo pagavę beveik 40 000 kalinių ir 400 ginklų.

Italijos pajėgų likučiai prisiglaudė Bardijos (Bardija) pakrantės tvirtovėje, kur juos skubiai apsupo 7 -oji šarvuotoji divizija. Tačiau britams trūko pėstininkų, būtinų pasinaudoti italų demoralizacija, ir praėjo trys savaitės, kol 6 -oji Australijos divizija atvyko iš Palestinos, kad padėtų britų avansui. 1941 m. Sausio 3 d. Buvo pradėtas šturmas prieš Bardiją, kuriai pirmavo 22 tankai „Matilda II“. Italijos gynyba greitai žlugo, o trečią dieną visas garnizonas pasidavė - 45 000 kalinių, 462 artilerijos vienetai ir 129 tankai pateko į britų rankas. Tuomet 7 -oji šarvuotoji divizija važiavo į vakarus, kad izoliuotų Tobruką, kol australai galės užpulti tą pakrantės tvirtovę. Tobrukas buvo užpultas sausio 21 d., O kitą dieną nukrito, gavęs 30 000 kalinių, 236 artilerijos vienetus ir 37 tankus.

Liko tik užbaigti Kirenaikos užkariavimą - Benghazi užgrobimą, tačiau 1941 m. Vasario 3 d. Žvalgyba oru atskleidė, kad italai ruošiasi apleisti miestą. Todėl O'Connor išsiuntė 7 -ąją šarvuotąją diviziją, siekdamas išvykti iš Italijos. Iki vasario 5 dienos popietės į pietus nuo Beda Fomm (Bayḍāʾ Fumm), per du priešo atsitraukimo kelius, buvo nustatyta blokavimo pozicija. Užfiksavę nustebusius Italijos kolonos išankstinius dalinius, britai vasario 6 d. Pasitelkė pagrindines Italijos pajėgas. Nors italai pasigyrė 100 kreiserinių tankų, o britai galėjo išleisti mažiau nei trečdalį šio skaičiaus, britų tankų vadai išnaudojo reljefą toli meistriškiau. Kai atėjo naktis, 60 Italijos tankų buvo suluošinti, o likę 40 buvo rasti apleisti kitą dieną, tik 3 britų tankai buvo išmušti. Italijos pėstininkai ir kiti kariai pasidavė minioje, kai buvo sunaikinti jų apsauginiai šarvai. Britų pajėgos, sudarytos iš 3000 vyrų, paėmė 20 000 kalinių, 216 artilerijos ir 120 tankų.

Visiškas Graziani kariuomenės išnykimas leido britams aiškiai patekti į Tripolį, tačiau jų varymą sustabdė Didžiosios Britanijos ministras pirmininkas Winstonas Churchillis, kuris perkėlė didelę Šiaurės Afrikos pajėgų dalį, galiausiai pražūtingai stengdamasis priešintis Vokietijos ambicijoms Graikijoje. . Taigi buvo prarasta galimybė greitai išspręsti problemą Šiaurės Afrikos teatre. Išsekusios britų pajėgos netrukus susidurs su vienu iš labiausiai paskelbtų vadų visame kare. 1941 m. Vasario 6 d., Tą pačią dieną, kai Graziani kariuomenė buvo sunaikinta Beda Fomm, generolui Erwinui Rommelui buvo liepta vadovauti mažoms vokiečių mechanizuotoms pajėgoms, kurios turėjo būti išsiųstos į pagalbą italams. Jį sudarytų dvi nepakankamos jėgos divizijos-5-oji šviesa ir 15-asis „Panzer“, tačiau pirmojo vieneto gabenimas negalėjo būti baigtas iki balandžio vidurio, o antrasis-iki gegužės pabaigos. Kai britai nebetęsė savo puolimo, Rommelis, anksti atvykęs į Tripolitaniją, pasikėsino į puolimą su savo turimomis pajėgomis. Pradinis jo tikslas buvo tik užimti kliūtį palei pakrantės kelią Agheiloje (al-ʿUqaylah), tačiau jam tai pavyko taip lengvai-kovo 24 d. Įvažiuoti į Agheilą ir kovo 31 d. stengėsi tęsti.

Nepaisydamas įsakymų išlaikyti savo pareigas iki gegužės pabaigos, Rommelis balandžio 2 d. Vėl pradėjo puolimą su 50 tankų, po to lėčiau sekė du nauji Italijos padaliniai. Didžiosios Britanijos pajėgos skubiai atsitraukė iš sumišimo ir balandžio 3 d. Evakavo Bengazį. O'Connor buvo išsiųstas patarti vietos vadui, tačiau jo nelydimas štabo automobilis balandžio 6 -osios naktį atsitrenkė į vokiečių išankstinę grupę ir buvo paimtas į nelaisvę. Balandžio 11 d. Britai buvo išvežti iš Kirenaikos ir per Egipto sieną. Vienintelė išimtis buvo Tobruko garnizonas (kuriame dominavo 9 -oji Australijos divizija), kuriam pavyko atremti tolesnes Rommelio pastangas šturmuoti tą tvirtovę. Tačiau iki to laiko, kai Rommelis pasiekė rytinę Kirenaikos sieną, jis per daug ištempė tiekimo linijas ir buvo priverstas sustoti. Po preliminarių pastangų palengvinti Tobruką 1941 m. Gegužės viduryje, „Wavell“ birželio viduryje padarė didesnį, su naujais pastiprinimais. Rommelis atrėmė puolimą gerai išmatuotu šarvuotu smūgiu į šoną. Churchillio nusivylimas ir nepasitenkinimas buvo parodytas pašalinus Wavellą į Indiją. Buvęs vyriausiasis vadas Indijoje generolas seras Claude'as Auchinleckas vėliau pakeitė Wavellą Artimųjų Rytų vadu.


Detroito lenktynių riaušės (1943)

1943 m. Detroito riaušės truko tik apie 24 valandas nuo birželio 20 d. 10.30 iki 23.00 val. birželio 21 d., tačiau tai buvo laikoma viena baisiausių riaušių Antrojo pasaulinio karo laikais. Keletas prisidėjusių veiksnių buvo susiję su policijos žiaurumu ir staigiu juodųjų migrantų antplūdžiu iš pietų į miestą, viliojamu žadant darbo vietas gynybos įmonėse. Migrantai susidūrė su dideliu būsto trūkumu, kuris, daugelio manymu, sumažėtų statant viešąjį būstą. Tačiau juodaodžių viešojo būsto statyba daugiausia baltų rajonuose dažnai sukėlė rasinę įtampą.

Pvz., 1942 m. „Sojourner Truth Homes Riot“ prasidėjo tada, kai baltieji įsiuto dėl to projekto atidarymo jų kaimynystėje. Minios bandė neleisti juodaodžiams gyventojams persikelti į naujus namus. Ši akistata padėjo pagrindą daug didesnėms riaušėms po metų.

