Batai

Anglijos karalius Henrikas VIII dėvėjo pirmuosius futbolo batus, tačiau avalynė nusileido tik po kelių šimtmečių. Sužinokite, kaip jie išpopuliarėjo ir vystėsi šioje trumpoje futbolo batų istorijoje.


Patikima avalynė

Žygiai. Vaizdas per Miško istorijos draugiją.

Kol neprasidėjo industrializacija ir didelio masto miesto statyba, žygiai savo malonumui daugumai būtų buvę anachronistinė sąvoka. Daugeliui vaikščiojimas buvo būtina kelionių priemonė, o ne tik tam, kad praleistumėte laiką. Tačiau miestai tapo labiau perpildyti ir antisanitariški nei bet kada anksčiau, o žmonės išvyko į šalies pusę.

Meilė kaimiškai griežtiems užsiėmimams, tokiems kaip žygiai pėsčiomis, atsispindi žmonių stovyklavietėje. Anksčiau 1800 -aisiais stovyklavimas buvo prabangesnis reikalas, labiau panašus į šių dienų žavesį, iki 1902 m. Saulėlydis pasisakė už tvirtesnį būdą išeiti į lauką. Paprastai tai reiškė mulų įsigijimą ir būtinus tvirtus, patvarius drabužius.

„Chattanooga“ merginų ir#8217 stovykla. Vaizdas per Pinterest.

Saulėlydis žurnalo autorė Susan Chandler rekomendavo dvi poras batų: vieną patogų tinginiauti, o porą batų ir#storą padą su vengrų vinimis - trampimui. ”

Ilgai prieš sintetinių medžiagų puoštą avalynę batai buvo visiškai odiniai, net ir padas. Odinis išorinis padas yra lygus ir lygus, kai pirmą kartą dėvimas, ir tik tampa labiau sukibęs, kai susidras. (Beveik nukritau laiptais bandydamas odinius padus Jukenas Alano batai.) Nepaisant to, jie nėra ypač naudingi sudėtingoje vietovėje ir, kaip minėjo Chandleris, juos reikėjo prikalti arba prikalti, kad būtų išlaikytas traukos takas.

Odiniai batai ir guminiai padai 1937 m. „Scout Jamboree“. Vaizdas per „Reddit“.

Žygio batai buvo pririšti tiesiai virš kulkšnies, kaip ir modernūs 6 colių batai, arba jie buvo beveik iki kelių. Pirmasis didelis žygio batų technologijos pasiekimas buvo guminio išorinio pado įvedimas Raudonasis sparnas, o tai labai sumažino batų gamybos sąnaudas ir pailgino batų padų tarnavimo laiką. Leidžiant jiems ilgiau eiti tarp konsolių.

Puikus žygeivis ir „Vibram“ įkūrėjas Vitale Bramani (antras iš dešinės). Vaizdas per „Heddels“.

„Red Wing“ padai, nors ir naudingi, iš esmės buvo neįsivaizduojami. Jie kentėjo nuo daugelio tų pačių problemų, susijusių su įprastu odiniu padu. Be jokios tekstūros, batų padai neturėjo sukibimo, net jei jie truko ilgiau nei anksčiau.

Įveskite Vibramas. Vitale Bramani garsiąją guminių padų įmonę įkūrė 1937 m., Praėjus dvejiems metams po tragiškos žygio draugų mirties. Bramani visada manė, kad jų mirties būtų galima išvengti, jei jie būtų geriau aprūpinti, ir jis desperatiškai ieškojo alternatyvos batams, kurie, be abejo, kelia pavojų alpinistams ir žygeiviams.

„Carramatto“ padas. Vaizdas per „Vibram“.

Pirmasis „Vibram“ padas buvo pavadintas „Carrarmato“ ir yra naudojamas iki šiol. Laikui bėgant beveik kiekviena žygio batų odinė dalis buvo pakeista pakaitine medžiaga, o išorinis padas buvo pirmasis.

Oda, kurią žino visi, įlūžę į porą batų, yra tvirta, bet nepalenkiama. 100% odiniai batai gali užtrukti mėnesius, o ne metus, kad visiškai įsilaužtų, ir nors oda yra puikus būdas apsaugoti jūsų kojas, ji nėra pati universaliausia. Dabar, kai padai buvo patobulinti, kitas šuolis būtų dirbti su likusia bagažine.


Penki dešimtmečiai, liudijantys, kad įvairūs asmenys priėmė prekės ženklus

Pasaulinio kaimo ir socialinės žiniasklaidos eroje pasikeitė visi jaunimo kultūros ir subkultūrinio stiliaus aspektai. Vis dėlto įvairūs asmenys, gerbėjai ir subkultūros vis dar pritaria daktarui Martensui, kurį traukia unikalus alternatyvus patrauklumas ir autentiškumas homogeniškumo pasaulyje.

2010 m. Atgaivintas daktaras Martensas šventė savo penkiasdešimties metų jubiliejų: penkis dešimtmečius, kuriuos liudijo įvairios gentys, įžymybės, muzikantai ir laisvai mąstantys asmenys, kurie priėmė prekės ženklą-kiekvienas pakenkė ir susuko batus bei batus pagal savo asmeninius poreikius, požiūrį ir tapatybę.


