Karai

Vietnamo karo pabaiga

Vietnamo karo pabaiga

Šis straipsnis apie Vietnamo karo pabaigą yra ištrauka iš Barrett Tillman knygos „Ant bangos ir sparno: 100 metų siekis patobulinti orlaivio vežėją“.


Be to, namie ir užsienyje, 1968 m. Lyndonas Johnsonas nusprendė prieš kandidatuoti į perrinkimą. Kovo mėnesį jis uždraudė bombarduoti į šiaurę nuo dvidešimtosios lygiagretės, palikdamas didžiąją dalį Šiaurės Vietnamo. Jį pakeitė respublikonas Richardas M. Nixonas, kuris beveik ketverius metus iš esmės apribojo puolamąsias oro operacijas šiaurėje. Pakaks vieno pavyzdžio: nuo 1965 m. Iki 1968 m. Karinio jūrų laivyno lėktuvų lėktuvai numušė trisdešimt tris priešo lėktuvus, tačiau per ateinančius trejus metus uodegos šautuvai išplėšė tik vieną. Tuo tarpu Paryžiuje vyko „taikos derybos“. Buvo akivaizdi Vietnamo karo pabaiga.

Tuomet, 1972 m. Kovo 30 d., Hanojus pradėjo plataus masto tradicinį išpuolį prieš Pietų Vietnamą, sugriaudamas aklavietės Paryžiaus „taikos derybas“. Amerikos oro pajėgos reagavo masiškai.

Pirmaujantis Žvaigždynas„Air Wing Devyni“ buvo vadas Lowellas „Gusas“ Eggertas, linksmas aviatorius, kuris mėgavosi vakarėliais su savo orlaiviais. Eggerto intymi intuicija pasakojo, kad kruizas 1971–1972 m. Gali skirtis nuo ankstesnių trejų metų. Be įprastų artimųjų oro palaikymo Pietų Vietname ir Laose, jis pradėjo treniruotis savo eskadrilėse dideliems „Alfa“ smūgiams.

„Connie“ baigė šešių mėnesių dislokaciją, o balandžio 1 d. Ji Japonijoje ruošėsi grįžti į Kaliforniją, kai Šiaurės Vietnamo pavasarinis puolimas riedėjo į pietus. Jūreiviai ir lėktuvų keleiviai paskubomis iškrovė naujus pirkinius, ypač motociklus, ir pradėjo krauti ginklus. Laivas vėl grįžo į Tonkino įlanką po penkių dienų ir prisijungė Hancockas, Koralų jūrair Kitty Hawk. Tuo metu komunistai jau turėjo savo oro gynybos pajėgas, ir per vieną misiją virš Pietų Vietnamo įsibrovėlių pilotas turėjo nutraukti savo išpuolį, nes atsekamųjų debesis uždengė jo bombos regos tinklą.

Po ilgesnio delsimo Nixonas galutinai atleido oreivius, kad galėtų pagreitinti Vietnamo karo pabaigą. „Phantom“ pilotas priminė: „Mes gavome pranešimus apie 168 SAM pirmą naktį po to, kai gegužę Nixonas tapo rimtas. Bet tai buvo suderinta su didžiuliais B-52 reidais, paremtais trimis nešiklio oro sparnais. “

Gegužės 9 d. Saujelė orlaivių pademonstravo vežėjo potencialą turėti strateginį poveikį esant ypač jėgos ekonomijai. Nors Kitty Hawk surengė diversinį streiką, Koralų jūra paleido devynis reaktyvinius lėktuvus, kurie apvertė karą per dvi minutes: šeši „Navy A-7E“ ir trys „Marine A-6As“ paleido tris dešimtis minų Haiphong uoste. Ginklai buvo atidėti tam, kad laivai galėtų palikti pagrindinį Šiaurės Vietnamo uostą. Per kitas tris dienas Hanojaus pakrančių vandenyse buvo pasėta dar tūkstančiai minų, kurios veiksmingai užkirto kelią komunistams papildyti jūrą. Komandoro Rogerio Sheetso penkioliktosios „Air Wing“ penkioliktosios, dislokavusios septintąjį Vietnamo dislokavimą, beveik metams uždarė Haiphongą, gerokai vėliau nei būsimoji „taikos“ sutartis.