Birželio 20 d., Šiltą šeštadienio vakarą, Detroito upėje besidriekiančiame „Belle Isle“ pramogų parke kilo muštynės tarp juodaodžių ir baltų. Muštynės ilgainiui peraugo į juodų ir baltų grupių akistatą, o paskui išsiliejo į miestą. Riaušių metu buvo apiplėštos parduotuvės, sudeginti pastatai, kurių dauguma buvo juodaodžių kvartale. Riaušės įvyko maždaug dviejų mylių teritorijoje Rojaus slėnyje ir aplink jį, viename iš seniausių ir skurdžiausių rajonų Detroite, Mičigano valstijoje.

Smurtui didėjant, smurtavo ir juodaodžiai, ir baltieji. Juodaodžiai traukė baltus iš automobilių ir apiplėšė baltųjų turimas parduotuves Rojaus slėnyje, o baltieji apvertė ir sudegino juodaodžius automobilius ir užpuolė afroamerikiečius tramvajuose Woodward prospekte ir kitose pagrindinėse gatvėse. Detroito policija nedaug prisidėjo prie riaušių, dažnai pasipriešindama baltiesiems riaušininkams.

Smurtas baigėsi tik po to, kai prezidentas Franklinas Rooseveltas Detroito mero Edvardo Jeffrieso jaunesniojo prašymu įsakė į miestą 6000 federalinių karių. Per smurtą žuvo 25 juodaodžiai ir devyni baltieji. Iš 25 žuvusių afroamerikiečių 17 nužudė policija. Policija tvirtino, kad šie šaudymai buvo pagrįsti, nes aukos užsiėmė parduotuvių grobimu Hastings gatvėje. Iš devynių mirusių baltųjų nė vienas nebuvo nužudytas policijos. Apskaičiuota, kad miestas patyrė 2 mln.


Ši diena Antrojo pasaulinio karo istorijoje: 1943 m. Vasario 18 d.: Naciai suėmė Baltosios rožės pasipriešinimo lyderius

Hansas Schollas ir jo sesuo Sophie, vokiečių jaunimo grupės lyderiai Weisse Rose (Baltoji rožė), gestapas suėmė už pasipriešinimą nacių režimui.

„Baltąją rožę“ sudarė universiteto (daugiausia medicinos) studentai, pasisakę prieš Adolfą Hitlerį ir jo režimą. Įkūrėjas Hansas Schollas buvo buvęs Hitlerio jaunimo narys, kuris nusivylė nacių ideologija, kai paaiškėjo jos tikrieji tikslai.

1940–1941 m. Miuncheno universiteto studentas sutiko du laiškus iš Romos katalikų, kurie nukreipė jo gyvenimą. Pasukęs iš medicinos į religiją, filosofiją ir meną, Schollas surinko aplink save bendraminčius draugus, kurie taip pat niekino nacius, ir gimė Baltoji rožė.

1942 m. Vasarą Scholl ir jo draugas sukūrė keturis lankstinukus, kuriuose buvo atskleisti ir pasmerkti nacių ir SS žiaurumai, įskaitant žydų ir lenkų bajorų naikinimą, ir raginama pasipriešinti režimui. Literatūra buvo pripildyta citatų iš didžiųjų rašytojų ir mąstytojų, nuo Aristotelio iki Gėtės, ir ragino atgimti Vokietijos universitetą. Jis buvo skirtas išsilavinusiam elitui Vokietijoje.

Tokios įmonės rizika buvo didžiulė. Buvo stebimas vidutinių civilių gyventojų gyvenimas, ar nėra nukrypimų nuo absoliutaus lojalumo valstybei. Net atsitiktinė pastaba, kritikuojanti Hitlerį ar nacius, gali lemti režimo slaptosios policijos gestapo areštą. Vis dėlto Baltosios rožės mokiniai (grupės pavadinimo kilmė, ko gero, neaiški, ji kilusi iš jų lapeliuose esančios gėlės paveikslo) rizikavo visais, motyvuoti vien idealizmo, aukščiausių moralinių ir etinių principų bei užuojautos savo žydams kaimynai ir draugai. (Nepaisant rizikos, Hanso sesuo Sophie, savo brolio universiteto biologijos studentė, maldavo dalyvauti „Baltosios rožės“ veikloje, kai atrado slaptą brolio operaciją.)

1943 m. Vasario 18 d. Hansas ir Sophie pagrindiniame universiteto pastate paliko lagaminą, pripildytą dar vieno lapelio kopijų. Lankstinuke iš dalies teigiama: "Atėjo atsiskaitymo diena, mūsų vokiečių jaunimo prisiskaitymas su baisiausia mūsų tautos tironija. Vardu visos vokiečių tautos reikalaujame Adolfo Hitlerio valstybės grąžinti laisvė, brangiausias vokiečių lobis, kurį jis gudriai mus apgavo “.

Porą pastebėjo sargas, pranešė gestapui ir suėmė. Kreipėsi į Hitlerio „Liaudies teismą“, iš esmės kengūrų teismą, skirtą greitai išsiųsti disidentus, Scholls kartu su kitu sugautu „White Rose“ nariu buvo nuteisti mirties bausme. Jiems buvo nukirstos galvos-bausmė skirta „politiniams išdavikams“-vasario 23 d., Bet ne anksčiau, nei Hansas Schollas paskelbė „Tegyvuoja laisvė!“.


Antrasis pasaulinis karas: reidai Rabaul mieste 1943 m

1943 m. Vasario mėn. Japonijos pajėgos apleidusios Gvadalkanalą baigė varginančią šešių mėnesių kampaniją ir pergalingai užbaigė pirmąją Antrojo pasaulinio karo amerikiečių puolimo operaciją. Tačiau tai buvo tik sunkaus sąjungininkų žygio per Saliamono salas pradžia, kurioje dalyvavo laukiniai mūšiai sausumoje, jūroje ir ore. Salų grandinės šiaurės vakarų gale japonai nukreipė gynybos pastangas iš gerai išvystytos karinės jūrų bazės Naujojoje Britanijoje, kurios pavadinimas netrukus tapo žinomas tarp visų sąjungininkų karių Ramiojo vandenyno pietuose: Rabaul.

Būtent iš Rabaulo buvo pastatyti japonų karo laivai ir lėktuvai, prieš juos metant į pietus prieš besiveržiančius sąjungininkus. Rabaulis savo ruožtu dažnai buvo JAV kariuomenės penktosios ir tryliktosios oro pajėgų, JAV jūrų pėstininkų, Karališkosios Australijos ir Naujosios Zelandijos oro pajėgų oro antskrydžių taikinys. Nepriklausomai nuo tokių išpuolių rezultatų, sąjungininkai beveik visada galėjo tikėtis karšto „Mitsubishi A6M Zeros“ oro grupių ar kokutais, priimtų geriausių Japonijos karinio jūrų laivyno pilotų, priėmimo ir daugybės priešlėktuvinių (AA) pozicijas.

