Karai

WW2 oro strategijos įgyvendinimas Europoje

WW2 oro strategijos įgyvendinimas Europoje

Šis straipsnis apie WW2 oro strategiją yra ištrauka iš Billo Yenne'o knygos „Hap Arnold: generolas, kuris išrado JAV oro pajėgas“.


1943 m. Lapkričio 11 d. JAV kariuomenės karinių oro pajėgų vadas Hapas Arnoldas dar kartą išvyko į užsienį, šį kartą į aukšto lygio aukščiausiojo lygio susitikimų konferencijas ir pirmąjį savo vizitą į Viduržemio jūros teatrą, nes sąjungininkai išsilaipino Italijoje. Jis ketino kalbėtis su karo pastangų šeimininkais dėl Antrojo pasaulinio karo oro strategijos.

Greitos, penkių savaičių kelionės metu jis lydėjo prezidentą Rooseveltą savo vienintelėje karo konferencijoje su Churchilliu ir Chiang Kai-sheku (Kinijos Respublikos vadovu), pavadinimu Sextant, ir į pirmąją iš dviejų „Big“ Trys “konferencijos tarp Ruzvelto, Čerčilio ir Stalino, pavadinimu Eureka. Kadangi Sovietų Sąjunga tada nebuvo karo su Japonija, Stalinas atsisakė dalyvauti susitikime su Chiangu Kaire, todėl angla-amerikiečių lyderiai išskrido susitikti su Stalinu Teherane.

Roosevelt ir Churchill, dabar konferencijų tikslas buvo ne tiek planavimo strategija, kiek ankstesnės strategijos impulso valdymas. Europos operacijų teatre tai buvo postūmis link operacijos „Overlord“, ilgai lauktos invazijos tarp kanalų. Dėl doktrinos „Vokietija pirmiausia“ tai buvo pati svarbiausia iniciatyva.

Nors oficialiai jis nebus sukurtas iki 1944 m. Pradžios, jungtiniai štabo viršininkai jau buvo sutikę su Arnoldo pasiūlymu sukurti naują organizaciją, vadinamą JAV strateginėmis oro pajėgomis Europoje (USSTAF), kuri būtų aštuntosios ir penkioliktosios koordinatorė. . Tai duotų vieningesnį valdymą į WW2 oro strategiją.

Ruzveltas ir Čerčilis lapkričio 23 d. Susėdo su Chiang Kai-sheku ir jo palydove. Savo dienoraštyje Arnoldas tai vadina „istoriniu susitikimu“, tačiau savo atsiminimuose tai tik „susitikimu“. Jo nemėgstamas Chiangas, jo maldininkai , ir jo siaurumas yra pastebimas abiem. Atsiminimuose apie Sekstantą jis rašė: „Kartais galvodavau, kodėl gelbėjome Kiniją, nes nesutarimai tarp jų karo vadų Chiang'o klastingi generolai pateikė mums keletą įkalčių“.

Tačiau išgelbėti Kiniją buvo tiesioginis veiksmų Kinijos – Birmos – Indijos teatre tikslas ir tiekimo į Kiniją maršrutai buvo svarbi pokalbio tema, nors Chiang'o patriotinė ir nesutramdyta pozicija iš esmės nepasikeitė, nes Arnoldas su juo susitiko Chungking'e. Buvo pasiektas susitarimas dėl tonažo, kurį Arnoldas įsipareigojo USAAF pristatyti per Humpą. Jis savo dienoraštyje pažymėjo, kad kinai vienašališkai tai perrašė praėjus dviem dienoms po to, kai „Sextant“ atidėjo, įsipareigodamas „per mėnesį pervežti 2 000 tonų daugiau, nei aš galėčiau gabenti“. Jis perrašė perrašymą ir išsiuntė atgal. Chiangas nekliudė.

Žvelgiant retrospektyviai, susitikimo pabaigą patvirtinęs Kairo komunikatas (arba Kairo deklaracija) galėjo būti parašytas be konferencijos, tačiau jis iš tikrųjų buvo skirtas apibendrinti JAV, Britanijos ir Kinijos tikslus, susijusius su karu prieš Japoniją. „Trys didieji sąjungininkai pareiškė pasiryžę daryti negailestingą spaudimą savo žiauriems priešams jūra, sausuma ir oru“, - rašoma dokumente.

Komunikatas buvo baigtas dar kartą patvirtinant tą prieštaringai vertinamą Kasablankos konferencijos deklaraciją, kurioje teigiama, kad „trys sąjungininkai ... ir toliau atkakliai tęsis rimtas ir ilgalaikes operacijas, reikalingas besąlygiškam Japonijos atidavimui paskelbti“.