Pagrindinės dukterinės įmonės

AG Stanley Ltd. Boots Development Properties Ltd. Boots Opticians Ltd. Boots Print Ltd. Ltd. „Miller and Santhouse PLC Optrex Ltd. SA Flint Laboratories (Kanada) Ltd. Laboratories Boots-Dacour SA (Prancūzija) Beaut é, Hygi è ne et Soins, SA (Prancūzija) The Boots Company (Olandija) BV Italia SpA Boots Finance Ltd. (Džersis) The Boots Company (Kenija) Ltd. Optrex (Malaja) Sdn. Bhd. Boots the Chemists (Naujoji Zelandija) Ltd. The Boots Company (Pakistanas) Ltd. (56,5%) The Boots Company (Filipinai) Inc. The Boots Company (Tolimieji Rytai) Pte. Ltd. (Singapūras) The Boots Company (Pietų Afrika) Pty. Ltd. Laboratorios Liade S.A. (Ispanija) The Boots Company (Tailandas) Ltd. The Boots Company (JAV) Inc. Boots Pharmaceuticals PR. Inc. (JAV) „Kanoldt Arzeneimittel GmbH“ (Vokietija).


Ledininkas Otzi yra žmogaus palaikai, rasti Austrijos / Italijos Alpėse. Prieš 5300 metų jis buvo neįkainojamas šaltinis ir pažvelgė į gyvenimą, koks jis buvo anuomet.

Jo radinys ypatingas tuo, kad visa jo įranga yra su juo ir saugoma lede. Nuo titnago durklo iki drabužių, kuriuos vilkėjo miręs. Šiame straipsnyje daugiausia dėmesio skiriama jo avalynei.

Senovės avalynės ir žygio batų tyrimas per amžius yra žinomas kaip kalceologija ir man yra žavi archeologijos šaka. Batai ant „Otzi the Iceman“ kojų buvo pagaminti iš kelių skirtingų natūralių medžiagų ir pluoštų ir užtikrino sukibimą su lediniu paviršiumi, šilumą ir apsaugą nuo aštrių uolienų.

Batai buvo sukurti ir išbandyti kelių skirtingų žygeivių nelygiame reljefe ir yra tokie pat naudingi, kaip ir prieš 5300 metų.

„Otzi the Iceman“ batai buvo pagaminti iš austos žolės ir odinių juostelių ir užpildyti šienu izoliacijai. Išoriniai batai buvo pagaminti iš storos elnio odos ir pritvirtinti prie pado. Norėdami pamatyti originalius batus ir visą istoriją apie jo drabužius, siūlau pažvelgti į Pietų Tirolio archeologijos muziejaus svetainę.


Kas yra inžinieriaus įkrova?

Imdamasis medienos ruošos batų tvirtumo ir derindamas juos su angliškų jojimo batų paprastumu, inžinierius pasirodė esąs universali avalynė, dėvima įvairioms funkcijoms atlikti. Išskirtiniai jo bruožai yra krosnies vamzdžio blauzdos, galinčios bėgti iki kelio, ir sagtis aplink kulkšnį.

Dažnai šalia batų viršaus taip pat randama sagtis, kuri pritvirtina ją prie blauzdos srities. Nors suvirintas padas paprastai yra kilnojamas, taip pat yra daugybė batų, kurie padėjo jį paprastą su odiniu padu. Spalva? Žinoma, yra variantų, tačiau daugelis entuziastų mano, kad jie turėtų būti juodi kaip šėtono siela.


2021 m. Vasario 15 d., Pirmadienis

Devyniolikto amžiaus batai

(„Wellington“ prie „Waterloo“ vaizdo per pinterest)

Šio amžiaus pradžioje dominavo Napoleono karai, o batų gamintojai atsidavė karinių batų gamybai, tačiau karui praėjus jie netrukus pritaikė savo įgūdžius civiliniam drabužiui. Iš pradžių vyrai, paskui moterys dėvėjo batus kasdienai ir tai išliko madinga iki 1800 -ųjų pabaigos, kai batai vėl tapo populiarūs.

(Baume ir Mercier arklio traukiamas vežimas Les Bois 1850 paveikslėlyje per pinterest)

Vyriški batai buvo su aukštakulniais iki XIX a. Vidurio, kai buvo patobulintas trenerių dizainas, o geležinkelių plėtra reiškė mažiau arklių poreikio.

(Moteris jodinėja arkliais ir vežimais Vaizdas per pinterest)

Pasak McDowell (1989), moterų avėtų kulnų aukštis taip pat atspindėjo jų pageidaujamą transporto rūšį, t. Septynioliktame amžiuje ponios keliavo sedano kėdėmis. Versalyje sedano kėdės buvo nešamos į viešąsias patalpas, kad moterys galėtų išlipti ant švarių sausų grindų. Kova su purvu buvo visų rūpestis iki metalinių kelių įvedimo.

(Pataisykite batų batų vaizdą per pinterest)

Pleiskanotas padas buvo madingas pratęsimas, pridedamas prie aukštakulnių batų ir batų. Dirbdami panašiu principu kaip ir eskimo sniego batai su juosta tarp kulno ir priekinės kojos, kad padidintumėte paviršiaus kontaktą ir taip išvengtumėte batų nuskendimo į purvą. Lauko prailginimas buvo iškviestas po garso, sklindančio, kai padas „trenkė“ purvu į šoną.