Tačiau iki 1943 m. Lapkričio mėn. Nuolatinis mūšio dėl Saliamono nusidėvėjimas paveikė Rabaulo pajėgas. Ir tuo metu atsirado nauja grėsmė. Naujos kartos JAV karinio jūrų laivyno lėktuvnešiai, pastatyti pakeisti 1942 m. Prarastus, buvo pasirengę prisijungti prie puolimo, juose dalyvavo jūreiviai ir oro pajėgos, kuriuos intensyviai treniravo kovą patyrę Koralų jūros mūšiai, Midway, rytų Saliamonas ir Santa Krusas.

Prie išlikusių vežėjų „Saratoga“ ir „Enterprise“ prisijungė nauji 27 000 tonų „Essex“ klasės laivyno vežėjai ir 11 000 tonų „Independence“ klasės lengvieji vežėjai. Kartu su veteranu „Grumman TBF-1 Avenger“ torpediniais bombonešiais ir „Douglas SDB-4 Dauntless“ nardymo bombonešiais ant jų denių buvo du nauji lėktuvai ir#8211 „Grumman F6F-3 Hellcat“ naikintuvas ir naujas nardymo bombonešis-„Curtiss SB2C-1 Helldiver“.

Kol vyko jo laivyno kūrimas ir sąjungininkų žygis į Saliamonus, amerikiečių vyriausiasis vadas Ramiojo vandenyno regione (CINCPAC) admirolas Chesteris W. Nimitzas nusprendė dėl kito plano žengti į priekį Japonijoje, užgrobdamas strategiškai atrinktas salų grupes. Pirmieji taikiniai būtų Makinas ir Tarawa Gilberto salose (dabar Kiribatis), tačiau prieš prasidedant šioms invazijoms Nimitzas išsiuntė savo naujas darbo grupes į nedidelius reidus. Pirmasis įvyko 1943 m. Rugpjūčio 31 d., Kai „Task Force 15.5“ lėktuvai, pastatyti aplink vežėjus „Yorktown“, „Essex“ ir „Independence“, užpuolė Marcus salą Ramiojo vandenyno šiaurėje. Po to rugsėjo 17–19 d. Buvo įvykdyti aviakompanijų „Lexington“, „Prinstonas“ ir „Belleau Wood“ streikai prieš „Tarawa“ ir „Makin“. Spalio 5 ir 6 dienomis „Wake Island“ nukrito lėktuvai iš Esekso, Jorktauno, Leksingtono, „Cowpens“, „Independence“ ir „Belleau Wood“. „Wake“ smūgio metu įvyko pirmoji vežėjo F6F-3 ir „A6M2 Zeros –“ akistata su „Hellcat“ nugalėtoju ir pirmasis sėkmingas povandeninio laivo „Skate“ panaudojimas, siekiant išgelbėti nukritusius vežėjus.

Reidų padaryta žala japonams buvo varginanti, tačiau tai suteikė JAV karinio jūrų laivyno oreiviams ir jūreiviams patirties ir dar vertingesnio pasitikėjimo savimi, kad būtų galima atlikti didesnes kampanijas. Pirmoji didelė „Nimitz ’“ vežėjų operacija įvyko ne centrinėje Ramiojo vandenyno dalyje, bet Saliamono pietuose. Ir pirmasis jų tikras iššūkis būtų Rabaul.

1943 m. Lapkričio 1 d. JAV jūrų pėstininkai išsilaipino imperatorienės Augustos įlankoje Bugenvilio saloje, atnešdami amerikiečių pajėgas į aukštutinį Saliamono regioną. Japonai sureagavo, siunčiant kreiserių ir naikintojų pajėgas sunaikinti paplūdimio galvutę, tačiau ankstyvą lapkričio 2-osios rytą amerikiečių kreiserių naikintojų pajėgos jas sulaikė ir atmušė praradę lengvą kreiserį Sendai ir naikintoją Hatsukaze.

Vėliau tą pačią dieną 78, penktieji oro pajėgų lėktuvai ir#8211 šiaurės amerikiečių B-25 3-osios, 38-osios ir 345-osios bombardavimo grupės, lydimi „Lockheed P-38“ iš 39-osios ir 80-osios naikintuvų eskadronų ir 475-osios naikintuvų grupės bei#8211 atakavo Rabaulą. 112 nulių. „Rabaul ’s“ oro gynybai, kuriai bendrai vadovavo galinis admirolas Jinichi Kusaka, buvo trys vežėjų grupės, kurios buvo išsiųstos ten prieš dieną, o jų laivai buvo suremontuoti Japonijoje. Pilotų kalibras atsispindėjo jų pasirodymuose. Garantas Kazuo Sugino iš vežėjo „Zuikaku ’s“ oro grupės buvo įskaitytas numušus tris priešo lėktuvus. „Shokaku ’s“ vežėjų grupėje buvo karininkas Kenji Okabe, garsus tuo, kad per vieną dieną per Koralų jūros mūšį iškovojo septynias pergales, tačiau jos žvaigždė lapkričio 2 d. Oro mūšyje buvo 1 -osios kategorijos smulkusis karininkas (PO1C) Takeo Tanimizu. pirmoji iš galimų 32 pergalių numušus du P-38. Iš lengvojo vežėjo Zuiho praporščikas Yoshio Fukui numušė B-25, bet tada pats buvo numuštas, galbūt 475-osios grupės ir#8217s 431-osios eskadrilės kapitonas Marionas Kirby. Fukui pavyko išgyventi apdegus dešinei kojai ir primygtinai reikalavo grįžti prie veiksmų. Praradus devynis B-25 ir devynis P-38, lapkričio 2 d. Reidas užėmė vietą penktųjų oro pajėgų metraščiuose kaip „#Kruvinasis antradienis“, tačiau japonai užfiksavo 18 nulių, sunaikintų ar sugadintų, be bombų padarytos žalos Rabaului. 8217s antžeminiai įrenginiai.

Japonams reikėjo galingesnių jūrų pajėgų, kad sunaikintų Amerikos paplūdimio galvą. Jungtinio laivyno vadas admirolas Mineichi Koga išsiuntė vicepulk. „Takeo Kurita“ antrąjį laivyną, kurį sudaro sunkieji kreiseriai Takao, Maya, Atago, Suzuya, Mogami, Chikuma ir Chokai, lengvasis kreiseris Noshiro ir keturi naikintojai iš Japonijos į Rabaulą. Lapkričio 4 d. Chokai ir naikintojas turėjo būti nuimti, kad į Amerikos šiaurės vakarų Ramiojo vandenyno bazę Truko mieste Karolinų salose nutemptų du automobilius, sugadintus amerikiečių oro atakų. Konsoliduotas B-24 pastebėjo likusį Kuritos laivyno laivyną prie Admiraliteto salų ir tinkamai pranešė apie 19 laivų, skrendančių link vakarinio įėjimo į Šv. Jurgio kanalą ties Rabaulu. Antrojo laivyno atvykimas buvo bloga žinia admirolui Williamui F. Halsey, JAV karinio jūrų laivyno pajėgų vadui Ramiojo vandenyno pietvakariuose. Kadangi dauguma JAV laivyno ruošėsi įsiveržti į Gilbertus, jis neturėjo vieno sunkaus kreiserio, kuris galėtų priešintis galingiems Kuritos veteranams. Tačiau jis turėjo nedidelį vežėjo būrį, galinį admirolą Fredericką C. Shermaną ir darbo grupę (TF) 38, kuri rėmė Bukos ir Bonio bombardavimą.