Minos buvo dažnai papildomos, galiausiai iš viso buvo pagaminta daugiau nei vienuolika tūkstančių ginklų. Kartais „pakartotinis auginimas“ buvo susijęs su netradicine taktika, kaip tada SaratogaTrys „Air Wing“ skrydžio metu fantomai skraidė įsibrovėliais ir koridoriais, kuriuos vienas F-4 pilotas pavadino „vienos bulvės, dviejų bulvių“ kritimo seka, remiantis tuo, kada puolimo purkštukai buvo paleisti.

Pagaliau „Phantom“ įgulos galėjo vėl prekiauti. Nuo 1972 m. Sausio mėn. Iki 1973 m. Sausio mėn. Nešėjai F-4 reikalavo dvidešimt penkių žudymų iš oro - beveik tiek, kiek iš viso karinio jūrų laivyno per pirmuosius šešerius karo metus. Geriausia uodegos gaudytojų diena buvo gegužės 10 d. Tą rytą nutolusi sklandytuvo VF-92 sekcija Žvaigždynas apvažiavo „Kep“ aerodromą ir pagavo du kilusius „MiG-21“. Greitas, žemo lygio persekiojimas baigėsi tuo, kad vienas „MiG“ buvo sunaikintas, o oro pajėgoms sprogdinus Paulo Doumerio tiltą Hanojuje, sulaukė išskirtinio atsako.

Tą popietę „Connie“ paleido trisdešimt du lėktuvus prieš Hai Duong logistiką, gamindamas vieną didžiausių karo su „Phantoms“, „Corsairs“ ir „MiG“ kovų, įspaustų į manevringų purkštukų „furbalą“. Kai baigėsi, du F-4 krito į flaką ir SAM, o VF-96 pareikalavo šešių žudynių, iš kurių pagaminta vienintelė karo tūzo jūrų laivyno įgula. Iš viso karinis jūrų laivynas ir oro pajėgos sunaikino keliolika MiG, o tai išlieka nepralenkiamas per vieną dieną daugiau nei per keturiasdešimt metų.

Per operaciją „Linebacker“ - paskutinę oro kampaniją virš Šiaurės Vietnamo, Vietnamo karo pabaiga - tai žymi septyniasdešimt dviejų žudynių iš lėktuvo ir dvidešimt aštuonių žinomų „MiG“ nuostolių, kurių bendras mainų santykis buvo 2,5–1. Tačiau nuo 1969 m. Intensyvi karinio jūrų laivyno naikintuvų mokymo programa davė išskirtinių rezultatų. „Topgun“ absolventai ir doktrina davė dvidešimt keturis MiG prieš keturis pamestus lėktuvus, įskaitant vienišą „Vigilante“, kurį lydėjo naikintuvai. Priešingai nei karinio jūrų laivyno žudymo koeficientas 6-1, oro pajėgų skaičius buvo artimesnis 2-1, kai kuriais mėnesiais priartėjęs prie pariteto.

Abiejų tarnybų skirtumus dramatiškai iliustravo 1972 m. Rugpjūčio mėn., Kai iš keturių kryžiuočių F-8E Hancockas dislokuota Udorne, Tailande, atnaujinti oro pajėgų „Phantom“ įgulas, vykdančias oro kovos manevrus. Vyresnysis karinio jūrų laivyno pilotas jau buvo „MiG“ žudikas, vadas Johnas Nicholsas, kuris pažymėjo: „Mano didžiausias iššūkis buvo neleisti savo vaikinams laikyti jį per mėlynus komplektus“.