(„Dandy“ vaizdas per „pinterest“)

XIX a. Dandys, tokie kaip Beau Brummell, daug dėmesio skyrė savo išvaizdai. Nors dvidešimto amžiaus pradžioje vyriški stiliai buvo mažiau akcentuojami. Vyrų mados iš esmės tapo uniforma. Tai ypač pasakytina apie batus.

(Vakariniai nėriniai „Jet Beaded Boots“ iš Vienos, apie 1895 m. Vaizdas per pinterest)

Iki 1820 m. Moterys visais atvejais nešiojo minkštas plokščias kulnes, tačiau po to buvo labai mėgstami dieniniai batai ar batai. (Black J ir Anderson ir Garland M, 1975)

(Pilietinio karo eros mados vaizdas per pinterest)

Iki 1830 m. Nedirbančių moterų mados buvo batai. Buvo sugrąžintas kulnas, o batai buvo dėvimi iki kulkšnies arba šiek tiek aukščiau. Kad batai atrodytų dailiai, batai buvo pagaminti iš siaurų atramų. Įvedus batus be kulnų, tiesiam batui galas buvo nutrauktas. Tvirtai prisegtas ar tvirtai pririštas prie blauzdos vidurio, batas palaikė kulkšnį, tikėtina, kad sumažintų patempimų riziką. Moteriški batai buvo pagaminti iš šilko, audinio ar vaikiškos odos.

(1860 -ųjų batų vaizdas per pinterest)

Rišimo stiliaus pakeitimas šoniniais raišteliais pasirodė labai populiarus, o kulkšnies batai buvo vadinami „Adelaides“ Viljamo IV karalienės garbei. Stilius pabrėžė švelnius moteriškos pėdos kontūrus, pateikdamas pažeidžiamą ir subtilų pratęsimą. Pirmiausia batai turėjo apgaubti moterišką pėdą ir kulkšnį nuo pagundos, tačiau tikriausiai turėjo priešingą efektą.

(1880 m. Moterų aksesuarų vaizdas per „pinterest“)

Batų kūrėjai savo gaminius puošė šilko audiniais ir metaliniais siūlais. Viduje raišteliai buvo naudojami sagomis, kad būtų atskleistos dailios kulkšnys. Iš odos išpjovų kartais buvo įtrauktas žaismingas spalvingų kojinių vaizdas. Šie batai buvo vadinami „Barrettes“.

Kulnai sugrįžo iki XIX a.

(Arseno batų vaizdas per pinterest)

Charlesas Goodyear'as, atradęs vulkanizuotą gumą, leido „Sparkes-Hall“, 1837 m. Karalienės Viktorijos batų gamintojui, išrasti elastingą įtvarą. Elastinių batų pranašumas reiškia, kad juos galima lengvai nuimti ir vėl užsimauti, o tai patiko judresniam ir reiklesniam Viktorijos laikų moterų gyvenimo būdui. Nors 1840 -ųjų pabaigoje kilo keletas problemų dėl dygimo, mada ėmė ryškėti. Tai tapo ryškiu stiliumi Vakaruose iki Pirmojo pasaulinio karo pradžios.

„Balmoral“ batai (arba „Bal“) iš pradžių buvo sukurti princui Albertui ir sudaryti iš prigludusių batų, panašių į tuos, kuriuos dėvi šiandieniniai imtynininkai. Jie gali būti raišteliai priekyje arba šone ir veikė kaip galosas, apsaugantis kojas nuo drėgno varnalėšos. Viršutinė kojų pirštų dalis buvo apdorota vandeniui atsparia danga. Karalienė Viktorija turėjo būti patvirtinta, nes turėjo keletą porų ir reguliariai jas dėvėjo. Galbūt todėl, kad princas Albertas išreiškė simpatiją šiam stiliui, nes jis turėjo liekną efektą. Balmoral batai išpopuliarėjo tiek vyrams, tiek moterims. Karališkajai šeimai nusipirkus „Balmoral“ Škotijoje, karalienė ėmė vaikščioti ir tai reikalavo tvirtos avalynės moterims. Ši laisvė atspindėjo didėjantį moterų judėjimą į darbą.

(Sijonas su lankeliais Vaizdas per 12thscladiesaux.tripod.com)

Negalima pripažinti, kad gerai išauklėtos moterys turi ką nors tokio pagrindo ir gali būti kūniškos kaip kojos. Iš tiesų, būtent Viktorijos laikais kojos buvo vadinamos apatinėmis galūnėmis. Crinoline kaip medžiaga galėjo atrodyti juokingai, bet tuo pat metu buvo labai viliojanti. Plieniniai apyniai, plukdantys sijoną, išlaikė medžiagą nuolatinio judėjimo būsenoje. Mažiausias spaudimas viename taške jį atitinkamai pakėlė priešingame taške. Tai dažnai atskleisdavo jaudinantį ir jaudinantį žvilgsnį į draudžiamą kūną, t. Y. Moters kulkšnį.

(Drabužiai 1870 Vaizdas per pinterest)

Iš dalies dėvėtas Velingtono (1769-1852) garbei, batai papildė krinolino sukneles ir suteikė pėdų korsetą, kuriuo džiaugiasi vyrai ir supranta moterys.