Vežėjai Saratoga ir Prinstonas pildė degalus iš tanklaivio „Kankakee“ į šiaurės vakarus nuo Rennell salos, kai lapkričio 4 d. Halsey išsiuntė jiems išsiuntimą, įsakydamas ir „#8216Task Force 38“ tęsti maksimalų formavimo greitį, kad būtų pradėtas visiškas streikas laivybai Rabaulyje ir šiaurėje (taikinių tvarka: kreiseriai, naikintojai). Po to išeikite į pensiją …. ’

Tada buvo manoma, kad Rabaul turi net 150 lėktuvų ir gana širšių lizdą, kad galėtų sujudinti du vežėjus. Netgi agresyvus Halsey žinojo su tuo susijusią riziką, tačiau Saratoga ir Prinstonas buvo vieninteliai jo turimi ginklai, turintys realią galimybę neutralizuoti grėsmę Bougainville paplūdimio galvai. Prisijungę priešlėktuviniai kreiseriai San Diegas ir San Chuanas bei devyni naikintojai, lėktuvai patraukė į šiaurę.

Oras palankiai įvertino TF 38, kai lapkričio 5 -osios rytą jis atvyko į paskirtą paleidimo tašką, esantį 57 mylių į pietvakarius nuo Tokorinos kyšulio ir 230 mylių į pietryčius nuo Rabaulio. Jūra buvo lygi, todėl naikintojai galėjo išlaikyti stotį, o apsiniaukęs dangus sumažėjo. tikimybė būti pastebėtiems Japonijos patrulių lėktuvų. „Saratoga ’s“ 12 oro grupė, vadovaujama vado Henry H. Caldwello, į dangų pasiuntė visus lėktuvus, kuriuos turėjo, ir#821133 F6F, 16 TBF ir 22 SBD. Prinstonas atsiuntė 19 pragaro katinų ir septynis keršytojus. Vadas leitenantas Josephas J. Cliftonas, Saratogos naikintuvų eskadrilės VF-12 lyderis, vėliau sakė: ‘ Pagrindinė įsakymų idėja buvo suluošinti juos visus, kad galėtume sutelkti dėmesį į kelių nuskandinimą. ’

Praėjus dviem valandoms po paleidimo, 97 lėktuvai pasiekė savo tikslus ir Simpsono uostą, vidinį inkaravimą Rabaul, išorinį reidą prie Blanche įlankos ir AA ugnies uždangą. Vėlgi amerikiečiai atitrūko nuo oro, kuris buvo toks aiškus virš Rabaulio, kad matė 50 mylių. Esant tokioms aplinkybėms, tai buvo ypač sveikintina, nes nors Shermanas ir Caldwellas griežtai treniravo savo orlaivių įgulos narius, kad pataikytų į judančius taikinius, jie neturėjo laiko parengti išsamaus Rabaulo smūgio puolimo plano. vadai per savo radijo imtuvus.

Japonai ore jau turėjo 59 A6M3 nulius, tačiau jie tikėjosi, kad artėjant tikslams amerikiečiai suskaidys į mažas grupes. Vietoj to, Caldwellas tiesiog nukreipė vieną didelę formuotę per AA ugnies galatą, leisdamas jai suskaidyti į mažesnes grupes tik paskutinę akimirką prieš ataką. Nenorėję eiti per savo atplaišą, nuliukai frezavo aplink, o „Jumping Joe“ ir „Clifton“ „Hellcats“ sekė paskui juos.

Nekreipdamas dėmesio į AA ugnies uždangą, Caldwellas vedė savo grupę per kraterio tašką, norėdamas pasisukti prieš vėjo laivus. Tada jo SBD dislokuoti ir TBF nusileido žemyn, kad pradėtų savo torpedų važiavimus. Iki to laiko japonų laivai arba garuoja prie įėjimo į uostą, arba imasi vengiančių veiksmų. Vienas sunkusis kreiseris paleido savo pagrindinę 8 colių pistoleto bateriją į TBF. Atsitraukę nuo atakų, SBD ir TBF pilotai keturis ar penkis kilometrus išvengė laivų ar aplink juos. Stebuklingai visi laukiniai kovotojai ir penki bombonešiai, išskyrus penkis, išėjo iš laukinės artimosios kovos, nors dauguma išgyvenusiųjų patyrė tam tikrą žalą. Žuvo arba dingo septyni pilotai ir aštuoni įgulos nariai.

Caldwellas, kuris vadovavo nardymo bombonešiams iš viršaus, atsidūrė pats ir vienas iš Prinstono „Hellcats“, kurį vejasi aštuoni nuliai. Jo galinis bokštelis buvo neįgalus, o jo fotografas Paulius T. Barnettas buvo miręs, tačiau Caldwellas sugebėjo atremti savo užpuolikus nosies kulkosvaidžiu. Leitenantas H.M. Crockettas iš Prinstono ir#8217s VF-23 savo „Hellcat“ ir#8211 surinko daugiau nei 200 smūgių ir keletą savyje, tačiau jam pavyko nusileisti į Prinstoną be atvartų, o Caldwellas sugrąžino „Avenger“ į Saratogą vienu ratu, be jokių atvartų, nėra aliarmo ir radijo. ’

Iš viso amerikiečių nuostoliai per ataką sudarė 13 lėktuvų ir#8211 toli mažiau nei 49, įskaitant 20 tikimybių, tvirtina japonai. Nors „Hellcat“ pilotams buvo suteikta 21 pergalė, o TBF ir SBD - dar septynios, japonai prarado tik du nulius ir jų pilotus: PO1C Hiroshi Nishimura iš Zuikaku ir Zuiho ’s vyriausiasis smulkusis pareigūnas Kosaku Minato.