Nors Arnold savo dienoraštyje to neminėjo saugumo sumetimais, svarbus diskusijų dėl karo prieš japonus iš Kinijos elementas buvo vis dar nerealizuota strateginė oro kampanija prieš pačią Japoniją ir „B-29 Superfortress“, kuri tai yra realybė, taip įtvirtindama WW2 oro strategiją.

Darant prielaidą, kad „B-29“ pradės veikti iki 1944 m. Pavasario, didžiausia kliūtis šioms strateginėms bombardavimo misijoms buvo didžiuliai atstumai. Šiam keblumui įvertinti Schweinfurtas, kuris buvo iššūkis aštuntajam parašui, buvo nutolęs 450 mylių nuo Anglijos, o Japonija buvo trijų tūkstančių mylių atstumu nuo artimiausios sąjungininkų bazės, kurią būtų galima tiekti jūra.

Surašydami Ramiojo vandenyno žemėlapį, planuotojai galėjo pamatyti, kad geriausi sprogdintojų pagrindai būtų Guamas ir Marianos salos (tokios kaip Saipanas ir Tinianas). Jie buvo nutolę maždaug 1 500 mylių nuo Tokijo ir juos lengvai galėjo tiekti dideli krovininiai laivai. Tačiau šias galimas bazes turėjo japonai ir greičiausiai nebus atgautos iki 1944 m. Pabaigos. Todėl vienintelis galimas artimiausio laikotarpio bazinis scenarijus būtų giliai Kinijoje.

Amerikiečių vadai Kinijoje Stilwellas ir Chennault'as pateikė idėjų apie kur Kinijoje galėjo būti įkurti sprogdintojai, ir iš to K. B. Wolfe sukūrė planą, kurį 1943 m. spalio mėn. patvirtino Arnoldas ir kodiniu pavadinimu „Operacija Matterhorn“. Lapkričio 20 d. Arnoldas suaktyvino XX bombonešių būrį, komandos vadu Wolfe'ą, kad nuo 1944 m. Birželio mėn. Pradėtų valdyti „Superfortress“ laivyną prieš Japoniją iš Chengtu laukų (dabar transliteruotų kaip Chengdu).

„Kinijos operacijos prieš Japoniją nebuvo paprastos“, - savo prisiminimuose sako Arnoldas. „Nuvežę nuosavą benziną ir bombas iš Indijos,„ B-29 “automobiliai turės grįžti į Indiją ir degalų, sunaudodami kuo daugiau benzino, ir grįžti į Kiniją, kur susprogdins ir pakils į Japoniją. Atstumas nuo Assamo regiono iki Chengtu srities buvo apie 1200 mylių; nuo Kinijos iki artimiausio bombardavimo taško Japonijoje, apie 1600 mylių. Taigi, kai lėktuvai pagaliau grįžo į savo bazę Indijoje, jie įveikė maždaug 5 600 mylių atstumą ir į Kiniją buvo gabenę apie 3500 galonų benzino. “

Prezidentas Ruzveltas pasirašė Kaire dėl šio plano. Dabar Wolfe'as turėjo pristatyti superfresus, o Chiangas - sukurti tinkamo dydžio aerodromus didžiuliams sprogdintojams.

Ruzveltas, Čerčilis ir Jungtiniai štabo viršininkai lapkričio 27 d. Išvyko iš Kairo susitikti su Stalinu Teherane. Iranas buvo pasirinktas kaip konferencijų vieta dėl artumo Sovietų Sąjungai ir Stalino noro keliauti per toli nuo namų, kol jo armijos vis dar buvo uždarytos įnirtingoje kovoje su vokiečiais visame didžiuliame fronte.

Pagrindinis „Eureka“ konferencijos trijų didžiųjų dalių darbotvarkės klausimas, koks buvo tada, kai Churchillis ir Harrimanas anksčiau buvo susitikę su Stalinu, buvo sovietų lyderio nekantrumas su savo angla-amerikiečiais sąjungininkais dėl to, kad dar nebuvo atidarytas „antrasis frontas“. Prieš vokiečius. Tuo jis turėjo omenyje kryžminę invaziją į Šiaurės Prancūziją, o ne invaziją į Italiją, kurią jie įvykdė prieš du mėnesius. Savo ruožtu Ruzveltas ir Čerčilis patikino jį, kad jie siekia šio tikslo 1944 m. Pavasarį.