(Ballroom Art of Dancing Image per pinterest)

Devynioliktame amžiuje vyravo šokiai, o viešų balių pamišimas paveikė dienos aprangą ir kostiumą. Jane Austin romanai iliustruoja šokių svarbą XIX amžiaus socialiniam gyvenimui. Išgalvoti kostiumų kamuoliai Amerikoje buvo labai populiarūs, o moterys kūrė savo dizaino temas.

(„Opera Shoes“ vaizdas per „pinterest“)

Madingi batai buvo įvairių formų, įskaitant „Opera“ batus, kurie buvo labai dekoruoti avalynė. Jie buvo populiarūs operos lankytojų, taigi ir pavadinimo.

(Viktorijos laikų žieminių batų vaizdas per pinterest)

Džuljetos buvo dygsniuoti batai, kuriuos dėvėjo ponios keliaujantys vežimais. Atvykę į paskirties vietą, jie apsirengtų kitais, labiau tinkančiais šiai progai, avalyne.

(fajanso įkrovos šildytuvai Vaizdas per pinterest)

Šaltomis žiemomis avalynei šildyti buvo naudojami moliniai batų šildytuvai. Ruošinys yra tuščiaviduris su skylute viršuje ir kaip karšto vandens buteliuką galima įpilti šilto vandens prieš įkišant prietaisą į bagažinę.

(Tartano batų vaizdas per pinterest)

Sveiki, žemi arba pusbačiai pirmą kartą buvo dėvimi kaip madingi batai 1800 -ųjų pradžioje. Pagaminti iš šilko arba vilnos, jie pririšti virš kulkšnies. Devyniolikto amžiaus pradžioje moterys pradėjo dėvėti žemus ir „#8220 half ”“ batus kaip praktišką alternatyvą subtilioms šlepetėms, tačiau šilkiniai aukštakulniai buvo populiarus pasirinkimas tarp nuotakų.

(mergaičių kojos batų vaizdas per pinterest)

Viktorijos laikų vaikai avėjo miniatiūrinius suaugusiųjų batus, o batai buvo populiarūs.

(Mygtuko kabliukų vaizdas per pinterest)

Iki amžiaus vidurio masinė gamyba reiškia, kad batų kaina tapo prieinama daugiau žmonių. Jie nebėra patikimas statuso ženklas, o batai tapo besiformuojančios lygybės simboliu ne tik tarp lyčių, bet ir tarp socialinių grupių (O'Keeffe, 1996). Pradėjo atsirasti darbinis batas ir atsirado neperšlampami batai, skirti moterims suteikti daugiau mobilumo ir laisvės lauke.

(moterų darbo įkrovos vaizdas per pinterest)

(apie 1851 m. vyro įkrovos vaizdas per pinterest)

Lakuoti batai ir batai tapo madingi tiek vyrams, tiek moterims nuo 1850 iki 1860 m.

(John Lobb batų vaizdas per pinterest)

Prieš persikeldamas į Australiją išbandyti savo laimės aukso laukuose, Johnas Lobbas Londone mokėsi batų gamintojo. Jis niekada nerado savo turtų aukso, bet sugalvojo smegenų bangą padaryti tuščiavidurius batus, kad ieškotojai galėtų paslėpti savo auksą. Ši idėja užklupo ir Johnas Lobbas pradėjo verslą Sidnėjuje 1858 m. Kai 1862 m. Įvyko didžioji paroda, jis atsiuntė porą batų ir laimėjo aukso medalį už jų kokybę. Po dvylikos mėnesių jis nusiuntė porą jojimo batų Velso princui ir buvo apdovanotas karališkuoju orderiu. Jis grįžo į Londoną ir įkūrė verslą „John Lobb, Bootmaker“, kuris ir toliau prekiauja kaip garsiausia pasaulyje batų gamybos įmonė.

(Viktorijos šurmulio suknelė Vaizdas per www.deviantart.com/)

Batai moterims tapo įmantresni nuo 1850 -ųjų, iš dalies dėl to, kad buvo įvestos mašinos. „Bustle“ suknelė suteikė daugiau galimybių atskleisti kojas. Batai tapo labiau išgalvoti, o elastiniai batai buvo dėvimi dieną, o naktį oficialios aprangos buvo pageidaujamos odinės šlepetės. Vyriškos šlepetės dažniausiai buvo juodos ir apipavidalintos juodais plokščiais lankais arba juodos juostelės rozetėmis. (Bigelow, 1970).

(Vežimėlio batų vaizdas per pinterest)

Vežimo bateliai (batai ar batai) buvo pagaminti iš vaikiškos odos ir iškloti kailiu. Moterų kirminas žiemą arklių vežimėliuose ir ankstyvuose automobiliuose. („Rossi 2000“)

(Oksfordo įkrovos vaizdas per pinterest)

1890 m. Buvo pristatytas žemas batų arba raištelių Oksfordas. Jie dažnai buvo dėvimi su getrais šaltu oru ar sportuojant. Pirštų formos per šį laikotarpį pasikeitė, tačiau kitaip batų ir batų stiliai nesikeičia.