Išpuolis nenuskandino nė vieno laivo, tačiau savo misiją įvykdė. Leitenantas Jamesas Newellas ir#8217 Saratoga įsikūrusi bombardavimo eskadrilė VB-12 sugavo, kad Maya pripildė degalų, o vienas iš jo SBD nusiųsdavo bombą iš jos dūmtraukio ir į jos mašinų skyrių, padarydamas žalos, dėl kurios ji netekdavo darbo penkiems mėnesiams. Takao pataikė du smūgius po vandens linija, Atago buvo apgadintas dviejų artimų nepataikymų, o Mogami - kelis žalingus bombų smūgius. „Chikuma“ ir lengvieji kreiseriai „Agano“ ir „Noshiro“ taip pat buvo apgadinti, pastarieji buvo pataikyti į torpedą. Griovėją Fujinami nukentėjo nuožmi torpeda, o Wakatsuki netikėtai pateko į netoliese. Visi karo laivai, išskyrus Maya, galėjo išeiti į pensiją savo jėgomis, tačiau jūrų grėsmė Bougainville paplūdimio galvai buvo neutralizuota. Tolesnis generolo majoro George'o C. Kenney ir#8217-ųjų penktųjų oro pajėgų išpuolis buvo virtuali antiklimaksė.

13 valandą atgavę lėktuvus, „Sherman ’s“ vežėjai pasitraukė. Japonų ieškotojai juos pastebėjo 2:45 val., O Kusaka išsiuntė 18 torpedinių lėktuvų „Nakajima B5N2“ (sąjungininkų kodiniu pavadinimu Kate), kad nuskandintų vežėjus. 7:15 japonai rado taikinį, o kitą dieną Tokijo radijas pranešė apie Pirmojo Bugenvilio oro mūšio rezultatus. , ir nuskendo du sunkieji kreiseriai, vienas kreiseris ir naikintojas. ’

Tas sangviniškas pranešimas pasirodė esąs vienas absurdiškiausiai netikslių Ramiojo vandenyno karo metu. Tiesą sakant, LCI (L) -70 ir patrulinė torpedinė valtis PT-167 lydėjo LCT-68 atgal iš iždo salų, kai jie buvo užpulti maždaug 28 mylių į pietvakarius nuo Tokorinos kyšulio. Vieno žemai skrendančio B5N sparnas atsitrenkė į radijo anteną PT-167 ’, ir ji nukrito į jūrą, palikdama nesprogusią torpedą, įterptą į valties lanką. Iš PT valties ir#8217s 20 mm pistoletų antrasis B5N sudužo liepsnose, taip arti, kad jos įgula buvo permirkusi nuo purslų. LCI (L) -70 buvo atakuota 14 minučių, tačiau dėl negilios grimzlės trys torpedos nepavojingai praėjo po jos kiliu. Ketvirtas išgavo ir trenkė kumščiu į mašinų skyrių, žuvo įgulos narys, bet nespėjo sprogti. III amfibijos pajėgų vadas kontradmirolas Theodore S. Wilkinson vėliau pagyrė PT-167 ir#8217s kapitoną praporščiką Teodorą Berlyną už drąsų gynybą ir užbaigė įvertinimą ir#8216 „Fireplug Sprinkles Dog“.

Sužinojęs apie jo lošimo sėkmę, palengvėjęs Halsey radijo bangomis nušvietė Shermaną: „Man tai tikra muzika ir atveria [ministro pirmininko Hideki] Tojo ’s Rabaul laidotuvių ceremoniją.“ Tada Halsey įsakė ilgai -kai kurie sprogdintojai, kad surastų besitraukiančius japonų laivus ir ’, nuskandintų luošus. Artėjanti Gilbertų invazija neleido tokios idėjos, tačiau Halsey įtikino Nimitzą atskirti dar tris vežėjus-Essex, Bunker Hill ir Independence-prisijungti prie Saratogos ir Prinstono tolesniame reide prieš Rabaulą.

Užduočių grupės (TG) 50.3, vadovaujamos galinio adm. Alfredo E. Montgomery, veiksmingumas buvo anuliuotas anksti, kai visos jo kreiserinės pajėgos ir du naikintuvai buvo atskirti palaikyti Wilkinsono III amfibines pajėgas prie Tokorinos. By the time Halsey’s operations officer had gathered enough destroyers to restore Montgomery’s screening force, it was November 8. The attack was scheduled for November 11, at which point the Japanese would be forewarned.

Saratoga and Princeton–collectively redesignated TG 50.4 for this raid–launched their attack from a point near the Green Islands, 225 miles southeast of Rabaul. Flying through soupy weather, the Americans attacked a light cruiser and four destroyers, but the Japanese managed to evade their attackers in rain squalls. Foul weather caused a second strike to be aborted, ending ‘Ted’ Sherman’s participation in the raid.

In addition to their regular air groups, the three carriers of TG 50.3 were joined by two land-based Navy squadrons from New Georgia–VF-17 from Odonga and VF-33 from Segi Point. The arrival of 23 Vought F4U-1As from Lt. Cmdr. John T. Blackburn’s VF-17 aboard Bunker Hill provided an interesting reunion for its pilots. Originally meant to operate from Bunker Hill, the squadron was reassigned to the Solomons because its long-nosed Corsairs, with their cockpits located too far back on the fuselage, were judged unsuitable for safe operation from carrier decks. They had commenced combat operations on November 1, and all of them landed aboard the carrier without a mishap. Twelve F6F-3s of VF-33, commanded by Lieutenant John C. Kelly, joined the 12 Hellcats of Lt. Cmdr. Harry W. Harrison’s VF-6 and the 12 F6F-3s of Lieutenant L.L. Johnson’s VF-22 aboard Independence.

Another novel addition to Bunker Hill’s arsenal was VB-17 under Lt. Cmdr. James E. Vose, equipped with 23 brand-new Curtiss SB2C-1s. This would be the Helldiver’s combat debut, and pilots speculated on how it would compare with the old Dauntless.

It took an hour for the strike forces to rendezvous for their approach to Rabaul, and after the earlier strike by TG 50.4, Kusaka was fully alerted. When the second attack force arrived over Cape St. George at 8:30, it was met by 68 Zeros. Fighting their way through a gantlet of fighters, flak and rain, Essex’s planes reached the channel at 9:05, followed by those of Bunker Hill and Independence, while the Japanese ships again scurried under the cover of clouds.

‘We came in at 12,000 feet with the dive bombers,’ recounted pilot Jim Shearer of VT-9, ‘and then pushed over into the sea, so our division pulled up over a ridge where there was a hell of a lot of anti-aircraft, and then down to 300 feet to pick up those jokers as they cleared the harbor. Thank God for the weather! We broke out of a rain squall, dropped our fish on a Mogami-class cruiser and then went back into a rain squall again. Then we really tooled it down the channel and out of there.’

The target Shearer described was probably the light cruiser Agano, which suffered a damaging torpedo hit, as did the destroyer Naganami. Least fortunate of the Japanese ships was the destroyer Suzunami, which was loading torpedoes when VB-9’s SBDs roared down on her. Her hull was split, and she sank near the harbor entrance. The light cruiser Yubari and destroyers Urakaze and Umikaze suffered slight damage from strafing.