Per visą karą ir iki Vietnamo karo pabaigos karinių jūrų pajėgų aviatoriai nešančius pilotus numušė šešiasdešimt priešo lėktuvų. Tai buvo ryškus kontrastas Korėjai, kai karinio jūrų laivyno ir jūrų jūrų laivų pilotai beveik penkiasdešimt keturių komunistinių lėktuvų buvo įskaityti į uodegą iš keturiasdešimt keturių.

Tiesą sakant, naikintuvų, kurių pagrindas buvo vežėjas, priežastis buvo nustatyti oro pranašumą, kad atakos lėktuvai galėtų atlikti savo gyvybinę misiją. „Skyraiders“, „Skyhawks“, „įsibrovėliai“ ir „Corsairs“ retai nerimavo dėl priešo lėktuvų, o taikinius taikydami į Indokinijos ilgį ir plotį. Nedaugelis lakūnų ir tikriausiai nedaugelis admirolų suprato, kaip toli nuo Antrojo pasaulinio karo buvo pasiekta oro vežėjų aviacija. Seniai praėjo ta era, kai oro pajėgų teoretikai reikalavo, kad jūrų orlaiviai negalėtų konkuruoti su sausumos lėktuvais. Jei nieko daugiau, Vietnamas patvirtino, kad jūrų aviacija yra pasaulinio lygio organizacija.

Dviomis 1972 m. Spalio dienomis vadas Donaldas Sumneris vadovavo USS Amerika (CVA-66) A-7 kopėčios prieš Thanh Hoa tiltą, gyvybiškai svarbų komunistų transporto tikslą. Vienas jo pilotų, vadas leitenantas Leightonas Smithas, pirmą kartą sprogo tiltą kaip Koralų jūra A-4 pilotas 1966 m. Oro pajėgos smarkiai apgadino „Drakono žandikaulį“, tačiau atramos liko nepažeistos. Su dviejų tūkstančių svarų televizoriaus valdomais ginklais ir įprastomis vieno tonos bombomis derinyje kariniai jūrų aviatoriai pagaliau nužudė ilgaamžį drakoną, praėjus daugiau nei septyneriems metams po pirmųjų JAV pastangų.

Per 1972 m. Vienuolikos dienų „Kalėdų karą“, orlaiviai vėl rėmė „B-52“ bombarduodami nenuilstantį Hanojų prie derybų stalo. Tuo metu Hanojus jau buvo beveik iš SA-2 raketų.

Paryžiaus susitarimas tarp Vašingtono, Saigono ir Hanojaus įsigaliojo 1973 m. Sausio 27 d. Tai buvo diplomatinės pastangos, reiškiančios Vietnamo karo pabaigą. Tą dieną vadas Harley Hall, buvęs „Blue Angel“ vadas ir Įmonės F-4 eskadra, tapo paskutiniu jūrų laivyno aviatoriumi, nušautu per ilgą karą. Jo fantomas nukrito į šiaurę nuo Demilitarizuotosios zonos ir, nors jo sėdimasis asmuo išgyveno nelaisvėje, Hallas to nepadarė. Ilgai po to jo našlė sužinojo, kad tikriausiai dvejus ar daugiau metų jis gyveno nelaisvėje, kurią apleido jo vyriausybė su nežinomu skaičiumi kitų vyrų.

Šis įrašas yra mūsų didesnio švietimo šaltinio apie Vietnamo karą dalis. Norėdami pamatyti išsamią Vietnamo karo istoriją ir apžvalgą, spustelėkite čia.


Šis straipsnis apie Vietnamo karo pabaigą yra ištrauka iš Barrett Tillman knygos „Ant bangos ir sparno: 100 metų siekis patobulinti orlaivio vežėją“.

Taip pat knygą galite nusipirkti spustelėję mygtukus kairėje.

Žiūrėti video įrašą: Apokalipsė. Antrasis pasaulinis karas - 6 dalis. Košmaro pabaiga (Balandis 2020).