(piršto formos vaizdas per pinterest)

Pirštų formos pasikeitė per pastaruosius tris XIX amžiaus dešimtmečius. 1870 m. Kvadratinis pirštas palengvino 1880 m. Suapvalintą madą, tada 1890 m. Batai ir batų pirštai tapo aštresni. 1890 metais buvo pristatyti guminiai batai. (Bigelow, 1970)

Nuorodos
Bigelow MS 1970 Mada drabužių istorijoje Vakarų pasaulyje Mineapolis: Burgess Publishing Co.
Black, J. Anderson ir Garland, Madge A Fashion of Fashion. Leidykla „Orbis“, Ltd., 1975 m.
McDowell C (ed) 1998 Mada: „Pimlico“ mados kompanionas „Random House London“
„O'Keeffe L 1996 Shoes“: siurblių, sandalų, šlepetių ir dar daugiau šventė Niujorkas: „Workman Publishing Company“.
Rossi W 2000 Pilnas avalynės žodynas (2 -asis leidimas) Kreiger Press
Warren G 1987 Mados aksesuarai nuo 15000 Unwin Hyman London


Guminių batų kilmė

Galbūt indėnai juos skrudino kaip s'mores ir taip lėtai kaitino, kad kiekviena pusė būtų pakankamai tamsi, bet ne taip ilgai, kad užsidegtų. O gal jie užgeso, pagreitindami procesą ir užgesindami liepsną. Žinoma, menui pakelti guma padengtą pėdą virš ugnies, tolerancija skausmui galiausiai galėjo nulemti, kiek laiko šis procesas tęsėsi.

Iš Amazonės indėnų skausmo šiuolaikinė visuomenė galėjo įgyti guminį batą. Bet kokiu atveju tai yra geriausias spėjimas ekspertams, kurie žino savo lateksą. „Kai Kolumbas ir jo pasekėjai atrado Naująjį pasaulį, vienas iš pirmųjų jų atrastų dalykų buvo guma“, - sako knygos autorius Joe Jacksonas. Vagis pasaulio pabaigoje: guma, galia ir imperijos sėklos. „Pranešta apie du dalykus: šokinėjantys kamuoliai ir batai.“

Indėnai išėjo ir supjaustė į gumos medžio žievę, surinkdami baltą latekso sulą panašiu būdu, kaip bakstelėdami klevų sirupą, aiškina Džeksonas. Tada jie atsigręžtų į ugnį. „Ir valandų valandas jie tiesiog sėdėjo sukdami šią lazdą virš dūminės ugnies“, - sako jis. "Tada jie paėmė puodelį iš didesnio latekso dubens ir užpilė daugiau lazdelės, kol turėjo juodą gumos rutulį," kad būtų parduotas ar naudojamas žaidimams.

Šis ilgas ir daug darbo reikalaujantis procesas turėjo būti nuobodus, spėja Džeksonas. „Galbūt jie bandė į kaučiuką įmerkti įvairių dalykų, įskaitant kojas.“

Nesvarbu, ar šis nuobodulys įkvėpė, ar ne, istorikai mano, kad indėnai sukūrė improvizuotus batus, pakabindami gumines kojas ant ugnies. „Tai galėjo pareikalauti nepaprastai daug valios“, - spėja Džeksonas. & quot; Galbūt jie panardino juos, kol nebeištvėrė. Padarė pertrauką. Tada panardino juos atgal. & Quot

Rezultatas buvo neapdorota forma, kuri vėliau peraugs į aukštą vyrų madą, ūkininko standartą ir vaikišką avalynę lietingą dieną. Nė vienas iš jų ateis tik po šimtmečių, tačiau Charlesui Goodyearui patobulinus Amazonės technologiją.

„„ Goodyear “buvo apsėstas gumos“, - sako Chrisas Laursenas, Amerikos chemijos draugijos gumos pramonės profesinės organizacijos Akrono universiteto Gumos skyriaus mokslo ir technologijų bibliotekininkas. "Jis numatė pasaulį, kuriame viskas buvo pagaminta iš gumos."

Prieš pradėdamas tą pasaulį paversti realybe, „Goodyear“ pirmiausia reikėjo rasti būdą, kaip guma neskilinėtų šaltyje ir netirptų karštyje. Sprendimas jam pasirodė atsitiktinai 1839 m., Remiantis jo paties knyga, Guma-elastinė ir jos atmainos. „Goodyear“ ant karštos viryklės išsiliejo kaučiuko, sieros ir baltojo švino mišinį ir matė, kaip mišinys apkarsta aplink kraštus, bet nenuostabu.

Šiuo „eureka“ momentu „Goodyear“ sugebėjo per sieros tiltus susieti gumines molekules į vieną didelę makromolekulę ir sukurti stipresnę, atsparesnę šilumai medžiagą. „Pagal galingą mikroskopą“,-sako Laursenas, „citata atrodytų kaip virtos spagečių lėkštės, visos susipynusios.“ „Goodyear“ vėliau tiksliai sureguliuos procesą ir sumontuos „vulkanizavimą“ pagal romėnų ugnies dievą.

Kalbant apie vietinius Amazonės gyventojus, tiksliai kaip jie naudojo batus, lieka paslaptis: ar batai buvo vienkartiniai, suformuoti prieš kelionę į drėgną mišką? O gal juos galima nulupti ir vėl dėvėti?