Striving to protect the bombers, 12 Hellcats of VF-9 got into a wild free-for-all with 35 Zeros over the harbor mouth at 9:15 a.m. Lieutenant Junior Grade Hamilton McWhorter III, who had already earned the nickname of ‘One Slug’ after downing a Zero over Wake, added two more Zeros to his score and probably downed a third, but came back with 11 bullet holes in his fuselage and wing. Lieutenant Keenen ‘Casey’ Childers and his flight of F6Fs were jumped. ‘I never did see who was shooting at us,’ he reported, ‘but one of them got behind my wingman and myself and my wingman pulled up ahead of me with his belly on fire. He waved that he was O.K., went on and landed in the water, and got out all right in his raft.’ Behind him, Japanese fighters were trying unsuccessfully to drop small wing bombs on the SBDs. VF-9 claimed 14 victories that morning, including two by Lieutenant Armistead B. Smith, Jr., and one by Lt. j.g. Eugene A. Valencia–the first of 23 that would make him the third-ranking U.S. Navy ace.

Commander Michael P. Bagdanovich, leading Bunker Hill’s Air Group 17, directed VB-17’s new SB2Cs to attack the Japanese cruisers, to be followed by VT-17’s Avengers. The Helldiver crews reported seeing bombs with time fuses bursting in midair, along with numerous Zeros. Four Zeros of the 253rd Kokutai attacked Lieutenant Robert B. Wood’s SB2C-1C, which raced out of Simpson Harbor at maximum speed while his gunner, chief radioman W.O. Haynes, downed two of their attackers before being seriously wounded. At that point, F6F-3s of VF-18 came to the rescue, and Lieutenant James D. Billo and Ensign John J. Sargent, Jr., claimed the remaining two Zeros. Wood made it back to Bunker Hill, where 130 bullet holes were counted in his plane. The day’s activities cost VB-17 one Helldiver to the Zeros, one to the flak and two operational losses.

Lieutenant William F. Krantz of VT-17 launched a torpedo at a heavy cruiser, but as he turned left he was bracketed by AA fire from the cruiser and a destroyer. ‘One burst almost blew me upside down as I passed near the destroyer, a heavy plume of smoke poured out of the right side of my engine,’ he later recalled. ‘I next fired my machine guns at the small enemy ship and headed for St. George Channel.’

At that point, Krantz came under attack by enemy fighters. ‘I dropped to the top of the waves to prevent them from flying underneath me,’ he said. ‘My gunner, V.S. Case, accounted for two, and an F6F picked off one as he pulled away from my aircraft.’

Krantz’s attackers may have included Seaman 1st Class Masajiro Kawato, an 18-year-old Zero pilot who had joined the 253rd Kokutai just a month earlier. Kawato claimed to have set a TBF on fire before being shot down and wounded in the leg by two Corsairs. He bailed out over Simpson Harbor and swam ashore. Actually, VF-17’s F4Us did not take part in the raid, but Kawato may have been downed by one of VF-9’s Hellcats. Meanwhile, Krantz tried to reach Empress Augusta Bay but was forced to ditch his Avenger near Buka Island. He, Case and O.L. Miller drifted on a life raft for 12 days before landing at Cape Orford on New Britain Island, from which they were finally rescued on March 26, 1944.

After returning to their carriers, aircrews wolfed down sandwiches and prepared to take off for a second strike. Then, suddenly, the tables were turned on them. A Zero had spotted TG 50.3, and while it circled above the task group, Kusaka launched his counterattack at noon󈞇 Aichi D3A2 dive bombers and 14 B5N2s, escorted by 67 Zeros, followed by a flight of Mitsubishi G4M2 medium bombers–one of the largest anti-carrier strikes since the war in the Pacific began. Also apparently joining the attack force were a few Kawasaki Ki.61 Hien (‘swallow’) army fighters. They may have been sent there for repairs from the 78th Sentai (group) at Wewak, New Guinea, which had previously been based at Rabaul.

American SK radars picked up the enemy at 1:13 p.m. at 119 miles and closing. Montgomery dispatched a routine contingent of interceptors but otherwise continued arming his second strike. Then, at 1:51, a fighter reported enemy planes 40 miles away. When fighter directors asked how many, a Corsair pilot replied: ‘Jesus Christ, boys, there’s a million of them! Let’s go to work!’

Some of VF-17’s Corsairs did just that, driving seven D3As and several G4Ms back up the St. George Channel. One of the twin-engine bombers was splashed by Lt. j.g. Howard M. Burriss, who also downed a B5N2 in flames and shared in the destruction of another with one of VF-33’s Hellcats. One of the Ki.61s was claimed by VF-17’s commander, Lt. Cmdr. Tom Blackburn. A second exploded under the guns of Ensign Frederick J. Streig, who also forced a Zero to ditch in the water. VF-17’s top scorer that day was Ensign Ira C. Kepford, who shot down three D3As and a B5N2, while Lieutenant Thaddeus R. Bell downed two D3As. A total of 18.5 victories were claimed by ‘Blackburn’s Irregulars’ that day, but their Corsairs were operating at the limits of their range and two of them ran out of fuel. Ensign Bradford W. Baker sent a Zero down in flames, but as he tried to return to his base, his engine stopped over Wilson Strait. Baker ditched and was later rescued by a flying boat. Similarly, after downing a B5N2, Ensign Robert H. Hill also had to make a water landing when his fuel ran out, but he was subsequently picked up by a PT boat.

Meanwhile, the carriers took up a triangular formation within a 2,000-yard radius with the destroyers ringing them in a 4,000-yard circle, pooling their AA guns for mutual support rather than separating as they had done in past battles. Two dive-bomber gunners fired from the rear of their parked planes. One 40mm shell detonated a falling bomb. At 2:12, Montgomery sent a general order over the TBS (talk-between-ships) system–‘Man your guns and shoot those bastards out of the sky!’–and then reluctantly canceled the second strike on Rabaul.

The Japanese came in three waves, starting with D3A2s. Fighters from VF-9, just taking off from Essex as they came down, fired into the dive bombers a few seconds later and claimed to have shot down some of them before retracting their landing gear. Gene Valencia, already with one Zero to his credit from the morning strike, downed a D3A and a B5N and shared in the destruction of a second torpedo bomber with Lt. j.g. Edward C. McGowan. In addition to the shared kill, McGowan was credited with a D3A, a B5N2 and a Ki.61, while Lt. j.g. Albert Martin, Jr., downed two D3As and two B5Ns, and Lt. Cmdr. Herbert N. Houck accounted for two B5Ns and a D3A. Lieutenant Junior Grade George M. Blair ran out of ammunition but managed to bring down a torpedo bomber by dropping his belly tank on it.