Nors Arnoldas pažymėjo, kad „nei Stalinas, nei jo generolai negalėjo suvokti strateginio bombardavimo ar darnesnės Antrojo pasaulinio karo oro strategijos būtinybės“, Stalinas akivaizdžiai stebėjo aštuntąją oro pajėgų kampaniją prieš Reichą su dideliu susidomėjimu. Jis nuėjo taip toli, kad paklausė, kaip įsigyti amerikiečių keturių variklių bombonešių savo oro pajėgoms.

„Jis paprašė manęs patobulintų lėktuvų ir sunkiųjų sprogdintojų“, - rašė Arnoldas. „Aš jam pasakiau, jei jis nori sunkiųjų bombonešių, jis turės nusiųsti savo inžinierius ir techninės priežiūros bei kovos ekipažus į JAV, kad jie eitų per mūsų mokyklas, arba mes galime nusiųsti reikiamą personalą instruktuoti jo vyrus Rusijoje. Jis kurį laiką svarstė šiuos du pasiūlymus ir galiausiai sutiko, kad kažkas panašaus turi būti surengta. “

To niekada nebuvo.

Arnoldas priminė Stalinui, kad USAAF nesėkmingai bandė užmegzti sovietų bendradarbiavimą vykdant „šaudyklų bombardavimo“ misijas. Pagal šią koncepciją iš Anglijos pakilę aštuntosios oro pajėgų bombonešiai galėtų bombarduoti taikinius giliau Reicho viduje, jei jie galėtų nusileisti ir būti degalų papildyti Sovietų Sąjungoje. Kaip pabrėžia Arnoldas, sovietai Teherane sutiko leisti šaudyklines misijas, tačiau jie neprasidėjo iki 1944 m. Birželio mėn., Ir jie buvo nutraukti rugsėjį. „Kurį laiką rusai džiaugėsi turėdami mus“, - prisiminė Arnoldas. Tarp sąjungininkų reikėjo geriau suderintos WW2 oro strategijos.

Jie leido savo žmonėms apsilankyti ir pasikalbėti su mūsų kariais ir karininkais, pamatyti, ką mes darome ir kaip mes darome. Tai užmezgė nuoširdų ryšį. Bet kai mūsų radijas ir žurnalai-Gyvenimas, Laikas, Šeštadienio vakaro paštas, Šaltesnis's, Pažiūrėk, PM, ir tokie periodiniai leidiniai ėmė ateiti į įvairius būrių kambarius, poilsio kambarius ir klubus, o jų žmonės turėjo galimybę pamatyti, kokį gyvenimą mes gyvenome JAV, matyt, Rusijos lyderiams tai nepatiko. Buvo duotas įsakymas, kad šaudyklų bombardavimo bazėse nebebus brolijos tarp rusų ir amerikiečių. Beveik taip greitai, kaip ir prasidėjo, visi ryšiai su amerikiečiais nutrūko.

„Žvelgdamas į Teherano konferenciją, manau, kad visi, kurie buvo kruopščiai apgalvoję mūsų plačią vokiečių sumušimo strategiją, turėjo atitikti Stalino mintį, kaip laimėti karą“, - savo memuaruose rašė Arnoldas. Paprastais žodžiais, paimtais iš mano pastabų, buvo: „Sunkiai nukentėk Vokietiją. Sinchronizuokite sąjungininkų kariuomenės operacijas dviejuose frontuose, rytuose ir vakaruose. Tada trenk vokiečiams iš abiejų pusių ten, kur labiausiai skauda. Paspauskite ją ten, kur atstumas iki Berlyno yra trumpiausias. Negaiškite laiko nei vyrams, nei įrangai antriniuose frontuose. Šis receptas atitiko Jungtinių štabo viršininkų JAV planą, kuriame mes priėmėme prezidento nustatytą principą pirmiausia sumušti Vokietiją, o paskui kreiptis į Japoniją. “

Tačiau kai kovėsi su Japonija, Stalinas buvo nepajudinamas. Ruzveltas ir Čerčilis ilgą laiką bandė įkalbėti jį įsipareigoti pradėti karą prieš Japoniją, tačiau jis griežtai atsisakė. Kaip pastebėjo Arnoldas: „Kalbant apie Japoniją, susidariau įspūdį, kad Stalinas apsisprendė ir nesiruošė to pakeisti. Jokiomis aplinkybėmis jis nebus įtrauktas į dviejų frontų karą. “

Nors Arnoldas ir buvo paniekinantis apskritai sovietus, ir apskritai britus, Arnoldas buvo gana priimtas su jų „bebaimis, puikus“ lyderiu. Savo dienoraštyje jis taip pat išdavė nuostabos jausmą, kurio nėra savo kitų aukščiausiojo lygio susitikimų konferencijose, apie tai, kad jis buvo toje vietoje, kurią suvokė kaip istorijos kryžkelę.