Deja, sako Džeksonas, & quotno metraštininkai apie tai kada nors rašė. Jie dažnai rašė apie žaidimus su kamuoliu [indėnai], bet niekada, kaip tie [guminiai] kamuoliai buvo suformuoti. & Quot


Mados archyvai: žvilgsnis į aukštakulnių batų istoriją

Šiauriniame pusrutulyje pagaliau įsibėgėja ruduo, o temperatūra nukrinta. Atėjo laikas pakeisti batus batams, bet ne bet kokiems. Pastaruoju metu atrodo, kad visur, kur tik pasisukame, moterys sportuoja su batais iki šlaunų, kad išvengtų šalto oro. Iš pirmo žvilgsnio batai, einantys per kelius, atrodo šiek tiek juokingi, tačiau, kai pagalvoji, jie iš tikrųjų yra sartorialinio blizgesio smūgis. Galiausiai, mes turime stilingą avalynę, kuri taip pat suteikia jums malonumo ir skanu.

Žinoma, batai iki šlaunų buvo daug anksčiau nei Gigi Hadid pradėjo juos dėvėti. Aukšti batai vargu ar yra naujas išradimas. Tačiau šis konkretus batas kažkada įgijo šiek tiek apkrautą praeitį ir, nepaisant tobulaus grožio ir naudingumo derinio, nuo tada jis buvo madingas ir išėjo iš mados.

Originalūs tendencijų kūrėjai

Ankstyviausius batų per kelius kartojimus galima atsekti XV a. Jie retkarčiais vaizduojami viduramžių paveiksluose. Nepaisant jų moteriškos ir akivaizdžiai seksualios konotacijos, šie batai iš tikrųjų yra kilę iš vyriškų drabužių. Maždaug 400 metų, iki XIX a., Batus iki šlaunų daugiausia dėvėjo vyrai. Šios ankstyvosios versijos buvo vadinamos kuisardai ir jie buvo tokie pat dramatiški kaip šiandieniniai batai, jei ne daugiau.

Per tą laiką karinė suknelė nutolo nuo sunkiųjų metalinių drabužių, kuriuos kareiviai vilkės mūšyje, o kuisardės buvo viena iš pakaitalų. Stori odiniai batai, kurie buvo supjaustyti aukštai, padengė daugiau ir taip geriau apsaugojo nei įprasti batai. Taigi, kai susiejame tokią teatro avalynę su kareiviais ir piratais, tai nėra taip toli nuo tiesos- jie buvo originalūs šlaunų aukštakulniai.

Skandalinga avalynė

Batai per kelius įsivėlė į skandalą maždaug XIX amžiuje, kai moterys pradėjo domėtis šia tendencija. Kaip ir dauguma mados istorijos, moterys pradėjo dėvėti vyriškus drabužius, o visuomenė pernelyg sureagavo. Buvo keletas būdų, kuriais moterys priėmė avalynę.

Vienas iš pirmųjų buvo skirtas pasirodymui. Aktorės kartais vaidindavo vyrus, vadinamą „kelnių vaidmeniu“. Jų kostiumai dažnai buvo aukšti batai, būdingi tuo metu vyriškiems drabužiams. Tačiau šiuos vaidmenis publika dažnai seksualizuodavo, o tai prisidėjo prie akivaizdžiai seksualios avalynės konotacijos. Be to, per tą laiką juos kartais nešiojo prostitutės Londone. Dėl šių asociacijų batai iki šlaunų nepasiektų moterų dar maždaug šimtmetį.

“Baltiniai batai ”

Septintajame dešimtmetyje batai per kelius, kaip šiandien juos atpažįstame, pradėjo populiarėti kaip moterų mados tendencija. 1963 m. Yvesas Saint-Laurentas į savo kolekciją, kurią sukūrė Rogeris Vivier, įtraukė šiuolaikišką kuisardų įvaizdį. Jiedu ir toliau bendradarbiaus kurdami unikalias batų iki šlaunų versijas, pridėdami prabangių detalių, tokių kaip krokodilo oda. Vivier pradėjo kirpti batus taip arti kojos, kad jie tinka kaip pėdkelnės- tai jiems suteikė slapyvardį „kojinių batai“.

Kiti dizaineriai greitai sekė jų pavyzdžiu. Po Vivier atėjo dizaineriai Davidas Evinsas ir Kickerino. Be to, tiek Beth Levine, tiek jos vyras Herbertas Levine'as pasirodė esą nepaprastai talentingi ruošti vinilą ir kartu su daugeliu kitų sukūrė klasikinį 60 -ųjų „kosminio amžiaus“ batą. Porai priskiriami populiarūs batai iki šlaunų. Mados dizaineriams patiko ši tendencija. Šie batai puikiai derėjo su mini sijonais, kurie tuo metu buvo populiarūs, todėl tapo dar madingesni. Mary Quant džiaugėsi išvaizda ir dažnai savo kolekcijas kūrė su batais per kelius.