Leading VF-18’s Hellcats against Bunker Hill’s assailants, Lt. Cmdr. Sam L. Silber shot down two D3As, while Lieutenant Robert C. Coats downed two B5N2s and Lt. j.g. Armand G. Manson downed a D3A at 2 p.m., followed by a B5N 15 minutes later. Lieutenant Clement M. Craig from Independence’s VF-22 may have unwittingly scored his first victory over a misidentified American seaplane over Wake Island back on October 5, but there was no disputing the identity of the D3A he shot down at 2 p.m. on November 11.

Even bombers got into the act. Ensign William H. Harris, an SB2C-1 pilot of VB-17, was returning from an anti-submarine patrol at 2 p.m. when he encountered some incoming D3A2s and engaged them, shooting down one plane and damaging another. ‘Bucky’ Harris was subsequently awarded the Air Medal for his actions and went on to fly Corsairs in 1945, bringing his score up to five and acedom.

Shearer was coming back to Essex when he found Japanese aircraft firing down on his TBF, while the ship’s guns fired at him as well as at the Japanese planes. ‘I was trying to form up,’ he said, ‘when our AA took off a piece of my right wing. From then on I was just concentrating on keeping the plane flying, when some Jap joker makes a head-on run at me and fills my engine full of slugs. There was nothing to do but make a water landing–power off, too.

‘We got the raft out all right and sat there watching the fleet steam away fast,’ he continued. ‘Once in a while some Jap would make a strafing run on us. Sitting there, pitching up and down, you could see columns of smoke all over the place where crashed Japs were burning. You’d see one of those `Kates’–he’d be coming in to drop his fish with about six fighters trailing behind him. One would shoot and peel off to the left and another would shoot and peel off right and finally somebody would blow him up.

‘My gunner and radioman were getting worried after the fleet passed out of sight. But I knew they’d be back because they’d seen us. So I said, `If they’re not coming back in half an hour we’ll start some tall navigating for Australia.’ But sure enough, in less than half an hour a can [destroyer] came back with a ladder over the side amidships. I started up the side when an AA gunner in a battle helmet looked over the rail. The helmet fell off and conked me–`Possible concussion,’ the doctor said.’

Destroyer Kidd had left formation to pick up the TBF crew and was attacked by two B5Ns, but her guns shot down both of them.

Aboard the carriers, observers counted 11 Japanese planes burning on the horizon. The dive-bombing attack was followed by two waves of torpedo planes, then more dive bombers. Geysers splashed all around the ships from near misses. One burning D3A tried to make a suicide dive into Essex, but a few seconds before reaching the carrier it exploded. The wing came down so close under Essex’s stern that men on deck could not see it hit the water.

The action lasted 46 minutes, but for some of the Americans it seemed like 46 years. One old gunner’s mate was heard to remark, ‘Ships fightin’ ships is right and so’s planes fightin’ planes, but ships fightin’ planes just ain’t natural.’ Less-experienced sailors acted quite nonchalant afterward, but the Guadalcanal veterans shuddered at what might have been and marveled at the casualties–only 10 sailors injured, none mortally.

Back at Rabaul, Kusaka got another optimistic report from his returning airmen–one cruiser blown up, two carriers and three other ships damaged. The Japanese also claimed 71 American planes that day, including several by Warrant Officer Saburo Saito, a shotai (section) leader from the Zuikaku air group, who was credited with eight victories in six days and who would finish the war with a total of 19.

Such glowing reports left the veteran Kusaka far from convinced that the enemy threat had been eliminated. He ordered Maya, Chokai and three destroyers to leave for Truk and dispatched a squadron of G4M2s to ‘crush the enemy.’ They failed to find the carriers, though 11 of them found and attacked Task Force 39–light cruisers Montpelier, Cleveland and Columbia and seven destroyers under Rear Adm. A. Stanton Merrill–but scored no hits.

After the bombers returned, Kusaka grimly reviewed his losses for the day. Six Zeros had been destroyed defending Rabaul. The attack on Task Group 50.3 had cost him all 14 of his B5N2s, 17 D3A2s, several G4M2s and two more Zeros. Innumerable other aircraft limped home with battle damage. The five fighter pilots killed included Zuikaku’s division officer, Lieutenant Shigeru Araki, and Zuiho’s air group commander, Lieutenant Masao Sato.

On the American side, the carriers’ success at fighting off an all-out land-based air attack and the overall attrition inflicted on Japanese air power more than made up for the disappointingly modest results of the attacks on enemy shipping. By the end of an hour, the Americans were claiming at least 50 enemy planes destroyed. The carriers lost a total of six TBFs and eight F6Fs, and none of the ships suffered any damage.

As Task Group 50.3 retired from Rabaul, intelligence officers tallied up the pilots’ claims and recorded an unprecedented total of 137. VF-9 alone was credited with 55, an all-time high for any U.S. Navy squadron. VF-18 claimed 38, and the torpedo and dive bombers were credited with 12.

The Americans’ claims were grossly exaggerated, but the damage they did inflict was significant enough as it was. Two days after the raid, Koga ordered the riddled Shokaku and Zuikaku air groups withdrawn from Rabaul to Truk, while fresh units were transferred from the Marshall Islands to relieve them. The absence of those air groups from the Marshalls would prove to be a fortuitous break for the Americans when they landed at Tarawa and Makin on November 20.

Aboard Essex, a VF-9 member composed a bit of doggerel that expressed both pride and fatigue at the end of a very busy day:

Now that Rabaul is over, none of them got away
Fifty-five Japs is a record, shot down in a single day!
Now that Rabaul is over, I want to spend my days
Back in the States just reading Army communiques!

That was not to be, for the main event was yet to come. At Pearl Harbor, while Admiral Nimitz was making final preparations to launch the Gilbert Islands offensive, code-named Operation Galvanic, he gave his own epilogue to the November 1943 Rabaul raids: ‘Henceforth, we propose to give the Jap no rest.’

This article was written by Jon Guttman and originally appeared in the November 1999 issue of Antrasis Pasaulinis Karas žurnalas.


Kasserine Pass - WW2 Timeline (February 19th - 25th, 1943)

German General Erwin Rommel suffered a defeat against British General Bernard Law Montgomery at the Battle of El Alamein and the Allies' fighting spirit was bolstered by the arriving American forces during Operation Torch. While all seemed lost for Rommel and his Afrika Corps, plans were drawn up for a new offensive to hold the Allies in North Africa. Hitler approved of the offensive and committed new men and equipment to the Theater. The Allied force consisted of Montgomery's 8th Army, French forces, and the largely inexperienced Americans. Rommel enacted 'Operation Spring Breeze' during mid-February in 1943 in an attempt to wipe the Allied forces from North Africa.

The French element was defeated and forced into retreat which allowed the Germans to move on the green American forces. They too were driven into confusion and disarray which was made all the more worse by the flood of refuges from surrounding areas. General Rommel's forces met up with General von Arnim at Kasserine on February 18th and pushed forward to Kasserine Pass which they took from the Americans by February 20th. Once there Rommel paused his advance to await the Allied counter-attack that inexplicably would not come. It was not until the arrival of British General Harold Alexander, along with reinforcements through the British 6th Armored Division and the American 34th Infantry Division, that order was finally restored among the American ranks.