WW2 oro strategijos įgyvendinimas Europoje

Gruodžio 8 d., Kai atidėjo kombinuotieji vadai, Hapas Arnoldas išskrido į Italiją, trumpam sustodamas Sicilijoje, kur turėjo svarbių naujienų savo ilgamečiam draugui generolui Tooey Spaatzui, dabar vadovaujančiam dvyliktajai oro pajėgų komandai. Anksčiau buvo nuspręsta, kad naujųjų JAV strateginių oro pajėgų Europoje (USSTAF) būstinė bus Anglijoje, o jos darbuotojai bus traukiami iš esamos aštuntosios oro pajėgų biurokratijos. Kaip siūloma Arnoldo dienoraštyje, būtent tada buvo patvirtinta, kad „Spaatz“ įsakys USSTAF, kaip rekomendavo Arnoldas, o Eizenhaueris susitarė - veiksmingas 1944 m. Sausio mėn.

Lydimas „Spaatz“, Arnoldas aplankė išsiplečiantį aerodromų kompleksą, kuris statomas penkioliktajai oro pajėgų daliai tarp Bario ir Foggijos, ant itališkos bagažinės kulno, į šiaurės rytus nuo Neapolio.

Gruodžio 8 d. Foggijoje Arnoldą pasitiko jo sūnus Hankas, kuris laikinai buvo atleistas iš artilerijos karininko pareigų 45-ojoje pėstininkų divizijoje, kad artimiausiomis dienomis galėtų būti tėvo pagalbininkas. Kartu jie aplankė Foggia-Bari rajoną ir keliavo į Neapolį. Čia jie apžvelgė sąjungininkų bombonešių padarytą žalą prieš invaziją ir vokiečių bombonešių padarytą žalą po invazijos.

Arnoldas surengė susitikimus su „Spaatz“, „Doolittle“ ir „Cannon“, tada pakvietė generolą Marką Clarką, JAV penktosios armijos vadą, skėtinę visų Amerikos antžeminių operacijų organizaciją Italijoje, taip pat britų generolą Haroldą Alexanderį, sąjungininkų 15-osios armijos vadą. Grupė, komandos skėtis virš Amerikos penktosios ir Britanijos aštuntosios armijų Italijoje.

1918 m. „Hap Arnold“ išvyko į Europą, tikėdamasis iš oro pamatyti Pirmojo pasaulinio karo kovų fragmentus, tačiau vietoje to žiūrėjo į priekį iš pėstininkų kareivio akių lygio. 1943 m. Gruodžio mėn. Pirmą kartą jis atsidūrė ausų ausyse.

Bombų skylės, minų skylės, geležinkelio jungtys, perpjautos vokiečių sunkiaisiais plūgais, kuriuos traukė lokomotyvai. Kaimai ir miestai nugriauti, iš dalies nugriauti. Naikinimas ir niokojimas visur, purvas ir dar daugiau purvo. Sprogmenimis nupjauti medžiai užstoja kelią. Ligoninės, laukas ir evakuacija, greitosios medicinos pagalbos automobiliai, operacinė, nuo kareivio galvos pašalinama bomba ir kriauklių skeveldros, suimama ranka, rankomis susiejama kūno dalis, po to, kai kiauto fragmentas susilaužė klubą ir beveik visą sėdmenį, žaizdas pilve. , skylės nugaroje ir pilve - futbolo dydis, kraujas, perpylimai ... Rankos, kojos, pečiai atskirai ir kartu gipso kartelėse, kad atstatytų sulaužytus ir subraižytus kūnus. Slaugytojai dirba savo darbą, dirba viršvalandžius, šypsosi. Pacientai sukramto dantis ir sako: „Jaučiuosi gerai“.