Bohemijos vibracijos

Aštuntajame dešimtmetyje batų populiarumas šiek tiek sumažėjo, nors jie visiškai neišnyko. Nors 60-ųjų versija buvo laukinė ir žaisminga, 70-ųjų šlaunų aukštis buvo šiek tiek per menka. Ryškūs ar blizgūs modo stiliaus audiniai buvo pakeisti subtilesne zomša ir oda. Ši versija buvo labiau bohemiška. Tada batai grįžo visa jėga devintajame dešimtmetyje, kai Madonna pradėjo juos dėvėti savo muzikiniuose vaizdo įrašuose ir pasirodymuose. Moterys ėmė priimti seksualias konotacijas, gautas su šlaunų aukščiu. 90 -ųjų tendencijos versiją galima priskirti dviem dalykams: filmui „Pretty Woman“ ir spandex.

Moderni diena

Rafas Simonsas neseniai padėjo sugrąžinti šią tendenciją, įtraukdamas keletą blizgančių kuisardų į savo sausio mados kolekciją, taip pat savo 1960-ųjų įkvėptą rudens šou. Kai kuriems, pavyzdžiui, Karlui Lagerfeldui, batai virš kelių niekada nepaliko (jis juos įtraukia į „Chanel“ šou bent kartą per kelerius metus). Kol kas porą galite pastebėti daugelyje pakilimo takų ir beveik bet kurioje parduotuvėje.


Kovinių batų raida: nuo batų iki šiuolaikinių taktinių batų

Frazė „kariuomenė žygiuoja ant pilvo“ buvo priskirta ir imperatoriui Napoleonui, ir Prūsijos Frederikui Didžiajam, tačiau nepaisant to, kas tai pasakė, daugelis šios srities kareivių ginčytųsi veiksmingų karinių batų svarbą.

Batai, kuriuos dėvėjo kareiviai, per pastaruosius kelis šimtus metų labai pagerėjo.

Dabartinis armijos kovinis batas (atšiaurus oras) yra naudojamas kartu su armijos kovine uniforma ir yra daug praktiškesnis ir daug mažiau „spjaudomas ir blizginamas“ nei batai, kuriuos dėvėjo Napoleono ar net Pattono kariai. ACB (TW) yra įdegio spalvos, vidutinio klimato batai, pasižymintys drėgmei atsparia, šiurkščia šonine galvijų oda su nailoniniu anties audiniu. Dėl to batai yra šiek tiek atsparūs vandeniui, tačiau vis tiek kvėpuoja, o skirtingai nei seni odiniai batai, poliuretano poliuretano vidurinis padas suteikia pagalvėlę. Taip pat yra neslystantis guminis padas, kurio būtų pavydėję praeities kariai.

Prieš Amerikos pilietinio karo batai buvo kur kas mažiau patogūs - ir daugelis gali nustebti išgirdę, kad pirmasis tikras JAV kariuomenės batas, „Jefferson Boots“, kuris buvo pristatytas 1816 m., Buvo raištelėtas, kulkšnis aukštas, be konkrečios dešinės ar kairės.

Aukšti odiniai jojimo batai pirmenybę teikė amerikiečių priemonių pareigūnams Pirmojo pasaulinio karo metu ir po jo. (Nuotrauka: Peteris Suciu)

„Kareiviams buvo išduoti du identiški batai, kuriuos galima avėti ant bet kurios kojos“, - sakė JAV kariuomenės vadų muziejaus kuratorius Lutheris Hansonas. „Tik po pilietinio karo pradėjome matyti kairiuosius ir dešiniuosius batus, tačiau kitas dalykas buvo tas, kad iš tikrųjų buvo tik keturi dydžiai ir, jei netiko jūsų pėda, turėjote sumokėti kam nors už batus. "

Daugelis pareigūnų, ypač turintys lėšų, nusipirko savo batus, todėl rezultatas buvo įvairus, bet be sagčių, kaip tuo metu buvo laikoma aristokrato ženklu. Tačiau buvo sakoma, kad žmogaus vertę galite pasakyti beveik pagal jo batų aukštį!

XIX amžiaus antroje pusėje JAV kariniai batai virto paprastais tarnybiniais batais, skirtomis tiek pareigūnams, tiek ir samdytiems vyrams. Tai nebuvo tikri batai, o šie žemo kirpimo batai buvo dėvimi su putplasčiais ar juostelėmis. 1904 m. Jie buvo atnaujinti kaip „Russet Marching Shoe“, tačiau Europos tautos jau atrado, kad šie aukštakulniai batai nebuvo idealiai tinkami purvo įmirkytoms tranšėjoms.

Trumpi aukštakulniai tarnybiniai batai vis dar buvo naudojami, kai Amerika įstojo į Antrąjį pasaulinį karą. Šie batai paprastai buvo dėvimi su drobiniais getrais, kurie suteikė šiek tiek, bet ne daug paramos. (Nuotrauka: Peteris Suciu)

Kaip atsitiko, Amerikos gamintojai jau gamino vadinamuosius tranšėjos batus Prancūzijos ir Belgijos kariuomenei, o 1918 m. Sausio mėn. Vyriausiasis JAV kariuomenės vadas kartu su Amerikos ekspedicinių pajėgų štabo karininkais sumanė „Trench Boot“ variantą. pavadintas „Pershing Boot“. Dėl batų dydžio kariai juos vadino „mažaisiais tankais“.