As the situation for the Allies began to stabilize and more reinforcements were added to shore up losses and increased fighting strength, Rommel reeled in his offensive and called off his attack plan. Despite some gains, the German objectives were not met. In the fighting, the Allies counted 10,000 casualties to the Axis' 2,000 losses. Kasserine fell back into Allied hands and General Rommel was now to turn his attention towards General Montgomery in the East who was firmly engaged - and making steady progress - against the Germans at the Mareth Line.


There are a total of (12) Kasserine Pass - WW2 Timeline (February 19th - 25th, 1943) events in the Second World War timeline database. Įrašai yra išvardyti žemiau pagal įvykio datą didėjančia tvarka (nuo pirmos iki paskutinės). Kiti svarbūs ir galimi įvykiai taip pat gali būti įtraukti į perspektyvą.

Sunday, February 14th, 1943

At 4AM, elements of the 10th Panzer Division and 21st Panzer Division under General von Arnim, launch their attack at Allied forces near Sidi Bou Zid and Bir el Hafey.

Monday, February 15th, 1943

German General Erwin Rommel commences with his assault through Operation Morgenluft. His attack takes him towards Gafsa, Feriana and Thelepte.

Thursday, February 18th, 1943

General von Arnim and General Rommels forces finally meet at Kasserine.

Friday, February 19th, 1943

American armored forces hold up the German advanced at Kasserine Pass.

Saturday, February 20th, 1943

Allied units move from Le Kef for the counter-attack.

Saturday, February 20th, 1943

The British 6th Armored Brigade moves towards Thala and Sbiba.

Saturday, February 20th, 1943

US forces move in to stop the German advance around Tebessa.

Saturday, February 20th, 1943

The Americans fold under the immense German assault and Kasserine Pass falls to the invaders.

Sunday, February 21st, 1943

The German forces at Kasserine Pass under Rommel await the Allied counter-offensive that never materializes.

Monday, February 22nd, 1943

Allied forces hold the Germans in check at Sbiba, Tebessa and Thala, inflicting 2,000 German casualties and forcing Rommel to call for a retreat.

Thursday, February 25th, 1943

Kasserine is now firmly in Allied control, the Germans having retreated and Rommel's attention now elsewhere.

Thursday, February 25th, 1943

Rommel relocates his forces east and plans his defense against Montgomery and his 8th Army at the Mareth line.


Paricutin Volcanic Eruption – Mexico – February 19, 1943

On February 19, 1943, Dionisio Pulido, a farmer who lived in the village of Paricutin, was about to set fire to a pile of branches he had collected when he noticed for the first time a hole in the ground about eighteen inches deep. A few moments later he heard a noise like thunder and, at the same time, saw that the hole in the ground was pouring out smoke and ashes.

Within a very short period of time he noticed that the ground had risen several feet and there was a continuous hissing sound and a smell of sulfur. He ran to the village priest and together they returned to the hole in the ground. By that time the hole was thirty feet deep and smoke was pouring out of it in large quantities. Fourteen months later the hole had grown and was now a mound that stood twelve hundred feet high and showed no sign of slowing down.

At times, as in February 1952, nine years later, windows of buildings fifteen miles away were being shattered by explosions and earthquakes from the volcano and there were fresh outbursts of lava two hundred yards wide and up to five feet deep. Long before this date, Pulido had left Paricutin and found a job in California, still wondering if he could make some money from his unique status of being the only person in the world who owned a volcano.

Paricutin, located two hundred miles west of Mexico City on the high plains of Mexico, is of much more than local interest. It is the first volcano to come under close scrutiny by scientists from its beginning, a rare event in the history of volcanoes. This only happens, on average, once in 10,000 years. All other volcanic eruptions are built on former volcanoes and their activities are our single direct contact with the inside of the earth. They come up from below through the thirty-mile-thick outer crust of the earth that insulates life from the high temperatures of the molten mass beneath.

When the volcano first appeared, on that day in 1943, local people blamed it on a dispute that had erupted between two communities in the course of which a holy cross had been destroyed. Others attributed it to an earlier plague of locusts. Statements like these have always been a feature of unexpected and poorly understood natural events.

For nine years’ scientists carefully monitored the evolution of Paricutin, seeing quantities of pyroclastics and lava diminish from an initial output of four thousand tons daily to less than three hundred in 1951. Occasionally, throughout that time, there were violent explosions and bursts of rock and lava. At the end of that time, six thousand acres of land had been buried in lava. All of that lava plus, an additional 70,000 acres were covered with a foot of ash. The village of Paricutin, four miles from the volcano, was completely destroyed and its more than seven hundred residents had to move away from the area.

Federal authorities provided new land for them twenty miles away toward the southwest. All of the land that had been covered with lava or ash became useless for any form of agriculture. The human, animal, and botanical life was profoundly impacted in different ways. The records of these differential impacts on all forms of life and on human activities provide the only documentation ever obtained on the immediate effects of volcanic eruptions.

Four and a half thousand cattle and over five hundred horses died as a result of breathing volcanic ash. These animals were the basic resources for survival among the farmers. Humans too experienced some discomfort from the ash as all vegetation and food crops were destroyed. Mice and other small animals died off and so did some insect populations.

The predator of one cane-boring insect did not survive and so the sugar cane crop was lost. In addition to the general destruction of the one farming community there were unexpected consequences in neighboring communities. Paricutin’s volcano is on the higher ground of the plateau so, as summer rains arrived, ash-laded mud flows were carried to lower levels where they ruined dams and silted agricultural areas. As the years passed and the volcano ceased activity, plant and animal life began to reappear in and around the village of Paricutin. The lava fields remained useless for agriculture but the lands that had only ash began, in places, to be productive.

Some entrepreneurs discovered an economic value for volcanic rocks and these were mined for the construction industry. Gradually, as more and more of the former tenants or owners came back, tensions built up over ownership of particular areas as the old boundary marks had gone. By the 1970s there were social pressures for change. The old pattern of settlement could not be reinstated because new people had come to take the place of those who had gone elsewhere permanently.

The general trend of change was toward greater interaction with the larger Mexican society and the loss of old Indian traditions. In Paracutin, nevertheless, it was possible to retain the old traditions, even the old language, because it was now a famous tourist center where people could come and see things as they were when the volcano Paricutin was born.


Žiūrėti video įrašą: ДАЖЕ ПЕРВЫЙ КАНАЛ РАССКАЗАЛ ПРО ПОБЕГ МЕДВЕДЕВА ИЗ СТРАНЫ, ПУТИН ПРИКАЗАЛ ДОСТАТЬ КРЬІСУ! (Sausis 2022).