Išėjęs iš ligoninės, jis stebėjo artilerijos barkavimą vokiečiams ant kalvos visai šalia. Orlaivių kovos virš galvos. Virš galvos švilpiantys kriauklės su garsiais kirpčiukais sprogus. Bombos ir sviediniai, sprogę vokiečių pozicijose, nutolę 1800 jardų atstumu. Vyrai, griaužiantys sienas už purvo, palapines po krūmais ir medžiais. Šlapios kojos, batai purvini ir šlapi, niekada neišdžiūvę; tranšėjos kojos. Dar daugiau švilpiančių kriauklių ir jų gąsdinančių sprogmenų bei mūsų ginklų. Priešlėktuviniai ginklai, atsiveriantys virš Fw 190s ir Bf 109s. Į kovą ateinantys iešmai, tiltai, pėstininkai sūpuojasi už bet kokios dangos. Vokiečių stebėtojai, stebintys mūsų judėjimą keliu nuo kalno anapus. Biteliui išpūtęs tankas, bėgdamas per miną, penki kūnai gulėjo mažais gabalėliais ant žemės. Civiliai vyrai ir moterys, prikimšę apleistų ir apleistų namų, purvo, purvo, purvo. Ant kalno stovintys vokiečiai mus stebi, gal įdomu, kas gali būti toks kvailas ten sugalvoti.

Vėliau tą pačią dieną Arnoldas surengė spaudos konferenciją, kurioje po „Kombinuoto bombonešio“ svorio jis pavadino Vokietiją „gūdžiu“, nors ir žinojo, kad puolimas vos nevyko. „Associated Press“ pranešė, kad Arnoldas „šiandien per Italijos fronto turą numatė, kad atėjus Vakarų šalims Vokietija negalės pasiūlyti didelio pasipriešinimo sąjungininkų puolimui iš Vakarų“. Niujorko laikas pasiteiravo jo apie USAAF strategines operacijas Viduržemio jūroje ir pranešė apie savo atsakymą, patvirtinantį, kad „pietų Italijoje ir kitose Viduržemio jūros baseinų bazėse dabar esančių aerodromų pakanka visam pietų Vokietijos ir Balkanų bombardavimui“.

Nors sukimas, aiškiai skirtas moralės tikslams, buvo teigiamas ir viltingas, Arnoldas žinojo, kad strateginė kampanija vis dar yra aukštyn esančioje kreivės pusėje. Schweinfurto misijos nebuvo atskirtos tarp visų operacijų, siekiant parodyti sunkumus, su kuriais vis dar susidūrė JAV operatyvinis bombonešių puolimas.

WW2 oro strategija USAAF

USAAF dabar buvo didžiulė organizacija, apimanti 2 372 292 darbuotojus ir 64 232 orlaivius iki 1943 m. Pabaigos. Svarbiausias Arnoldui buvo tai, kad jis dabar turėjo 3 528 skraidančias tvirtoves ir 3 490 B-24 išlaisvintojus, jau neminint 3111 vidutinių bombonešių (B-25 ir B-26s), 5100 P-47 griaustinių ir 1 165 P-51 mustangų.

Dabar, eksploatuodama 10 456 transporto orlaivius, USAAF palaikė bazių ir depo infrastruktūrą šešiuose žemynuose. Tuo tarpu Oro transporto vadovybė dabar buvo pati didžiausia „oro linija“, kokią iki šiol pasaulyje buvo matoma, skraidydama pagal keleivių ir krovinių vežimo tvarkaraštį, kuris kirto Atlanto vandenyną ir Ramųjį vandenyną bei įprasta aplink pasaulį. Dauguma jos maršrutų nebuvo susiję su ašies trukdžiais.

1943 m. Gruodžio 17 d. Orvilis Wrightas išvyko į Vašingtoną, DC, norėdamas paminėti savo pirmojo sunkesnio nei oras skrydžio keturiasdešimtąsias metines ir įteikti „Collier Trophy“ už „puikų indėlį į aviaciją per praėjusius metus“. Gavėjas buvo Henris Harley Arnoldas, kurį pats Wrightas prieš trisdešimt dvejus metus išmokė skristi Huffman Prairie mieste Ohajo valstijoje. Hap Arnoldo „išskirtinis indėlis į aviaciją per pastaruosius metus“ buvo JAVAF kūrimas į didžiausias oro pajėgas pasaulyje.

Šis straipsnis yra dalis mūsų didesnio šaltinio apie Antrojo pasaulinio karo aviacijos istoriją. Spustelėkite čia, jei norite sužinoti daugiau apie 2 pasaulinio karo aviaciją.


Šis straipsnis apie WW2 oro strategiją yra iš knygos „Hap Arnold: generolas, kuris išrado JAV oro pajėgas“© 2013 m. Bill Yenne. Prašome naudoti šiuos duomenis bet kokioms nuorodoms pateikti. Norėdami užsisakyti šią knygą, apsilankykite jos internetiniame pardavimo puslapyje „Amazon“ arba „Barnes & Noble“.

Taip pat knygą galite nusipirkti spustelėję mygtukus kairėje.