„Jie buvo aukštesni, bet taip pat pasižymėjo viryklėmis, kurios suteikė daugiau sukibimo“, - sakė Hansonas „Fox News“. "Jie buvo naudojami kartu su tarnybiniais bateliais, kurie taip pat buvo naudojami tarpukariu."

Nors tranšėjos batai ir tarnybiniai batai, pagaminti iš Pirmojo pasaulinio karo laikotarpio, yra pagaminti milijonais, šiandien yra gana reti, nes daugeliu atvejų tai buvo geriausia daugelio laikų vyrų avalynė.

Nors dažnai galvojame, kad koviniai batai yra pagrindiniai juodi, JAV kariuomenė iš rudos spalvos juodos spalvos pasikeitė tik 1957 m. Šie odiniai batai buvo naudojami dar ir dešimtajame dešimtmetyje ir netgi buvo plačiai naudojami Amerikos vaidmens Vietname pradžioje. (Nuotrauka: Peteris Suciu)

„Renkant visų Pirmojo pasaulinio karo tautų materialiąją kultūrą Nacionaliniam Pirmojo pasaulinio karo muziejui ir memorialui, kai kuriuos įprastus objektus sunku rasti, įskaitant karių batus ir batus“, - Doranas Cartas, Nacionalinio pasaulio vyresnysis kuratorius. Pirmojo karo muziejus ir memorialas Kanzaso mieste, sakė „Fox News“. „Jungtinėse Valstijose ir kitose šalyse, nustojus kovoti, veteranams buvo leista avėti batus namo, o daugeliui grįžusių karių ir jūreivių kariniai batai buvo vienintelė avalynė, todėl jie buvo dėvimi daugelį metų“.

Tik Antrasis pasaulinis karas Amerikos kariniai planuotojai vėl atnaujino batus. Prasidėjus karui, kareiviai grįžo į lauką su tarnybiniais batais ir atnaujintais getrais, tačiau netrukus buvo sukurti specialūs batai, skirti įvairioms karių sąlygoms.

„Didžioji evoliucija įvyko 1941 m. Su desantininkų bateliu, kuris išsivystė iš prieškario civilinių dūminių batų“,-sakė Hansonas „Fox News“. „Tai suteikė parašiutininkams reikalingą paramą kulkšnies srityje“.

Tai nebuvo vienintelis batas, kuris pagerėjo Antrojo pasaulinio karo metu, nes „Service Shoe“ užleido vietą „Boots, Combat Service“ versijai, kuri buvo labiau žinoma kaip „dvigubos sagties batai“. Tai buvo modifikuoti tarnybiniai batai su odiniu aukštu rankogaliu, kuris buvo uždarytas dviem sagtimis. This was an improvement over the gaiters or leggings that were worn by soldiers and provided greater stability. The boots were used throughout the Korean War when the brown leather boots gave way to the shined black combat boots in 1957.

All leather combat boots weren't practical for jungle use, which is why the military developed the Jungle Boots prior to World War II. As with other combat boots these were originally brown but later in black along with nylon canvas. These boots were used in Vietnam, Grenada and Panama. It wasn't uncommon to see American soldiers with Jungle Boots in the Gulf War in 1991 (Photo: Peter Suciu)

World War II also saw the widespread introduction of Jungle Boots, which had been tested in Panama prior to America's entry into the conflict. The design was based on the idea that no boot could actually keep water out, so instead these were designed to allow jungle water as well as perspiration drain from the boots to allow a wearer's feet to dry. These featured cotton duck uppers that were later replaced by nylon canvas.

These boots were further refined during America's role in Vietnam, such as the addition of stainless steel plates to protect the wearer from punji stake traps.

An example of the current issue Army Combat Boot (Temperate Weather). (Photo: Peter Suciu)

After the war the U.S. military considered replacements for the traditional combat boot, and a big change came with Operation Desert Shield and Operation Desert Storm in the early 1990s.

"So-called 'Desert Boots' were used for the first time in the Gulf War," Hanson explained. "The U.S. Army had tested various boots for use in the desert but this was really the first experience with them."

The boots were different in that these were produced via vegetable tanning rather than chrome tanning, with the former allowing the boots to breathe. In addition the boots were produced with the rough side out, which meant no polishing was needed while the boots took on characteristics of athletic footwear.

Throughout the 1990s and into the 21st century various shoemakers entered the market and today soldiers can pick the boots that feel right and protect stability and comfort. This has resulted in the adoption of the Army Combat Boot (Temperate Weather), which is unique in that it isn't even one pattern fits all.

Today Army Regulation for boots, (AR) 670-1 calls for the footwear worn by soldiers to be 8 to 10 inches in height. The regulations specify that the boots be made of tan or coyote flesh out of cattle hide leather with a plain toe and sole matching the color of the upper, with rubber or polyether polyurethane outsole and all leather or leather and nonmesh fabric. Notable combat boot brands today include Nike, Oakley and Garmont.

"Dozens of companies produce boots that are compliant for the military in addition to what a soldier might be issued," Hanson told Fox News. "In addition the military can now issue all sizes up to 17.5 and we can make even bigger boots if necessary. It has come a long ways since the days of four sizes of matching shoes!"


Žiūrėti video įrašą: Top 10 batai la scoala! (Sausis 2022).